05/03/2024 QAG - Échangeur de l'autoroute A21 (Transports) - Matthieu Marchio
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 30 %Attaque 20 %Défensif 50 %
Questions et réponses
Taux de réponse directe : 100 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)
- 0:00OuverteRéponse directe
Question de Monsieur Mathieu Marchot à monsieur le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires sur l'échangeur routier sur l'A21
- 2:10FerméeRéponse directe
Madame la ministre, l'État sera-t-il au rendez-vous pour ce projet d'échangeur routier sur l'A21 ?
- 4:21RelanceRéponse directe
Difficulté : engagement non tenu par l'ancien ministre des Transports et problèmes de sécurité routière
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:41Fait
« la création de cette bretelle d'autoroute est essentielle pour le développement économique de l'Ostrevent et de sain elle permettrait de désengorger les changeur autoroutiers existant dervants »
- 1:26Fait
« ce projet devait figurer dans le volet mobilité du contrat de plan État-région selon l'engagement Pr par le gouvernement il en est totalement absent »
- 2:54Fait
« le choix des projets routiers à financer dans le cadre du volet mobilité 2023-2027 des contrats de plan État-région résulte d'une plus forte sélectivité »
- 3:38Fait
« un nouvel échangeur est susceptible d'entraîner des reports de trafic non souhaités sur la a 21 et de modifier significativement les trafics sur le réseau local »
- 4:21Fait
« ce n'était pas l'engagement qu'avait pris euh monsieur bon qui était à à l'époque ministre des Transports »
Temps de parole
- ?100 %
≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).
Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
Les intervenants ne sont pas encore identifiés sur ce transcript — l'identification des locuteurs est en cours de traitement et apparaîtra prochainement.
de faire remonter les problèmes merci merci Madame rulbois question de Monsieur Mathieu marquio à monsieur le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires la parole est à Monsieur monsieur pardon Mathieu Marquot merci madame la présidente madame la ministre ma question s'adressé au ministre de la transition écologique et de la cohésion des des territoires en 2023 le ministre des Transports a donné son accord de principe pour la réalisation d'un échangeur routier sur laa21 entre les sorties 27 riulet Marchienne et 28 somin à niche dans ma circonscription la création de cette bretelle d'autoroute est essentielle pour le développement économique de l'Ostrevent et de sain elle permettrait de désengorger les changeur autoroutiers existant dervants
somin et Aniche ce dernier étant parfois complètement bloqué aux heures de pointe avec des bouchons qui peuvent même déborder sur l'autoroute provoquant un risque pour la sécurité routière cette bretelle serait également un formidable atout pour désenclenver et développer la zone de la ren naissance à somin elle faciliterait l'implantation d'industrie et d'entreprises actuellement une entreprise de logistique va s'implanter avec 350 emplois à la clé un formidable atout pour notre territoire où le chômage est de plus de 11 % dans le doisi 4 points de plus que la moyenne nationale elle permettrait également de faciliter le report modal avec la gare de triage de somin à proximité alors que ce projet devait figurer dans le volet
mobilité du contrat de plan État-région selon l'engagement Pr par le gouvernement il en est totalement absent soulevant l'inquiétude légitime des habitants et des élus locaux alors madame la ministre cuide du respect de la parole donnée en politique alors que nous avons besoin de l'intervention de l'État et de son soutien financier nous avons une fois de plus le sentiment que votre majorité abandonne le bassin minier dans le développement économique et le renforcement de son attractivité lorsque les projets existent madame la ministre il faut les S soutenir et là c'est 350 emplois potentiellement en jeu nous attendons donc des actes fort du concret pour le bassin minier du Nord
et pour l'Ostrevent madame la ministre nous voulons un engagement ferme de la part du Gouvernement sur ce projet d'échangeur routiers sur laa21 l'état sera-t-il au rendez-vous allez-vous vous engager dans ce projet et apporter les garanties financières pour sa bonne réalisation je vous remercie je vous remercie la parole est à madame la secrétaire d'État chargé de la citoyenneté la ville madame la Présidente Monsieur le Député Marchot évidemment l'État se tient toujours auprès des collectivités territorial et autant que faire ce peu tenir sa parole c'est une évidence pour moi en politique donc je vous réponds très précisément donc le choix des projets routiers à financer dans le cadre du volet mobilité 2023-2027 des contrats de plan État-région résulte d'une plus forte
sélectivité en réalité que par le passé afin de réorienter les moyens financiers vers les modes des des modes de transport plus duraes dans les haut de France pour la route l'État et la région ont donné la priorité à la poursuite de l'aménagement d'itinéraires structurant en particulier la RN2 pour autant les aménagements ponctuels répondant à des enjeux d'amélioration de la desserte du territoire peuvent être financés et portés par des collectivités territorial sous réserve d'en démontrer l'intérêt et d'avoir et d'avoir évalué des impacts au préalable or ce main est déjà desservi par deux deux échangeurs distants d'environ 3 km un nouvel échangeur est
susceptible d'entraîner des reports de trafic non souhaités sur la a 21 et de modifier significativement les trafics sur le réseau local par ailleurs contenu de la faible distance entre les échangeurs 27 et 28 sa compatibilité avec les règles de conception autoroutière serait à vérifier selon moi il convient donc de s'assurer au préalable que des solutions alternatives sur le réseau routier local ne permettent pas de répondre efficacement au besoin ça c'est vraiment ce que nous pensons concertation et vraiment de de faire quelque chose dans le détail et dans la dentelle et limite arriver avec son maître et faire en sorte que les le trafic ne se déporte pas ailleurs pour
créer d'autres d'autres problèmes de circulation sur d'autres échangeurs je vous remercie merci Monsieur Marc alle-y oui bien sûr la difficulté c'est que ce n'était pas l'engagement qu'avait pris euh monsieur bon qui était à à l'époque ministre des Transports il s'était engagé sur un accord de principe euh et en plus encore une fois il y a des difficultés de sécurité routière sur l'échangeur existant entre somin et àiche qui est complètement engorgé il y a des écoles à proximité qui sont pas loin il y a une zone commerciale il y a une zone industrielle enfin voilà on a une nécessité il y a un besoin pour la sécurité routière et aussi pour le territoire d'avoir un nouvel échangeur routier ou avoir un autre aménagement du territoire je vous
remercie question de madame
Matthieu Marchio