2001 - Johnny Hallyday et Sylvie Vartan : reportage sur David Hallyday dans Sagas – Les Héritiers sur TF1 (7 Août)

Une passion pour la musique et la course automobile. Il faut savoir composer, mais surtout apprendre à déraper. Les caméras de Saga sont entrées en piste.

Entre

ce père et ce fils, c'est une histoire d'homme à 100%.

Moi

j'ai deux enfants, j'ai deux filles, donc

je

peux comprendre la relation entre un père et une fille, c'est très très fort.

La

relation entre un père et son fils,

je

pense que ça peut être encore plus fort, parce qu'il y a

ce

côté animal, charnel, entre deux mecs, qui est super violent quelque part. On a une relation assez forte de manière, parce qu'on se ressent beaucoup dans certaines choses, et puis on est très très différent aussi d'un autre côté. Le rôle du père, je joue aussi assez régulièrement

avec

lui aussi, ce qui me fait rire, j'adore ça.

Mais

on a vraiment une super relation.

Ce

n'est pas tous les jours que le clan Hallyday se retrouve, mais aujourd'hui c'est un jour exceptionnel. Sous le regard de ses supporters et de sa maman, David baptise son nouveau jouet, une voiture de course, et le parrain de l'écurie n'est autre que Johnny. Son fiston va disputer le championnat du monde de grand tourisme, avec pour copilote, Philippe Alliot, champion de Formule 1. Pour rien au monde, la famille Hallyday n'aurait raté ce rendez-vous.

Tout

le monde, plus ou moins, sera réuni. Mon père, ma mère, qui habite à 10 000 kilomètres de moi, va être là aussi, pour partager cette aventure qui commence pour nous.

On

est décontracté, détendu. Il

y a

une partie de la famille, des gens qu'on aime, les amis.

À

force de me voir avec des voitures de course, et vouloir faire des choses compétitives, ça lui a donné sans doute envie. Quand il se ramenait à la maison avec des autos magnifiques, quand t'es gamin, t'as l'admiration, t'as dit qu'est-ce que c'est que ça,

et

tout. Forcément, t'as tout de suite

de

l'intérêt pour la bonne mécanique.

Johnny a toujours eu la fureur de vivre, son fils en a hérité.

J

'allais jusqu'au bout de ses envies, de ce qu

'il

a envie de faire, de faire le maximum de ce qu'il peut faire, d'aller le plus vite possible, mais de ne jamais oublier qu'un circuit, ça peut être mortel, et qu

'il

faut être prudent, parce que les bons, les bons sont prudents. Un garçon, quand il dit qu'il fait quelque chose, c'est un bon gars. C'est moi bien ravi.

Tout

ce que mon fils entreprend avec passion, avec cœur, et j'espère avec succès, me fait plaisir. C'est vrai que le facteur danger ternit un peu ce plaisir, est un peu angoissant, mais c'est comme

ça,

je le soutiens. De là à dire que j'adore ça, non, pas forcément.

C

'est forcément un plaisir d'avoir ma famille avec moi. Nous sommes tous très soudés, très proches les uns des autres.

Dans

les années 60, Johnny devient l'idole des jeunes, et Sylvie Vartan, la grande vedette française du yéyé. En 1964, le couple en vogue se marie sous une pluie de flash, et deux ans plus tard, arrive le petit David.

Mais

Sylvie et Johnny divorcent, et David, élevé au biberon et à la batterie, prend le chemin de Los Angeles avec sa maman. L'enfant prodige manifeste très tôt des dons hors du commun pour la musique. Il fait ses preuves aux Etats-Unis dans l'anonymat le plus complet. Après une série de succès en anglais, David part conquérir le cœur de ses compatriotes dans sa langue natale, et tente de se faire un prénom. Des duos mémorables suivront aux côtés de son papa. Embarquement immédiat pour Londres, David part mettre en voie de son nouvel album.

C

'est important

de voyager quand

on

est jeune, si on a la chance de le faire, c'est super important, parce que ça tourne les horizons, tu vois d'autres cultures, d'autres gens, ça t'apprend à communiquer avec les autres qui ne parlent pas nécessairement, même dans le que toi, c'est quand même assez important.

