Best Of Bonjour chez vous ! Invité politique : Xavier Bertrand (20/12/19)

bonjour chez vous en direct damien avec ueo tv la voix du nord et le courrier picard et nous accueillons donc vous aviez bertrand bonjour merci beaucoup d'être avec nous ce matin président de la région haute france nous sommes reçues être dans les autres on se parlait de la question des transports a notamment des lignes ferroviaires un mot d'abord sur ses transports perturbés un par la mobilisation contre la réforme des retraites vous avez demandé vous à la sncf de faire un geste en faveur des abonnés d un geste de payer si vous avez une réponse de la sncf pas encore même si je vais fait aussi par médias interposés je saisis le président de la sncf en ce moment ce qu'on lui demande c'est d'assurer au maximum de transport maximum de transport et par contre je lui demande une chose particulière je ne sais pas si vous avez vu c'est qu'il y à un dispositif spécial à la sncf pour les enfants qui sont seuls pour pouvoir voyager seules j'ai entendu dire que parce qu'il y avait beaucoup de monde dans les trains et aude ce service serait suspendu pour neuf saisons de sécurité et c'est un scandale c'est un scandale je pense que le maintien le rétablissement de ce service pour les fêtes de fin d'année doit être une priorité de la sncf parce que les enfants en question c'est pas des enfants qui ont décidé comme ça de faire le tour de france par amusement c'est des enfants bien souvent peut-être que je me sens plus concernés enfants de familles recomposées qui ont prévu de se retrouver avec leurs parents au pluriel ou au singulier ça veut donc dire qu'il ya des familles entières qui vont pas pouvoir être réunies je comprends toutes les contraintes de la sncf en ce moment le job de président de la sncf tout ça c'est pas facile en ce moment mais ce service là il doit être considérée comme une priorité parce qu'autrement je sais plus et 5000 à 8000 enfants qui pourront pas voyager comme ça devient qu'il a des milliers ou des familles ne seront pas réunies et et d'ailleurs j'en veux au gouvernement au delà de la méthode que quelques grand n'importe quoi sur les retraites d'avoir présenté ce texte là en décembre et il aurait fait les choses avec leurs concertations qui duraient déjà depuis 18 mois il l'aurait fait en septembre on n'avait pas tout ce sujet en ce moment mais il ya l'économie qui est plombée par le mouvement vous êtes commerçant vous êtes salarié votre mois de décembre en général il peut représenter il peut représenter jusqu'à 20 ou 30% du chiffre d'affaires et deuxièmement les familles quand elles sont séparées je suis désolé cette période la ccam ingalls actions des trains xavier oui oui on va revenir sur cette réforme des retraites un des ressorts tout à l'heure avec oui on sent que vous êtes en bras de fer avec heureux que le début vous exigez des trains à 6 à l'heure il ya moins de choses et ça on est où est-ce que vous avez l'impression d'être entendu écouté le nouveau président j'ai décidé de lui proposer qu'on fasse la paix à une condition pas pour faire sympa sympa pas c'est pas un métier c'est tout simplement qu'on essaye de voir ensemble comment il me garantit que dès 2020 les choses s'améliorent mais lyon alors j'essayais de comprendre pourquoi on en est arrivé là et c'est l'état sens large mais attention pas depuis trente mois là quasiment depuis 30 ans y compris dans des gouvernements auxquels j'ai appartenu jamais été ministre des transports mais l'état qui n'a pas fait ce qu'il fallait qui n'a pas investi dans les trains du quotidien en plus c'est qu'à l'époque on a tout mis sur beaucoup de développement à l'international le tgv est pas notamment sur l'été vers et autres et donc on était parti sur une logique où on allait avoir de moins en moins si la région a repris en finançant la ligne par exemple paris amiens boulogne avec d'ailleurs des nouveaux trains qui vont arriver là en début d'année c'est parce que je voyais bien que l'état elle est au fur et à mesure asphyxié ces lignes sauf que derrière moi ce que je veux c'est une amélioration concrète mois le train que je prends je le prends ses 50 ans paris paris saint quentin ou parfois lille paris mais je dois faire comme si je prenais toutes les lignes de la région et donc on va lancer à partir du mois d'avril un site internet et nîmes téléphonique pour que les gens puissent nous dire la réalité des retards parce que je la connais pas là est ce que c'est votre rôle sont normalement