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Discours / meetingPierre Barros· 16 février 2026 1 minAutoproduitFond programmatiqueTransportsÉconomie & entreprises

Financement des jeux olympiques 2030 - réponse à Monsieur le Sénateur Pierre BARROS

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Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 90 %Défensif 10 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:30Fait
    « il est absolument inadmissible aujourd'hui de mettre 5h entre Marseille et Gap alors que il y a 30 ans en arrière, on mettait 3h30 »

Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

0:01
Pierre Barros

la gestion des flux et la prise en charge des collectivités territoriales. Alors euh bien évidemment que dans les montagnes évalées, la circulation est beaucoup plus dure et beaucoup plus compliquée. Euh on ne fait pas 30 km en montagne et vallée de la même façon qu'on peut le faire en urbanité ou sur nos euh bord de littoral. Quoique faire 30 km sur littoral en plein été, c'est aussi sportif.

Euh l'idée c'est que les jeux vont nous permettre de mettre en haut des piles euh de nos équipements et de nos euh besoins routiers de mobilité euh qui malheureusement euh étaient victimes d'arbitrage euh parce qu'il n'y avait pas de cause euh importante internationale et que on abandonnait doucement ou on laissait périr doucement les endroits. En particulier pour le train, il est il est absolument inadmissible aujourd'hui de mettre 5h entre Marseille et Gap alors que il y a 30 ans en arrière, on mettait 3h30. Donc est-ce qu'on peut revenir à cette remise à niveau ?

Oui, les travaux faits sur les 43 grands engagements de la soideo et de ce qu'on doit faire en complément de ce qu'on lance aussi sur la région nous permettra d'offrir à ceux de Brillançon de de mettre moins de 3 enfin de mettre moins de 5h et de revenir à 3h30. Uh.