Déconfinement : la région Ile-de-France a signé une « convention Etat-région »

nous mettons en ordre de marche pour réussir le déconfinement parce que nous estimons mais j'imagine comme beaucoup au c'est là que la question la crise économique qui va suivre la crise sanitaire peut impacter énormément le pays et tous les foyers de france donc réussir le déconfinement pour nous c'est une priorité ça passe en île de france très singulièrement par la résolution du problème aigu de du goulet d'étranglement des transports en commun vous avez auditionné je crois jean castex et catherine guillouard ce matin qui vous ont expliqué qu'avec les règles distanciation sociales qui sont demandées par les autorités sanitaires ne pourront pas transporter les 5 millions de personnes que nous transportons habituellement la capacité va être très réduite à l'instant t jeudi à l'instant t parce que je vais y revenir ça veut dire que dans un bus qui transporte aujourd'hui 60 ou 80 personnes on transportera plus que le vent dans un métro qui on transporte 700 on n'en transporte aura plus de 180 il dans un rire comme le rer a qui transporte 2007 500 par jour on en sera à lévis en donc évidemment à l'instant t une capacité très réduite c'est pour cela que nous avons proposé plusieurs types de mesures pour essayer de à la fois limitée l'arrivée dans les transports des voyageurs mais aussi accroître la capacité d'emport des lignes alors toute une série de mesures la première que nous avons demandé aux entreprises et de maintenir le télétravail au maximum et là je sors d'une signature importante qui est un préalable indispensable mais un une vraie avancée la signature d'une convention état région ile-de-france mobilité collectivités employeurs medef ces pme eu de paix partenaires sociaux cfdt cftc sur le maintien et télé de travail en ligue 2 entre il a été signée que jusqu à la fin de la semaine du 18 jusqu'à la semaine et 18 nous serions un stand au centre télétravail 8,25 à 90% du 25 au 2 juin nous serions à 80% de télétravail dans ses trois premières semaines protocole courau ses trois premières semaines nous avons une charte signée par les entreprises demandant effectivement à chacun de respecter se maintient au maximum du télétravail pour tous les postes télé travaillable ensuite dans cette charte il ya une deuxième disposition qui me tient énormément à coeur et dont j'espère que peut-être ce ça peut être un héritage positif de la crise que nous vivons actuellement c'est un engagement ali s'est massivement les heures de pointe le lissage des heures de pointe c'est une de mes chevaux de bataille depuis depuis plusieurs années et c'est l'idée que aujourd'hui nous ne savons pas remettre en cause nos habitudes d'arrivée et de départ du travail que celles ci sont essentiellement dictée par des contingences sociales des habitudes pas forcément par la nécessité est donc là les d'entreprise cesse-t-on se sont engagés dans un processus de répartition égale et entre 6h30 et 7h30 8h30 à 9h30 et 10h30 pour l'arrivée de leurs salariés et pour le départ entre 15h30 16h30 17h30 18h30 et 19h30 cet étalement des pointes est quelque chose d'extrêmement profitable 6eme transport parce que ça veut dire qu'en réalité en répartissant ainsi les passagers on pourrait transporter plus que le 1 million 5 ou 2 millions que vous a annoncé catherine isleworth matin parce que ça voudrait dire qu on répartit les voyageurs sur des plages horaires qui sont beaucoup plus grande ce qui nous permettrait d'avoir beaucoup plus de capacités d'emport je le dis d'autant plus que vous savez bien les transports en ile de france ils sont bondés effectivement ils sont saturés effectivement mais une heure par jour entre 7h30 et 8h30 et dès qu'on passe ses pointes en réalité on se trouve devant des transports qui fonctionne plutôt bien voire même qui peuvent être très faiblement rempli en dehors des points à des heures très creuse