Le porte-avions "Charles-de-Gaulle", un symbole d'excellence

Vous connaissez très bien ce fleuron de la marine française. Combien de missions avez-vous effectué à bord du Charles de Gaul depuis le début de votre carrière ? J'ai passé de manière discontinue cette année et donc ça fait quelques missions.

Voilà, mission à remanche de lucre contre Daesh. Mission Clémenceau 22 25 Antarès, Bois Bello et Agapante 2010. Donc oui, entre 5 et 10 missions opérationnelles.

Vous l'aimez bien. Vous avez un faible pour ce vieux Charles de Gaulle. Il est unique en fait.

Il est unique mais il est pas si vieux que ça parce qu'il bénéficie régulièrement de d'adaptation de modernisation qui lui permettent aujourd'hui encore d'être pleinement pleinement opérationnel. Et oui, c'est un bateau à laquelle je suis attaché parce qu'il représente un symbole d'excellence, un symbole d'excellence technique, humain, opérationnel qui est assez rare je dirais dans le monde entier. Deux nations seules mettent en œuvre des portesavion nucléaires avec catapultes et brunarrêt qui permettent de mettre en œuvre un groupe aérien suffisamment conséquent et armé.

Je me souviens d'avoir vu ce bateau en construction à Brest, moiême Breton et et me déplaçant à Brest, le voyant très au loin dans la base navale en cours de construction et quand vous voyez cette cet outil-là, vous dites "Ja bien un jour y servir et c'est pour ça que que j'ai choisi aussi d'y servir euh pendant de nombreuses années." Ah oui, il y avait beaucoup de signes entre le Charles de Gaul et vous hein. C'était normal que vous rencontriiez et que vous meniez plusieurs missions à bord.

Oui, après euh comme disait un des anciens chefs d'étapmajors de la Marine, il faut pas se poser la question de savoir si un jour on servira sur le Charles de Gaulle, mais quand est-ce qu'on servira dessus ?