Tramway : la mairie de Marseille donne ses chantiers prioritaires

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pourquoi 1,3 moyens la belle de mai lyon mais relancée pour permettre de désenclaver de recoudre les drop ou de cette ville l'état l'état accepte d'accompagner marseille pour développer son réseau de transport à condition que ce soit fait pour que ce soit fait pour désenclaver les quartiers nord et c'est le projet qui est proposée aujourd'hui par là par la ville de marseille c'est un projet qui permettra de désenclaver les quartiers nord est de résorber cette fracture invisible qui qui qui sépare qui sépare la ville depuis trop longtemps le projet vers la place du 4-septembre n'est pas un projet prioritaire pour nous c'est pas un projet qui est structurant pour la ville de marseille au même titre que on a d'autres projets en effet qu'ils sont très prioritaire très structurant le développement des tramways dans les quartiers nord ce sont des projets très prioritaire pour nous parce qu'on a des quartiers qui ont été abandonnés ou il faut recréer ce lien là et la mobilité et les modes lourds de transport en commun permettent de lier les quartiers entre eux et c'est absolument indispensable pour notre ville qu'on puisse avoir le développement de ces deux tramways et du côté des quartiers nord donc vers la castellane et plus loin vers l'hôpital nord est du côté la belle de mai vers le merlan oui je pense que la métropole sera d'accord pour passer nos les priorités de la ville de marseille en priorité du développement des transports sur le territoire parce que déjà c'est quelque chose sur lequel qui a du sens premièrement et c'est aussi la volonté de l'état donc on est sur une volonté commune et comme je disais on a été entendu au plus haut niveau de l'état sur sur ces questions de désenclavement des quartiers nord qui est sont des questions qui nous occupe et qui vraiment nous préoccupe parce qu'on a en effet une ville qui est fracturée qui va falloir recoudre il nous faut des mobilités sur ces secteurs là je pense que la métropole ne peut pas ignorer et la position et la parole de la ville de marseille et celle du président de la république qui vont dans le même sens pour un développement des transports en commun dans les quartiers nord à tous