Daniel Percheron adresse ses voeux à la SNCF

professeur de physique a révolutionné notre vision de l'aménagement du territoire du 10 pour lutter les fonds compte inégalités territoriales bien sûr il ya la manne de l'état n'est à l'abri mais y ajoute la mobilité qui fait lui le région un seul bassin d'emploi à seul bassin de vie et qui permet de bouger sans la mobilité lens c'est le cas dans la mobilité d'aucun de la solidarité les joggeurs de l'unité de coeur de la cohésion de notre région et c'est ça ensemble que nous faisons et que nous ferons chaque année un peu plus si vous en êtes d'accord parce que nous avons confiance fondamentalement dans votre métier dans votre loyauté dans votre efficacité de train ça marche formidablement comme si vous prenez la règle quelques et si vous réalisez qu'un voyage agréablement étudiants travaillent un voyage après péréquation dares particulier un voyage o'brien c'est un euro 60 jours maximum 2 euros vous apercevez que campbell dans la facture à la exceptionnel on discute parfois j'ai entendu anna bligh réseau en quelques chats les forces sociales et et rasant n'oubliez pas le métier que vous faites perben avec la région qui est là avec qui contractent la vie et qui financent avec vous le thé vert du nord-pas-de-calais internet en quelques leçons à tout ce vous oublier aux enfants d'ouvriers aux salariés de ne rester que 20 % la facture nous sommes la première entreprise sociales du nord-pas- de-calais vous fait le métier le plus social dans le nord est qu'ils soient ses talons je continuais à antibes quoi a lâché ne nous trompons pas un il est calme et décidée il est réfléchi mais il est terriblement d'une arme à la main je vais préparer cette convention en 2013 de la magie avec nous au signe pour les quatre millions d'habitants ont signé pour le service public on signe avec ce qui est un garde l'état le service et le progrès social et dans ce cas là nous signions dix ans et nous allons faire en sorte que ces puissants trains par jour soit synonyme de progrès et puis nous allons d'ouvrir sur l'europe et puis nous avons fait avec deux ou trois choses que nous avons à faire qu'est ce que nous avons à faire nous sommes tous ici avec vous premièrement desservir le littoral jamming desservi la project café de victoire les containers c'est le litre à les échanges les importations les exportations cedral le littoral sera à l'heure du ferroviaire exemplaires nous aurons une région ferroviaire tout court une région les dents deuxièmement nous allons bien sûr nous pencher sur la métropole l airbag central et douze ans que je l'espère c'est un bonheur comme en région parisienne où l'écart est beaucoup beaucoup dans les transports de la région parisienne devra lui rappeler nous allons faire donc c'est avec nous a déclaré mino et avec des collègues nous avons fait vos mères compatibles avec le réseau ferré nous allons faire un relais tout simplement qui partira plg je l'espère l'eurorégion qui longera souligne qui se crée des carres gars comme c'est le 4 harry qui ressentira qui partira vers état singulier avec 160 ou 140 km alors que trois arrêts et qui arrivait à aimer à nouveau prendre à l'échangeur il desservira le réseau ferroviaire existant nous allons les troisièmement nous allons réfléchir à la manière de contracter l'espace dans entre le sud le hainaut décembre le plus fort taux de chômage de france le plus fort taux de chômage de france et elle est trop molle il faut arriver à 56 57 58 millions faut-il construire à la limite une ligne à partir très ancienne puisqu'elle doit de pose pas un problème je ne sais pas mais je sais que rff tourne et retourne l'équation je sais qu'ils allaient faire une présentation avec le sourire de lucent et c'est quoi le 44 5 minutes on vous avait dit 300 millions de résidents le moment d'espoir ça devrait être 500 et 600 quand même en avait pour tout lui est lui même les trains la région du nord-pas-de-calais et à l'heure et j'étais avec vous que tous seront exacts pour thuel que tous seront à l'heure de notre avenir bonne année à toute bonne année à tous vive l'ambition commune vive l'action commune vive combativité commune à vos yeux c'est un même en 2013 d'année difficile c'est une histoire d'amour entre le nord-pas-de-calais ces cheminots et la grande entreprise et 7 cf merci de votre