c'est la sncf de le faire mais aujourd'hui je leur fais plus confiance je t'en fais pas confiance quand on quand on me dit justement que on a un taux de retard qui est parente de 80% ça veut dire que les gens qui vont bosser il arrive forcément retard dans la semaine avec les problèmes qui pue avec le chef d'entreprise et quand vous rentrez que vous avez notamment des enfants à les rechercher à l'école ou à la crèche vous faites comment est donc ce qu'il faut bien comprendre c'est qu'il ya des gens qui font le choix du train parce que c'est plus écologique et il ya des gens qui sont obligés de prendre le train et moi ce que je voudrais c'est que ceux qui décident j'essaye de le faire mais que ceux qui décident se met à la place des gens et que les dirigeants de la sncf se rendent compte et j'ai proposé à monsieur farandou sans informer qui que ce soit par dont semble sans prévenir le courrier picard c'est que non mais on a un matin un matin sur une ligne que je choisis je lui dit la veille et qu'on aille se rendre compte de la réalité est que lui mais aussi les autres dirigeants même le directeur régional qu'on se mette à la place des gens parce qu'aujourd'hui ce sont des amis que je connais qui m'envoie une photo du train amiens paris en dix ans est le président voyez dans quelles conditions on est est donc derrière ça la sncf elle ne le dis pas parce qu'en plus on a passé une nouvelle convention avec eux s'ils sont en retard et autres ils doivent payer pour que je puisse rembourser leur argent je m'en moque je préférerais que les gens soient leur est ce que c'est parce que vous ne faites pas confiance à la sncf comme vous le dites que vous avez décidé d'être parmi les premières régions à ouvrir les lignes intégrale accomplit pas ce que je fais pas confiance pardon aux dirigeants de la sncf aux dirigeants de la sncf qu'ils soient sont toutes les maisons dans lesquelles allez les p et les financiers prennent le pouvoir vous êtes sûr que les chiffres compteront plus que les gens donc c'est ça mon problème et j'aimerais lui faire passer une grande entreprise publique c'est une grande entreprise publique qui doit d'ailleurs comprendre qu'il ya des gens qui ont besoin de prendre de prendre le train mais je veux ouvrir à la concurrence peut-être que la sncf répondra j'aurais jusque là où il se réveille c'est ça que je voudrais votre région est particulièrement concerné par ce break site est ce que votre région est prête on s'est préparé très tôt quand ça devait avoir lieu au mois d'octobre et là vous prenez notamment le préfet de région michel lalande l'état la chambre de commerce philippe hourdain chambre régionale et la région on a bossé ensemble comme quoi quand ils veulent ils peuvent entre parenthèses on a réalisé des bâtiments pour faire les contrôles alors là n ya pas eu de formalités la question des fous ils ont réglé ça comme par hasard miraculeusement et on était prêt aujourd'hui j'ai deux choses deux choses encore la première c'est que j'espère que l'union européenne ne va pas chercher à punir les anglais en imposant des contraintes des contraintes en imposant des droits de douane qui vont ralentir le trafic ça c'est quelque chose que je ne maîtrise pas mais je vais interpeller et le gouvernement et l'europe pour qu'honnêtement les anglais ils ont peut-être toujours été européen à leur façon mon a plutôt intérêt à travailler avec eux ce serait intelligent et je dis ça vous savez si elle du blocage s'est pas seulement la région de france un qui va être pénalisé les transporteurs et on a besoin des transporteurs et d'ailleurs on ferait un peu mieux à paris de te refaire moins de misère et d'écouter leurs propositions mais les transporteurs bloqué ce sera pas ceux des autres en ce sera ce toute la france de toute l'europe et ensuite on a la pêche il faut qu'on sera toi ouais mais faut qu'on se mobilise tous pour éviter une guerre de la pêche et de dire aux britanniques attention peut-être qu'aujourd'hui les européens les français pêchent beaucoup dans vos mais vous vous transformez le poisson en france en europe et vous le vendez en europe et si franchement vous nous empêchez vous nous empêcher d'aller pêcher dans vos os comme c'est le cas depuis des années nous dans ces cas là on vous le dit clairement vous vendrez plus votre passion de la même façon c'est peut-être pas très sympa encore une fois comme discussions mais moi je veux éviter une guerre de la pêche parce qu'on a nos pêcheurs aujourd'hui où les à la