[Aménagement du territoire]

Paris-Bordeaux en moins de 2 he un canal pour relier la scène à l'Europe du Nord et neuf liaisons autoroutières ce sont quelques-uns des projets qui ont été retenus ce matin lors d'un conseil interministériel alors bien sûr il y a des régions qui sont satisfaites d'autres déçu mais l'investissement est de taille Sophie Rolland le gouvernement se lance dans les grands travaux ce matin Jean-Pierre affarin a réuni une quinzaine de ministres pour annoncer une série de projets d'infrastructure les investissements les plus important concerne les projets ferroviaires sont confirmer la construction de la ligne à grande vitesse lyonurin la seconde phase du TGV Est entre Paris et Strasbourg et la branche Est du TGV rinrô entre melouse et Dijon le gouvernement s'engage également à réaliser une vraie ligne à grande vitesse entre tour et Bordeaux qui se prolongera jusqu'à Toulouse même chose entre leement et Rennes enfin le canal Seine Nord devrait voir le jour pour la première fois dans un SIAT l'ensemble des investissement va être consacré à une très forte majorité à des investissements non routiers 75 % des investissements sont des investissements d'infrastructure Hors la route notamment avec le ferroviaire le fluvial mais les choix du gouvernement provoque la colère de certains élus notamment à limoge symboliquement ils ont bloqué un train pendant quelques minutes le gouvernement a en effet abandonné le projet du TGV pendulaire entre Paris limog et Toulouse c'est pour marquer notre volonté face au gouvernement qui vient de prendre une décision qui renit les engagement de l'État ce qui nous semble totalement inadmissible de lui montrer que nous avons la volonté d'obtenir qu'il revienne sur sa décision pour financer l'ensemble de ces projets pas question de privatiser les autoroutes le gouvernement va créer une agence publique qui sera doté de 7 milliards et demi d'euros financé en partie par les dividends des sociétés autoroutières des c'est vraiment un catalogue à laprver et encore une fois un catalogue de Noël mais nous ne sommes pas dupme confirmation du nelle il n'y aucun progrès pour ce dossier en ronalp aujourd'hui ni sur son calendrier ni sur son financement au total l'ensemble de ces travaux représente un investissement de 20 milliards d'euros d'ici 2012