Transports franciliens : Macron & Pécresse - Voyage au bout de l'enfer

madame la présidente madame la ministre mes chers collègues jour après jour des centaines de milliers de Franciliens vivent un véritable enfer dans les transports en commun bus et train qui ne passent pas tant d'attente interminables rames bondé difficulté à monter dans une rame impossibilité complète de s'asseoir sentiment d'étouffement il est son nombre dans ma circonscription à Aubervilliers et pantin à vivre un calvaire tous les matins tous les soirs dans les RER B ou E dans les métros la 5 la 7 la 12 dans les bus à commencer évidemment par les travailleurs de première ligne qui subissent un quotidien épuisant et voilà la cerise sur le gâteau les usagers au bord de la crise de nerf devraient payer plus cher pour un service dégradé la présidente de la région est l'Île-de-France mobilité Valérie Pécresse veut porter le prix du ticket individuel à 2,30 € et celui du Pass Navigo à 90 euros soit une hausse de 20%. un scandale social quand nos concitoyens subissent déjà de plein fouet la hausse de tous les prix et sont à quelques euros près chaque mois une absurdité écologique quand il faudrait tendre vers la gratuité des transport en commun pour faciliter la bifurcation des modes de circulation les travailleurs du transport subissent eux aussi cette dégradation généralisée les conditions de travail pénible les salaires trop bas la précarité engendrée par l'ouverture à la concurrence l'impossibilité de vivre dignement de son travail résultat un problème d'attractivité en clair on n'arrive plus à recruter dans des métiers dégradés il manque des centaines de conducteurs pour les bus pour les métros le service se détériore de plus belle et comment la direction de la RATP répond-elle en offrant une prime pour celles et ceux qui nous poseront aucun jour de grève aucun congé maladie aucun jour d'absence même à la suite d'un accident du travail ou d'une agression même pour s'occuper d'un enfant malade une véritable provocation contre les salariés tout simplement contraire aux droits du travail et quand les syndicats veulent interpeller leurs directions au siège de la RATP ils se font matraquer il est beau le climat social sera inventé par Jean Castex à qui vous avez offert un parachute doré à la RATP les transports publics d'Île-de-France sont en voie d'effondrement l'absence de train et de bus devient la norme c'est un véritable chaos et ce chaos autre gouvernement partagent la responsabilité avec la région Île-de-France le président de la République se vendent sur Youtube de vouloir créer à l'avenir des RER dans dimetropoles tant mieux même si l'on attend encore le financement et le calendrier mais s'il faudrait déjà commencer par se soucier de ceux qui existent en Île-de-France et qui tombe en ruine vous faites tout le contraire vous encouragez la privatisation et l'ouverture à la concurrence des transports publics vous êtes aux abonnés absents quand il faudrait investir massivement pour l'avenir des transports à grands coups de 49-3 vous avez supprimé 3 milliards d'euros pour le ferroviaire voté par cette assemblée et dans l'urgence vous vous refusez à soutenir financièrement Île-de-France mobilité vous préférez jouer à vous renvoyer la balle avec Valérie Pécresse pendant que les usagers et les salariés font les frais de cette mauvaise pièce de théâtre Clément bon a dit ce matin qu'il y aura un soutien de l'État ces vagues la hausse des tarifs sera votée demain où est votre soutien alors madame la ministre quand allez-vous enfin prendre vos responsabilités quand allez-vous agir pour en finir avec le désastre dans les transports foncer en syriens évitez la hausse des tarifs et rétablir un service digne de ce nom merci madame la Présidente Mesdames et Messieurs les Députés monsieur le député l'État soutient la modernisation et le développement des réseaux de transport collectifs via les contrats transports les contrats région c'est notamment le cas en Île-de-France pour les infrastructures du RER avec plus de 935 millions d'euros investissent sur le CPER en cours pour les lignes B et C les investissements portent respectivement sur l'adaptation des infrastructures aux nouveaux matériels roulant et la modernisation du système de signalisation et sur des travaux de modernisation des infrastructures nous tenons à vous assurer que l'État accorde la plus grande vigilante au respect des coûts et des calendriers de réalisation des projets de façon à pouvoir répondre aux attentes des voyageurs concernant la pénurie des machinistes receveur à laquelle fait face la RATP l'opérateur a mis en oeuvre un plan d'action qui vise à recruter plus de 1500 conducteurs en 2022 ainsi la RATP a lancé une expérimentation pour pouvoir accéder au métier de conducteur de bus des 18 ans dans le cadre d'un apprentissage désormais permis par un assouplissement des textes réglementaires la RATP a également développé des partenariats avec les Pôles Emploi locaux et poursuivis des la décentralisation du processus de recrutement au plus près des centres opérationnels ces actions portent leurs fruits puisque plus de 1000 postes étaient pourvus fin octobre contre 800 un mois plus tôt le ministre tient par ailleurs à rappeler que l'organisation des transports publics de personnes en Île-de-France relève de la compétence de l'autorité organisatrice de la mobilité Île-de-France mobilité à ce titre c'est à IDFM qu'il appartient de fixer le niveau d'offre de transport et de juger des leviers notamment tarifaire à activer pour assurer l'équilibre financier du système de transport collectif francilien a toujours soutenu IDFM dans des circonstances exceptionnelles comme la crise sanitaire avec un soutien financier de plus de 2 milliards d'euros chacun doit prendre ses responsabilités je vous remercie mais ce matin monsieur bonne disait que le gouvernement allait aider Île-de-France mobilité justement pour éviter cette hausse qu'il jugeait lui-même impossible à supporter pour des Franciliens qui sont déjà à quelques euros près tous les mois à cause de l'inflation et parce que vous refusez d'augmenter le SMIC et en conséquence l'ensemble des salaires la réponse que vous me faites là c'est de dire que c'est à Île-de-France mobilité de se débrouiller donc que l'État ne va pas agir quelle est la position du gouvernement de ministre de positions différentes à quelques heures d'intervalle c'est insupportable