Aller au contenu
Tous les transcripts
Discours / meetingPublic Sénat (sur YouTube)· 15 décembre 2021 1 minAutoproduitActualité / polémiqueTransports

"Les concurrents arrivent là où ça rapporte", remarque Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

Analyse automatique

Générée par IA — peut contenir des erreurs. Méthodologie

Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Défensif 100 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:00Invité politiqueFait
    « je n'ai pas d'états d'âme avec les nouveaux opérateurs je dois d'ailleurs veillé à ce qu'il soit accueilli avec la plus grande équité ils doivent en accès au réseau accès aux gares exactement la même manière que la sncf transporteur a accès à ces facilités essentielles »
  • 0:00Invité politiqueFait
    « on y arrive puisque d'ailleurs on le voit les italiens ce coup ci traîne italien va effectivement démarré les services de train à grande vitesse entre milan turin lyon et paris »
  • 0:15Invité politiqueFait
    « c'est lyon paris qui visé c'est pas hasard céline la plus rentable c'est un grand classique les concurrents arrivent là où ça rapporte »
  • 0:25Invité politiqueFait
    « réforme sur la concurrence et la péréquation qui rompu par la concurrence qu'est ce que ça veut dire sur les lignes qui sont pas rentables »

Temps de parole

  • Jean-Pierre Farandou100 %

Modèle mistral-small-2603 · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

0:00
Jean-Pierre Farandou

je n'ai pas d'états d'âme avec les nouveaux opérateurs je dois d'ailleurs veillé à ce qu'il soit accueilli avec la plus grande équité ils doivent en accès au réseau accès aux gares exactement la même manière que la sncf transporteur a accès à ces facilités essentielles donc j'ai fait très attention et on y arrive puisque d'ailleurs on le voit les italiens ce coup ci traîne italien va effectivement démarré les services de train à grande vitesse entre milan turin lyon et paris c'est lyon paris qui visé c'est pas hasard céline la plus rentable c'est un grand classique les concurrents arrivent là où ça rapporte et on les verra beaucoup moins dans les lignes qui rapportent pas ou qu'ils perdent de l'argent mais ça on en parlera aussi c'est peut-être un angle mort de la réforme sur la concurrence et la péréquation qui rompu par la concurrence qu'est ce que ça veut dire sur les lignes qui sont pas rentables bien petits sujets qu'il faudra peut-être que nous discutions [Musique]