Fermeture de l'usine Michelin à Cholet "C'est incompréhensible, ils font des milliards chaque année"

ce matin Grégory blanc prend la route direction Cholet le sénateur duuménéloire part retrouver les salariés de Michelin en grève contre la fermeture de leur usine lui-même est un ancien syndicaliste c'est là qu'est né l'engagement politique de cet élu étiqueté divers gauche qui a rejoint le groupe écologiste du Sénat moi j'ai commencé à travailler à 18 ans et c'était évident pour moi de m'engager dans une organisation syndicale je me suis retrouvé au C FDT ça été une très grande école pour moi parce que c'est une école où on a les mains dans le concret à Cholet la nouvelle est tombée comme un coup de Massu bonjour tu vas bien ça va l'usine Michelin qui fabrique des pneumatiques pour camionnettes va fermer d'ici 2026 955 personnes vont perdre leur emploi l'année prochaine au mois de juin ça fera 36 ans que j'y suis donc ça fait une grosse partie de ma vie je pensais pas terminer ma carrière comme ça c'est incompréhensible parce que Michelin est un une grosse entreprise du 440 qui fait des des milliards tous les ans tous les ans ils font des bénéfices c'est que de la colère parce que cette usine elle est largement péren un mois après l'annonce les ouvriers continuent de tenir le piquet de grève ils n'espèrent plus vraiment sauver leur usine mais serrent les rangs pour tenter d'obtenir des indemnités de départ les plus hautes possible Michelin ils doivent lâcher beaucoup de pognons tout le monde en discute là des revendication combien il nous faut comme ch combien il nous faut pour l'ancienneté car le groupe Michelin se porte très bien en 2024 il a engrangé plus de 2 milliards d'euros de bénéfice on est une centaine d'ouvriers là encore réunis à prendre des décisions ensemble à discuter de notre pot à discuter de notre avenir ensemble ça c'est très important et c'est ça qui leur fait peur à Michelin d'après la direction le site de Cholet est en surproduction il ne serait plus viable économiquement la production se fera désormais en Pologne et en Italie pourtant les salariés eux assure que leur usine est toujours rentable mais impossible de connaître sa situation financière Michelin ne communique jamais les résultats de ces différents sites le le fait qu'il y ait du mépris en plus je crois que c'est c'est je crois que c'est pire que tout quoi c'est pire que tout c'est on s'en va c'est pas de notre faute c'est pas pour une raison économique Michelin considère qu'il va vendre moins de pneus à l'avenir donc il ferme des usines c'est un un choix qui leur appartient pour gagner plus d'argent euh par contre c'est pas ni au territoire ni au salariés de payer les pot cassé Michelin est loin d'être un cas isolé en un an le nombre de plans sociaux abondit de 27 %. 200000 emplois seraient menacés au-delà de l'enjeu social c'est aussi l'indépendance industrielle de la France qui est en jeu