pêche électrique a continué de pratiquer par les bruits parlée par les hollandais on a des bateaux usines qui sont en train justement devenir appauvrir la ressource en poissons si en plus il ya une guerre de la pêche liées au bref sit on s'en sortira pas et puis tout dernier point je rappeler le président de la république à sa parole parce que si on veut justement vraiment bénéficié de l'économie je lui ai demandé ça fait déjà un petit moment j'en suis je crois deux ou trois courriers que je renvoyais pas de réponse je lui propose qu'il y ait une zone franche économique sur calais sur le calaisis à la sortie du tunnel et du port pour dire si quelqu'un des ménages de 50 km ou autre c'est pas ça qui m'intéresse mais par contre si on a des entreprises qui viennent s'installer là parce qu'ils aiment breakes site ça nous permettra de créer de l'emploi encore une fois moi je suis prêt pour la région à prendre toute ma part je suis pas à jouer les pleureuses en dix ans l etat avait fait fait fait non je suis prêt à prendre ma part mais si on créait ça je suis intimement convaincu qu'on aurait un maximum d'emplois il m'avait dit oui à calais depuis j'attends confirmation encore une fois pas pour me faire plaisir mais tout simplement parce que c'est de l'emploi vous défendez beckham ou l'industrie en c1 mais à ce qu'au bal dans valenciennois est toujours dans une situation fragile aujourd'hui les ouvriers travaillent une semaine sur deux je crois c'est mieux qu'avant c'est vrai qu'avant certes l'usi le team de dunkerque vient d'être liquidée avec 350 en 304 emplois pour moi la clé et les statistiques montrent que le secteur perd plus d'emplois qu'ils ont créée pour l'instant tu entames l'industrie est-ce que vous pensez que c'est toujours l'avenir l'industrie de la région oui oui j'en suis intimement convaincu alors il ya des bonnes et il ya des mauvaises nouvelles vous le savez on a notamment entreprises belges que j'étais moi-même allé démarcher moi-même allé démarcher en lien d'ailleurs avec les élus dunkerque comme patrice bergues reid non non non non je sais sur quel bouton pardon ce qu'il était sûr que la moselle parmi les nouvelles j'ai testé la nouvelle wii ou là on a plus de trois cents 300 320 nouveaux citadins cas ce que moi j'ai un rôle de vrp donc chalet ou discrètement je n'ai pas dit mais je suis allé les rencontrer je suis allé faire le vrp en leur expliquant ce qu'on mettrait sur la table et ils se disent peut-être que quand un président de région qui se déplace bah c'est peut-être contient est ce qu'il est ce qu ils viennent là aujourd'hui on attend les dernières autorisations administratives mais quand même ça fait quand même pas mal de monde et puis ici on a eu quand même des mauvaises nouvelles mais il ya eu aussi des bonnes nouvelles se sont pas les politiques qui créent les emplois sont les entrepreneurs mais ce qu'il nous faut à chaque fois pour une création comme pour une reprise c'est un repreneur quand on n'a pas de repreneur tout de suite comme steam comme steam on doit tout faire pour qu'il y en ait aujourd'hui je vous le cache pas on est en contact avec un deux entrepreneurs pas fini ce nouveau mais non c'est jamais fini regardez à beautor nlmk ça finit même en allant chercher des turcs des russes on n'a pas réussi sur le coup mais là aujourd'hui à une reprise il n'y a pas encore autant de salariés qui en avait avant mais moi ce que je dois faire c'est pas laisser tomber les salariés et que ce soit à chaque fois sur des dossiers notamment comme jean caby on n'a pas pu faire reprendre il faut que les salariés puissent reprendre un boulot parce que j'estime que même si ce n'est pas nous qui sommes responsables de la fin on est une forme de dette vis-à-vis de ses salariés pour le retrouver de l'activité et c'est ce qui fait qu'aujourd'hui le chômage baisse dans la région plus vite que la moyenne nationale + ou 1,02 point nommé dans le temps pendant des années c'était tout le temps le contraire sa belle série se croiser mais c'est toujours moins s'augmentait toujours plus vite alors si ça marche bien pour moi pour ce responsable purée si ça marchait mal ce serait moi le responsable parce que j'avais dit que me battrai sur la question de l'emploi mais en revanche en revanche peut pas crier victoire parce qu'il ya des bonnes mais il ya des mauvaises nouvelles et puis on a toujours plus de 10% de la population active est au chômage donc j'en ai toujours gardé loin mille personnes 588 oui si on prend tout