SNCF Opinions & Débats - information et service minimum
Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.
Analyse automatique
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 30 %Défensif 70 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:46Invité politiqueFait
« la loi sur le service minimum a beaucoup mis l'accent sur l'information pour que les clients les usagers soient prévenus assez tôt du service qui va réellement rouler pour pouvoir s'organiser »
Temps de parole
- Jean-Pierre Farandou100 %
≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).
Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
bonjour vous avez été nombreux à à écrire dans des blogs à envoyer des messages Internet et aussi envoyer des messages directement sur le site sncf.com dans la partie opinion et débat je me propose aujourd'hui de vous répondre aux questions que vous nous avez envoyé et puis aussi je peux vous dire que mercredi toujours sur sncf.com j'animerai un chat qui vous permettra de me poser des questions en direct et j'apporterai mes réponses directement romain la loi sur le service minimum a beaucoup mis l'accent sur l'information pour que les clients les usagers soient prévenus assez tôt du service qui va réellement rouler pour pouvoir s'organiser c'est très important et d'ailleurs à la SNCF nous avons mis le paquet pour respecter cette loi dans l'ensemble nous arrivons pas trop mal nous distribuons des tractes dans les gares au moins 2 jours avant et nous alimentons tous nos sites Internet bien évidemment mais c'est vrai que là il y a eu un weekend où n'avons pas été bon hein c'est le weekend de la semaine dernière he en gros du vendredi soir au au lundi matin parce que nous avons été surpris par une des modalités que les grevvistes ont utilisé au dernier moment il ils ont augmenté en fait le nombre de conducteurs ce qui fait que nous avons été sur prix par ce phénomène et donc alors que nous avions annoncé un service normal pour le lundi matin je m'en souviens très bien notamment sur la ligne L le service n'a pas été normal c'est la raison pour laquelle d'ailleurs je suis moi-même venu à la gare saint-lazar ce lundi matin pour pouvoir l'expliquer aux usagers qui bien sûr n'ont pas compris comme vous que d'une part nous avions annoncé service normal alors que eux étaient confrontés à un service perturbé
Jean-Pierre Farandou