La chronique d'Anthony Morel : Conduire en toute sécurité durant les vacances - 09/07

Vous écoutez RMC RMC, c'est déjà demain. Les départs en vacances avec Anthony Morel. C'est vrai que nous sommes le 9 juillet. Demain, il y a des départs. Encore, les Français partent en vacances. D'ailleurs, racontez-nous où vous êtes en vacances. Vous partez, vous allez partir. 3216RMC.fr Anthony, bonjour d'abord. Bonjour, Anthony Morel. Un week-end de départ qui se profile. Encore un. Attention sur la route. 6 automobilistes sur 10 admettent avoir déjà somnolé au volant. C'est la première cause de mortalité sur autoroute. Alors, la technologie. Moi, ça m'est arrivé une ou deux fois. Rarement, très rarement, parce que je fais très attention à ça.

Mais aujourd'hui, la technologie nous aide quand même. Dans les voitures modernes, c'est vrai que dès qu'on change notre trajectoire, hop, on est rappelé à l'ordre.

On est rappelé à l'ordre. Effectivement, il y a plus en plus d'équipements, même de séries, dans les voitures. Ça va être des caméras intelligentes qui vont analyser, par exemple, les clignements des yeux, les mouvements les micro-mouvements de la tête. Quand on commence à baisser de la tête comme ça, la voiture le comprend. Et à ce moment-là, elle va nous réveiller, elle va nous envoyer un signal. Vous avez des accessoires aussi. Et je pense notamment à un de nos lauréats des trophées PME-RMC. Je ne sais pas si vous vous souvenez d'Elsi-Elsi. Ils ont mis au point des lunettes anti-endormissement pour la voiture. C'est super malin. Ça ressemble. Franchement, je les ai mises.

On ne fait pas la différence avec des lunettes classiques. Elles sont un tout petit peu plus grosses parce que vous avez de l'électronique dans les montures. Et en fait, vous avez des tout petits capteurs à l'intérieur qui vont analyser. Et bien là encore, vous avez un capteur infrarouge qui analyse les battements des yeux, des paupières, les micro-mouvements de la tête et même le baillement. On va analyser les muscles du visage, les mouvements des muscles du visage et on comprend que tu commences à bailler. Et à ce moment-là, évidemment, ce n'est pas un très bon signe.

Et donc, les lunettes vont envoyer, alors pas un choc électrique, mais une petite vibration pour vous dire que ce n'est peut-être pas le moment de s'endormir. Donc ça, c'est une des innovations. Il y a aussi des ceintures de sécurité intelligente. Ah oui, exactement. C'est-à-dire qu'on va intégrer des bio-capteurs dans les ceintures de sécurité ou dans le siège du conducteur qui vont analyser en temps réel la respiration, par exemple, du conducteur, son rythme cardiaque. On sait que quand ces indicateurs-là commencent à baisser, ce n'est pas forcément bon signe. Donc ça, ce sont des choses qui vont arriver.

Et il y a même des équipementiers qui travaillent sur des systèmes où quand vous commencez à vous endormir, on va envoyer une bonne odeur de café dans l'habitacle pour vous réveiller. Vous imaginez, vous sentez l'odeur du café, ça veut dire que c'est le moment de se réveiller. Et si le conducteur a bu ? Alors ça aussi, vous avez des caméras qui vont très très loin. Vous avez des modèles qui sont capables d'analyser même le taux de dilatation des pupilles du conducteur. Et donc, on est capable de savoir s'il a pris des substances illicites, s'il est en condition de conduire ou pas.

Et à ce moment-là, la voiture va même pouvoir prendre la décision elle-même de ralentir ou d'aller se garer si vous n'êtes plus en condition de conduire. Merci, Anthony.