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AutreINA (sur YouTube)· 2 juillet 2012 2 minDivertissementEnvironnement & énergieTransports

Bateau solaire

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

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Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 100 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:15Fait
    « le premier bateau qui fonctionne entièrement à l'énergie solaire »
  • 0:25Fait
    « les panneaux qui couvrent sa coque doivent le faire avancer »
  • 0:35Chiffre
    « nos batteries ont une autonomie de 2 jours environ »
  • 1:05Fait
    « voici planète solare un trimarant de 30 m encore l'état de projet »
  • 1:25Fait
    « il va falloir tenir compte aussi de l'ensoleillement et prévoir toute la navigation en fonction de cet ensoleillement »

Modèle mistral-small-latest · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

l'environnement avec le premier bateau qui fonctionne entièrement à l'énergie solaire il s'apprête à traverser l'Atlantique sans voile ni essence les panneaux qui couvrent sa coque doivent le faire avancer Florence Mavic Christian lehaut les Suisses ont le pied marin c'est bien connu voici donc leur dernière trouvaille ce catamaran 100 % solaire sur son toit des plaques photovoltaïques elles vont alimenter ces petits moteurs couplés à deux hélices l'électricité fournit une ement par le soleil fera avancer le catamaran sans bruit ni rejet de CO2 pas d'essence ni de voile pour cette traversée de l'Atlantique de Séville jusqu'à New York nos batteries ont une autonomie de 2 jours environ avec ça nous ne pourrions jamais traverser l'Atlantique donc nous devons absolument rechercher le soleil et dans leur conquête du soleil les Suisses ne sont pas en panne d'imagination voici planète solare un trimarant de 30 m encore l'état de projet lui aussi sera bardé de panneaux photovoltaïqu sa mission faire le tour du monde à bonne vitesse démontrant ainsi qu'il existe pour les bateaux des alternatives au fi à la barre Gérard abauville il a traversé à la rame les océans cette fois il faudra savoir composer avec le soleil là il va falloir tenir compte aussi de l'ensoleillement et prévoir toute la navigation en fonction de cet ensoleillement la nuit évidemment il y a pas de soleil donc il faut dans la journée se propulser mais mettre un petit peu de côté et pour la nuit et pour les jours de ciel voilé AK le son 21 n'a rien d'impressionnant par sa traversée de l'Atlantique il prouvera que l'énergie solaire propulse un navire aussi bien que du fi et sans polluer