REPORTAGE - SOVAB RENAULT - THOMAS PORTES & ANDRE CORZANI

[Musique]

oup du secteur le bassin est en premier concerné on remercie tout le monde pour le soutien apportter on va pouvoir je pense maintenant obtenir peut-être un peu plus d'éléments concernant la enir de notre site quelques réponses au moins aux inquiétudes que nous avons aujourd'hui euh maintenant à voir on va passentter un petit peu attendre on envisage quand même avec l'aide des élus bien bien évidemment euh avoir l'opportunité de rencontrer la direction et donc d'avoir des réponses voilà en tout cas merci à tous à tous les élus de de nous accompagner comme ils le font habituellement voilà et votre soutien ah oui et du soutien ou du soutien de c'est bien c'est bien je vais vous donner quelques éléments oui pour les personnes qui souhaiteraient donc effectivement communiquer échanger nous avons au départ réalisé une conférence de presse puis nous avons donc rencontré les élus et là aujourd'hui on a envoyé trois courriers donc un au ministre du Travail ministre pardon du travail au ministre de l'industrie et au ministre de l'Économie ouais dans l'attente j'espère de répones bien merci à tous je suis venu icion m'apporte des petit de la France insoumise pardon je suis de saints je suis venu ici apporter le soutien du groupe parlementaire de la France insoumise du mouvement de la France insoumise je suis avec Martine Étienne qui est ancien député de la circonscepption à côté et j'excuse Caroline Fiat qui est aussi l'ancienne député de la circonscription qui peut pas être là aujourd'hui dire que la situation sur ce site elle est absolument inacceptable mais qu'elle est aussi le symbole des renoncements de l'État au grand groupe et au puissances de l'Argenton est quand même sur un site qui est où l'État est actionnaire de Renault à 15 % et Renault se porte bien le salaire du PDG a été augmenté 230 millions de dividendes versés en 2023 un chiffre d'affaires une marge opérationnelle qui explose et les salariés qui aujourd'hui trinquent on est quand même sur un site où on a jeté comme des clinex plus de 400 intérimaires 300 autres sont menacés l'inquiétude est forte pour l'avenir donc ça fait 700 intérimaires qui sont aujourd'hui menacés 400 déjà disparu c'est pas au salariés de payer la note des choix politiques menés par la direction de Renault et l'inaction du gouvernement d'Emmanuel Macron et des politiques publ mené depuis des années c'est aussi je le dis venir ici dire qu'il y a d'autres propositions possibles et qu'il y a pas de fatalité et qu'on peut avoir une industrie automobile forte qui réponde aux besoins des usagers parce qu'il y a des besoins notamment sur la décarbonation sur on a parlé des TPE des PME qui ont besoin d'avoir d'utilitaire qui soi à des prix accessibles aujourd'hui ce que fait Renault ce n'est pas accessible pour celles et ceux qui font vivre le territoire on a un bassin de vie qui va être lourdement impacté par les décisions qui sont aujourd'hui sur ce site là et nous on est là pour dire que oui il faut des aides publiques à Renault mais qu'elles soi conditionné on maintient de l'emploi à l'interdiction des licenciements boursiers des délocalisations qu'il faut une prime à l'achat importante pour les usagers qu' fautevoir la question des tarifs douiniers qu' faut revoir la question du tarif réglementé de l'énergie pour faire en sorte que les factures baissent et pour dire que il faut organiser la lutte qu'il y a pas de fatalité qu'on est au côté des salariés que ils sont là à nous recevoir et que ça nous fait un bien fou moi je le dis d'être ici à leur côté parce qu'on sent aussi une détermination une envie de se battre et de contrer des choix qui sont à rebours des orientations dont le pays a besoin moi j'en ai marre d'avoir des directions d'entreprise notamment Renault qui fait tous les jours les portes de l'Assemblé nationale pour demander de l'argent public dire aidez-nous aidez-nous et après venir sur des sites où on a des vies et des destins brisés des gens qui sont jetés comme des clleinex alors qu'ils sont là quand l'entreprise a besoin d'eux qui acceptent de travailler dans des conditions souvent dégradées avec des salaires qui sont pas à la hauteur du travail qui est fourni et aujourd'hui on les jette des mals propres c'est absolument inacceptable et on lâchera pas et en tout cas moi je suis ici pour dire que je serai au côté des organisations syndicales au côté des salariés on va interpeller nous aussi les ministres on va sûrement organiser une audition à l'Assemblée nationale sur ce site là pour mettre en lumière cette situation la déoncer parce que c'est la situation du parc automobile partout en France Emmanuel Macron qui parle à longueur de journée de réindustrialisation de souveraineté de protectionnisme les mots aujourd'hui suffisent pas on demande des actes concrets parce que quand il y a pas d'acte il y a des vies qui sont brisé pour nous c'est pas acceptable voilà merci

[Applaudissements]

monsieur il êtlu du du secteur qu'est-ce que ça représente pour vous cette cette usine en faitable c'est d'abord une entreprise qui signifie le redéveloppement qui a été installé je le rappelle à la suite des restructurations s de et donc la SA sign aussi un horizon un horizon qui continue à connecter le territoire avec son passé industriel donc ce n'est pas qu'un passé c'est un avenir et donc les populations ici sont extrêmement sensibles quand je dis population les élus évidemment mais les population extrêmement sensible aux situations fait par la sauvable c'est pas la première fois que la sauvable traverse des moments qu'on va qualifier de délicat cette fois-ci la brutalité des décisions surprend tout le monde et leur justification nous interroge gravement c'est pour cela que nous allons aller chercher les réponses nous avons rendez-vous avec la président du conseil départemental avec le directeur nouveau directeur et donc nous allons avec lui avoir un échange que je souhaite évidemment Fran exhaustif pour que nous comprenions bien les les tenants et aboutissant des projets portés par la direction de Renou à l'Ô de ce qui vient d'être dit parce que je partage il y a stratégies qui sans doute sont porté par la direction on est dans le N dit donc il nous faut des éclaircissements est-ce qu'on peut dire que le site est en danger aujourd'hui non je nirai pas jusque là ce qui est en en danger sont les conditions de travail c'est les perspectives dans lesquelles nous nous situons je ne suis pas en train de de dire que le site serait menacé de fermeture ce serait très très excessif non non par contre effectivement que quoi nous allons quel est quelles sont les perspectives sérieuses comment la direction entend développer des stratégies de commercialisation qui sont en réponse avec les besoins réels des entreprises du territoire et et au niveau national comment on va affronter les concurrences internationales tout cela ça relève aussi de choix politique qui vient d'être évoquer donc non le site n'est pas en danger par contre les conditions de travail sur le site peuvent être effectivement largement questionné et compliqué donc il faut éviter ça parce que ça risquerait de se faire au dépend effectivement des salariés qui qui qui resterai présent sur le site 10roui bien s