Le portrait du week-end: Jean Pierre Farandou, le PDG de la SNCF

on entendra évidemment parler du PDG de la SNCF Jean-Pierre farandoux parce qu'il va devoir gérer un mouvement de grève en début de semaine à partir de mardi mercredi oui première semaine de départ en vacances des Juifs et donc première menace de grève mais Jean-Pierre farando espère encore sauvé l'essentiel il reste 3 jours pour négocier et le patron de la SNCF promet qu'il y aura quelque chose il est d'accord pour dire que oui les cheminots et surtout les plus bas salaires connaissent en ce moment des difficultés liées à la hausse des prix à l'inflation il devrait donc y avoir des augmentations de salaire assez rapidement mais aussi et c'est lui qui le dit à terme des augmentations du prix des billets de train encore et oui l'autre gros dossier à gérer cet été c'est celui des trains qui affichent complet Jean-Pierre farandoux explique que toutes les rames disponibles seront en circulation ils se défendent de ne pas avoir anticipé la SNCF cet été va tout simplement être victime du succès du train on attend un million de voyageurs de plus qu'en 2019 l'année d'avant le covid l'augmentation du prix de l'essence bien sûr il est pour beaucoup Jean-Pierre phare Endou qui dirige la SNCF depuis maintenant deux ans et demi où est 2 ans et demi épuisant à la tête de ce groupe de 142 000 salariés avec ses 650 filiales c'est 15000 trains par jour à faire circuler pour une moyenne de 5 millions de voyageurs chaque jour Jean-Pierre farandoux aura 65 ans après demain il ne les fait pas c'est un bordelais et un ingénieur des mines qui est cheminot depuis 40 ans après une très courte expérience dans une société minière dans le Colorado il est marié il a deux enfants il aime le rugby le vin de Bordeaux et la musique classique mais surtout il aime les trains comme son prédécesseur Guillaume Pépi ce ne sont pas des hommes qui sont arrivés là par hasard Jean-Pierre farando parle même le cheminot tiens première langue c'est un de ses amis qui avait utilisé cette expression assez parlante parler le cheminot premier langue avant sa nomination il dirigeait Keolis la filiale de transport urbain il a été le patron de la région Rhône-Alpes il a lancé le TGV Nord le Thalys il est passé par la DRH il a aussi dirigé les TER et même les aiguillages bref il a joué au train toute sa vie mais son premier poste en sortant de l'école c'était celui de chef de gare à Rodez et il raconte qu'à l'époque un chef de gare devait assurer la circulation des trains il devait vendre les billets lui-même il devait aller à la voiture bar et si la gare était sale et bien il passait un coup de balai il regrette cette époque où les agents étaient beaucoup plus polyvalent en attendant il va falloir qu'il utilise ses talents de négociateurs et sa réputation d'hommes de compromis pour éviter les grèves de cet été et celle de cette semaine en particulier