les cas toutes les catégories mais l'un de ces catégories elles baissent pour la première fois pour la première fois et encore une fois c'est pas moi qui créent des emplois ces entrepreneurs mais je pense qu'on a mis en place plein d'outils plein d'outils prochain point tout le monde s'est foutu de moi au début en disant proches emploi ça marchera jamais il ya pôle emploi seize mille personnes sont sorties du chômage avec ce seul dispositif quand toyota s'est installé à l'époque y avait 2000 emplois et c'est comme s'il y avait eu huit usines toyota qui avait ouvert c'est-à-dire une part se mettre dans la région donc encore une fois même s'il ya pas de baguette magique on peut vraiment faire bouger les choses et je propose aujourd'hui au gouvernement de dire et donnez moi un peu plus de responsabilités et vous verrez si on fait bien ou pas c'est ça que je leur propose mais il faut faire confiance à région le gouvernement ne fait pas assez confiance la région ils font pas confiance à grand monde ils font pas confiance à grand monde mais encore une fois ce que je demande c'est pas pour avoir un gallon plus sur une épaule a dû m'en moque c'est tout simplement pour essayer de faire mieux et de faire reculer le chômage parce que quand on fait reculer le chômage c'est pas une affaire de statistiques c'est une famille dans laquelle on redonne du pouvoir d'achat et de l'espoir parler de la nomination de laurent quittera chef qui pour vous ça va changer la donne est ce que jean paul delevoye déjà aussi qui est un homme du nord devait type d'émission écoute moi je rentre pas là dedans cette réforme c'est de réforme a créé voilà c'est tout et s'il ya un responsable cette réforme c'est présent de la république voilà c'est tout moi de savoir les conditions dans lesquelles est et parti jean paul delevoye dans lequel nous arrive m'intéresse pas la question c'est quand est ce qu'il nous sort de tous ces blocages et quand est ce qu'on nous présente une réforme qui soit efficace qui garantisse le paiement des retraites et qui soit juste qu'ils remettent de la justice dans le système il ya que ça qui m'intéresse justement l'aurais-je vous l'avez dit vous-même je suis plus du tout commentateurs de tout ça et commença sur comment faire de ces blocages mais déjà ce qu'elle une méthode d'amateurs du début jusqu'à maintenant non mais c'est que c'est quand même dingue quand on réfléchit bien 18 mois le flou le plus complet pour à la fin abatte ses cartes et en disant justement au syndicat conquet envie de faire évoluer le système et c'est à prendre ou à laisser et fermez là ça peut pas marcher ça marche plus comme ça ou alors il faudrait il faut qu'il dise clairement une fois pour toutes que le dialogue social le président de la république ça n'intéresse plus et que d'avoir un dialogue avec des syndicats qui veulent aussi rénover moderniser le pays ça n'intéresse ni au moins ce sera clair au moins ce sera clair que vous pensez emmanuel macron un problème avec le dialogue social qu'on peut plus sûres bien sûr et puis aussi été corps intermédiaires avec les élus locaux aussi avec les élus locaux aussi sauf qu'on n'est pas tous des nuls quoi pas tous des nuls il ya des gens qui réussissent à à moderniser leur territoire affaires clés en sorte que les gens vivent un petit peu mieux et puis encore une fois la vérité elle et pas qu'à paris moi je suis pas à dire qu'à paris rien ne va c'est jusqu'à paris il faudrait juste qu'il soit connecté c'est ça la réalité vous parlez de connexion et xavier bertrand sur la charge des voyous on est tous les jours sur le terrain dans notre région belle région des hauts de france on écoute la population on sent que sur cette réforme des retraites aujourd'hui malheureusement bien les gens sont sont embrouillées l'impression d'être tous perdants ne comprennent plus il ya deux l'anxiogène vous le savez il ya ce fameux simulateur de la retraite nouvelle formule qui fait toujours attendre une première version était mis en ligne j'ai l'impression peu à la hâte ce jeudi limite est d'ailleurs excusé impression quand même que cet outil informatique plutôt aurait permis justement d'être moins embrouillée de sart toutes les gagnants les perdants mais est moins s'arrête est plus clair je suis pas le mieux placé pour vous répondre parce que celui qui a demandé dès le 19 septembre de mettre en place un vrai simulateur laissez moi donc si c'est pour rappeler que c'était moi c'est sympa de votre part mais le problème c'est que