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Audition parlementairePublic Sénat (sur YouTube)· 16 avril 2026 1 minContradictoireActualité / polémiqueTransports

Le Sénat ouvre l’accès de SNCF Connect aux compagnies concurrentes après des débats électriques

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

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Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Attaque 95 %Défensif 5 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

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    « Oui. Enfin, pourquoi n'êtes-vous pas capable de faire confiance à une commission qui travaille depuis 2 mois, qui a auditionné plusieurs dizaines de personnes et et qui aboutit à un rapport euh clair. »
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    « On s'est dit nous ce qui nous importe c'est l'intérêt du voyageur. C'est cela qui compte. C'est aussi nos électeurs à nous tous. C'est c'est eux qui comptent. C'est eux qu'il faut aujourd'hui préserver. »
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    « C'est pas l'intérêt général, l'intérêt simplement particulier d'une entreprise. »
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    « Quand j'entends monsieur Sotarel, quand j'entends monsieur Fargeot, quand j'entends monsieur Lemoine, j'ai envie de dire "Mais sortez de ce corps, monsieur l'expremier ministre, président de la SNCF, sortez de ce corps." »
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    « Enfin, monsieur Lemoine, ne venez pas assister une seule seconde à nos débats, ni même vous n'êtes même pas membre de la commission. »
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    « Vous arrivez comme ça, vous montez vous montez même là-haut pour pendant les débats pour pouvoir pour pouvoir changer la vie de la commission du rapporteur. C'est une honte. Votre attitude est une honte. »

Modèle mistral-small-latest · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

Oui. Enfin, pourquoi n'êtes-vous pas capable de faire confiance à une commission qui travaille depuis 2 mois, qui a auditionné plusieurs dizaines de personnes et et qui aboutit à un rapport euh clair. On s'est dit nous ce qui nous importe c'est l'intérêt du voyageur.

C'est cela qui compte. C'est aussi nos électeurs à nous tous. C'est c'est eux qui comptent.

C'est eux qu'il faut aujourd'hui préserver. C'est pas l'intérêt général, l'intérêt simplement particulier d'une entreprise. Quand j'entends monsieur Sotarel, quand j'entends monsieur Fargeot, quand j'entends monsieur Lemoine, j'ai envie de dire "Mais sortez de ce corps, monsieur l'expremier ministre, président de la SNCF, sortez de ce corps.

Enfin, monsieur Lemoine, ne venez pas assister une seule seconde à nos débats, ni même vous n'êtes même pas membre de la commission. Vous m'écoutez, je vous ai pas coupé la parole. Vous n'avez vous n'avez pas insisté.

Vous arrivez comme ça, vous montez vous montez même là-haut pour pendant les débats pour pouvoir pour pouvoir changer la vie de la commission du rapporteur. C'est une honte. Votre attitude est une honte.

M.

Le Sénat ouvre l’accès de SNCF Connect aux compagnies concurrentes après des débats électriques — Franck Dhersin · Pourquijevote