Les véhicules les plus polluants interdits en centre ville dès 2025

[Musique] alors expliquez-nous Nicolas deux députés ont rendu hier un rapport sur les zones à faible émission c'est à dire les villes qui vont bientôt interdire les véhicules les plus polluants le rapport nous apprend que presque la moitié des Français vont être concernés par ces interdictions oui c'est la va venir plus vite que quand on le croyait et ça va toucher plus de monde qu'on l'imaginait 10 si 2025 c'est à dire à peine dans plus de deux ans toutes les agglomérations de plus 150 000 habitants devront avoir mis en place cette aide fe une zone à faible émission c'est-à-dire donc une interdiction de rouler pour les véhicules les plus polluants ça existe déjà à Paris à Nice ou à Rouen mais ça va s'étendre et se durcir et en 2025 ce sont donc 44 % des Français qui n'auront plus le droit d'utiliser une vieille voiture dans leur propre ville les auteurs de ce rapport parlementaire ils demandent à l'État d'intervenir oui parce que pour l'instant l'État a fixé le cadre mais laisse aux communes le choix de des critères et le financement des aides à apporter aux automobilistes parce que le rapport des députés souligne une évidence plus on est pauvre plus on roule avec un véhicule et plus il est difficile d'en changer presque 40% des ménages les plus modestes ont une voiture classique critère 4 ou 5 contre seulement 10% des plus riches il va donc falloir trouver des aides et des financements sinon on risque tout simplement d'avoir des lois qui ne seront pas respectées certaines villes comme Paris et Rouen ont déjà mis en place des aides qui peuvent aller jusqu'à 5 ou 6000 €, mais il faudra sans doute un plan d'aide nationale quel est le calendrier prévu pour la mise en place de ces zones alors à partir de 2025 il y aura des interdictions dans toutes les grandes villes et à partir de 2030 on vise une circulation 100% propre dans les centres villes mais entre ces deux dates ce sont les villes qui décident ce qu'elles veulent certaines devront interdire dans un premier temps que les critères 4 et 5 c'est-à-dire les voitures vraiment très vieilles de plus de 20 ans d'autres vont plus vite le Grand Paris par exemple va interdire dès le mois de juillet prochain les critères 3 cela représente un million et demi de voitures en Île-de-France qui ne pourront plus rouler mais décentralisation oblige chaque agglomération s'organise comme elle le veut des villes interdire les voitures polluantes uniquement la journée par la nuit d'autres feront des exceptions pour les petits rouleurs ou bien encore on autorisera les vieilles voitures à rouler un nombre de fois limité dans l'année c'est d'ailleurs ce que propose le rapport des députés un carnet qui permettrait de rouler même avec une vieille voiture 24 fois par an pour par exemple aller à des rendez-vous médicaux sauf qu'il n'y a quasiment pas de contrôle exactement c'est ce que l'on oublie souvent de dire quand on parle de ses aid fe elles sont pour l'instant pédagogiques en Île-de-France depuis 2015 des voitures très polluantes sont déjà interdites mais il n'y a aucune sanction il faudrait pour cela mettre en place à des systèmes de contrôle automatisé autrement dit de la vidéo surveillance qui relève les plaques d'immatriculation et on voit des PV seulement cela fait furieusement penser au portique de l'écotaxe vous vous souvenez forcément de ces portiques à l'origine du mouvement des bonnets rouges qui eux-mêmes avaient été les précurseurs des gilets jaunes de quoi faire réfléchir les municipalités l'accouchement des AFE se fera sûrement dans la douleur