ils ont pensé quoi ils ont pensé quoi que c'était un piège non c'est tout simplement parce qu'aujourd'hui celui qui propose une réforme ce soit pierre paul jacques emmanuel edwards ou qui que ce soit les gens ne font plus confiance aux politiques et le simulateur c'était l'idée d'avoir un juge de paix indépendant validé par les syndicats qui permettait de montrer si avec la réforme on y gagne est où on y perdaient il y avait deux ministres ce soir là sur le plateau de télévision jeudi mais un bonne idée on va le faire ils ont rien fait du tout et donc le simulateur sur la base par exemple de ce qui existait ce qui existe aujourd'hui avec agirc-arrco sur les retraites complémentaires mais il aurait été valable pas seulement sur les retraites complémentaires d'ailleurs agirc-arrco le fait pour toute la carrière et il ya deux millions de français qui vont chaque année là vous en auriez eu certainement 20 millions ils n'ont pas pris ça au sérieux il a fallu que je redemande voilà dix jours pour qu'ils se disent peut-être qu'on fasse on simulateur mais pour ce fonds vous pas s'il ne voyez pas clair s'il voulait pas que les français voient les effets de l'arrivée c'est parce que la réforme du début faisait quasiment que des perdants et qu'au fur et à mesure elle fait encore beaucoup de perdants hélas là ce qu'ils ont fait lâche un canada dry de simulateurs parce que ils ont pris des cas types c'est mieux que rien mais alors et on est dans le monde merveilleux des manuels maquereau dans les cas que vous avez n'est pas de période de chômage il n'y a pas de personnes qui sont malades et vous avez grosso modo des carrières qui progresse tout le temps c'est peut-être mieux que rien mais c'est pas ça que j'ai demandé j'ai demandé pour vous pour vous pour moi qu'on puisse aller sur un simulateur validé par les partenaires sociaux pas par un partenaire par les partenaires et on pourra voir clairement sur notre carrière telle qu'elle se présente aujourd'hui comment ça va se passer demain qu'il joue cartes sur table qu'il joue la vérité ce qui est vrai c'est que les gens aujourd'hui ils ont compris instinctivement que nation il n'y avait pas 36 possibilités la retraite c'est soit vous toucher moins en retraite soit vous bossez un peu plus longtemps ça fait pas plaisir à tout le monde de travailler plus longtemps parce que tout le monde peut pas trop voyez plus longtemps moi je pense qu'à la fin de cette décennie il faudra qu'on soit allé vers 64 ans mais vous ne pourrez le faire que si ceux qui ont commencé à travailler très jeunes ceux qui sont abîmés par leur travail et compass la même espérance de vie les ouvriers dans les métiers les plus loin les plus exposés ceux là peuvent partir avant et qu'il ya des professions pour lesquelles la nation estime que c'est dans les fonctions les plus importantes de la nation que là on doit vous permettre soit de partir plus tôt soit d'avoir une amélioration justement votre légende c'est pourquoi aujourd'hui ils sont en colère parce qu'ils ont le sentiment que c'est la double peine ils vont bosser plus longtemps et en plus ils vont toucher - et là les gens ils prennent pas vous dit ça y est c'est ça qu'ils ne comprennent pas là haut c'est que la question du pouvoir d'achat est une question qui est hélas dans la société française depuis 2008 depuis la grande crise et il n'y a pas eu une bonne année pour les français qui travaillent les français modestes et donc aujourd'hui les gens se dit c'est dur aujourd'hui mais avec cette réforme des retraites ça va être la galère à perpétuité voilà pourquoi il ya ça alors j'enlève le côté des transports ou honnêtement il ya d'autres façons aujourd'hui de manifester que de bloquer justement ceux qui ont besoin des transports oui là qui excusez moi a dit bertrand est ce que les français sont prêts à travailler plus vous avez déclaré il faut au moins deux ans plus d'activité ou ne pourra pas payer les retraites de tout le monde en 2030 vous préférez quoi que je dise des mensonges non mais de ses 64 ans vous dis clairement il faut travailler jusqu'à 64 ans est ce que c'est un report officiel de l'âge de départ c'est l'âge des clips comme présenté à l'âge des crips et l'hypocrisie et peu ce qu'ils veulent pas dire report de l'âge légal ça va être 64 ans ils partent à 62 vous perdrez mois mais il faut annoncer la couleur les gens sont pas fous ils voient bien sûr facile on pinocchio ou un mec qui dit la vérité c'est ça le fond du problème il n'assume pas [Musique]