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ChroniqueRMC (sur YouTube)· 7 octobre 2022 2 minComplaisantActualité / polémiqueÉconomie & entreprisesTransports

Les grandes compagnies sont-elles responsables du comportement des automobilistes ?

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

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Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Attaque 70 %Défensif 30 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:20Chiffre
    « Patrick pouillané a distribué encore quelques jours un acompte sur dividende aux actionnaires de 2,6 millions »
  • 0:25Fait
    « Patrick pouyen est refuse aujourd'hui d'augmenter les salaires de salariés de son entreprise ils ont été augmenté de 3,5%. il propose d'augmenter de 3,5%. »
  • 0:30Chiffre
    « ça allait des salariés qui bossent pour un salaire d'environ 1300 euros par an »
  • 0:35Chiffre
    « ça coûtera environ 200 millions d'euros »
  • 0:40Chiffre
    « 2,6 milliards d'euros c'est rien par rapport au 16 milliards de profits total a fait en 2021 »

Modèle mistral-small-2603 · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

mais si il meurt est-ce que les automobilistes français sont des irresponsables non il y a plus de gaz il y a plus d'électricité maintenant c'est un peu le message qu'on entend en creux et on essaie de nous faire croire que c'est de notre faute il y a un moment il y en a un peu marre de culpabiliser les gens un des responsables majeurs de cette crise s'appelle Patrick pouyanet c'est le PDG de Total énergie Patrick puyannet il touche 6 millions d'euros par an Patrick pouyanet il s'est augmenté de 52% l'année dernière Patrick pouillané a distribué encore quelques jours un acompte sur dividende aux actionnaires de 2,6 millions similaires pardon et Patrick pouyen est refuse aujourd'hui d'augmenter les salaires de salariés de son entreprise ils ont été augmenté de 3,5%. il propose d'augmenter de 3,5%. ça allait des salariés qui bossent pour un salaire d'environ 1300 euros par an ça veut dire que ça coûtera environ 200 millions d'euros c'est rien par rapport au 2,6 milliards d'euros c'est rien par rapport au 16 milliards de profits total a fait en 2021 sur le dos de la crise et de la guerre donc il y a un moment il y a une question qui est posée c'est est-ce que Patrick poêlée connaît le mot de justice et de partage de la valeur mais est-ce que ça justifie le comportement encore une fois je reviens au cœur du sujet de certains automobilistes qui arrivent alors pas tous mais un certain nombre de certains et on a eu des témoignages hier sur des studios aussi on en aura encore aujourd'hui exactement qui font aller peut-être 50 km dans la semaine et qui pourrait tenir une semaine deux semaines trois semaines avec ce qu'ils ont et qui malgré tout bah parce que tout le monde le fait et parce que ça va peut-être pas oui mais je vais faire mon plat évidemment que ce serait mieux que les gens ne le fassent pas mais il y a un moment c'est trop facile de dire à chaque fois qu'il y a un problème c'est la faute des gens qui sont égoïstes et on les culpabilise tout il faut serrer la ceinture qui va faire froid Olivier Véran dire je suis impuissant je suis désolé ils peuvent menacer total de faire cette taxes sur les super profits total de de ils ont déjà menacé total et pour le coup total a fait ses 20 centimes de réduction supplémentaire mais qui le fasse dans ces cas-là