Le

chanteur enregistre ses nouvelles chansons dans le mythique studio d'Abbé Road. C'est ici que les Beatles ont fait tout leur plus grand succès.

Quand on est rentré dans cette pièce, on a tous eu la chair de poule. Il y a toujours cette énergie, cette espèce d'histoire qui reste dans cette pièce.

Et

dès qu'on est un peu sensible, ça...

Galvanisé par l'esprit des Beatles, David retrouve ici l'inspiration qui lui avait permis en 1999 de composer le disque 100% pour son père. Cet album représente la plus grosse vente jamais effectuée par Johnny.

C

'est vraiment quelque chose pour moi qui dépasse un petit peu tous mes rêves depuis que je suis gamin. Et puis de partager ça avec lui, c'est vraiment un grand bonheur pour moi. Si ça n'avait pas été le charisme et la voix de mon père, je ne sais pas si cet album s'est arrivé là où il est actuellement. Donc merci de m'avoir fait confiance.

C

'était quand même une épreuve de force. Moi, ça faisait 7 ans que je n'étais pas revenu en France.

J

'étais dans mon groupe toujours aux Etats-Unis. Lui, je dirais, a eu le cran. Il me demandait d'écrire pour lui. Donc c'est quand même courageux de sa part.

Et

puis, à cette époque-là, de ma part aussi, il

y a

peut-être un peu d'inconscience aussi d'accepter parce que

rien

n'est évident dans ce métier. Surtout ce genre d'exercice qui reste quand même

assez

périlleux et dangereux. Ce qui est difficile d'écrire pour lui, c'est de faire vraiment des choses authentiques parce que c'est facile de le stéréotyper, de faire une caricature, de le faire hurler, de chanter des trucs « Je suis seul », abandonner des trucs comme ça qu'il a fait 150 000 fois. Ce qui est difficile de faire avec lui, c'est

de

faire quelque chose qui en même temps est nouveau mais pas déroutant pour ses fans.

En

route pour Silverstone, le célèbre circuit anglais. Champion de France, grand tourisme l'an passé, David s'attaque aujourd'hui au championnat du monde sous les couleurs de la France.

J

'ai vraiment la double culture, moi, mais

je

suis fier de mon pays aussi. Donc mes racines sont en France. Le drapeau français, c

'est

vraiment le plus beau drapeau. On préfère être sur le circuit pour pouvoir se réveiller et avoir l'accès direct au stand. Là, on a une porte-à-côte pour interdire l'entrée. Là, on a une petite chambre avec deux lits superposés. Les enfants dorment là. On a une section bureau, là. Il n

'y a

pas tout installé encore. Là, on a un petit coin kitchenette. Et puis là, c

'est

un côté salon.

Moi,

j'aime bien m'asseoir dans la voiture dix minutes avant

pour

pouvoir me

concentrer

et puis prendre

bien

la forme du baquet.

C'est

tellement pris par ce que tu fais que tu ne

fais

pas attention vraiment à la vitesse.

Tu

soignes plutôt tes entrées de virage, tes freinages, tout ça. Mais tu ne penses pas... Tu ne regardes pas par la fenêtre en regardant les arbres défirent en disant « Putain, ça va vide !

»

Enfin, tu ne fais pas attention. Le jour où tu te fais peur, tu

fais

autre chose.

Au

contraire de mon père, qui lui,

je

pense, sera sur scène

toute

sa vie.

Moi, il y a un

moment donné où

il

va falloir que je voie autre chose. Dans n'importe quel domaine, je pense que pour évoluer, il faut prendre des risques à un moment donné. Il faut se dire « Allez, je me lance !

»

Parce que si tu ne te lances pas,

si

tu ne me lances jamais, si tu as peur de... Je veux dire, tu n'évolues pas. Bon,

c

'est sûr, tu peux te tromper au moment où tu as essayé.

La

saga Hallyday est loin d'être terminée.

Elle

s'appelle Ford. Mais hormis cette homonymie... Ce n

'est

pas comme ailleurs chez moi. Non, je pense qu'en...