Les parkings des hôpitaux doivent-ils être gratuits ?

Félix Mathieu. Bonjour Jean-François. Les parkings des hôpitaux sont de plus en plus souvent payants.

Voilà, des députés vont soumettre une proposition de loi à ce sujet. Oui. Comptez parfois plusieurs dizaines d'euros par jour pour un passage de quelques heures à l'hôpital ou pour rendre visite à un proche hospitalisé et même plusieurs centaines d'euros par mois si on veut aller voir tous les jours un parent, un proche en hospitalisation longue durée, addition salée alors qu'on vit déjà une période pas très drôle.

En général, dans ces cas-là, maladie, accident d'un proche, les parkings payants il y a quelques années encore, bah c'était plutôt l'exception, sauf que c'est en train de devenir la règle. La proposition de loi parle de véritable péage devant les hôpitaux. Souvent, ces parkings sont devenus payants lorsqu'ils ont été confiés à un opérateur privé.

Vous connaissez la formule. Quand tout sera privé, on sera privé de tout. Mais parfois aussi ces parkings peuvent être publics et devenir payants pour la direction de l'hôpital.

Ça permet d'éviter, vous savez, ce qu'on appelle un peu les voitures ventouses qui restent ici en permanence. éviter aussi que tout le quartier ne vienne se garer ici faute de place. Mais c'est aussi une façon euh Félix de faire des économies.

Oui, il y a cette idée aussi que gérer un parking, bah c'est pas le boulot de l'hôpital qui a déjà beaucoup à faire avec des moyens pas forcément à la hauteur. On en parle souvent. Sauf que cette histoire de parking, ça revient un peu à transformer les patients ou leurs proches en variable d'ajustement, disent les auteurs de cette proposition de loi.

Grosso modo, on fait payer via le Parking qu'on peut pas faire payer comme frais d'hospitalisation, hein, vu qu'on est des Français, pas des Américains. Mon bon monsieur, nous on a inventé la sécurité sociale là-bas aux États-Unis. C'est vrai qu'on dit souvent il paye cher l'hôpital.

Bah, nous on paye le parking qui est devant l'hôpital. C'est plus subtil au risque forcément de voir les plus modestes se priver de soins ou de visite à leurs proches à cause de ça. Merci Félix.

Nous sommes en ligne avec vous. Bonjour Stéphane Ablaot. Bonjour.

Vous êtes député socialiste de Mert Moselle. Stéphane Ablot. Est-ce que vous vous avez réuni beaucoup de députés autour de vous sur cette proposition de loi sur la gratuité de ces parkings ?

Alors c'est c'est très intéressant comme question parce que il faut évidemment maintenant convaincre le maximum de de députés. Alors, il faut savoir que deux autres lois ont été déposées sur la gratuité totale, donc par le groupe LFI et par le groupe Rassemblement national. Euh moi ce que je souhaite c'est de pas rentrer dans les polémiques stériles, de travailler avec vraiment dans l'intérêt général et de convaincre à travers une loi qui soit une loi transpartisane.

Et en même temps, génér toutes les bonnes volontés à vos yeux sont les bienvenues là-dessus, hein. C'est un sujet qui conceronne tout le monde. C'est ce que vous nous dites.

Bah disons que voilà, moi je me pose pas la question de savoir qui va soutenir. Moi ce que je souhaite c'est que de travailler pour les Français qui sont qui sont vraiment pénalisés parce que vous le disiez tout à l'heure dans votre intervention effectivement les voitures ventous mais ça c'est un prétexte bidon parce que OK on veut libérer les places des voitures ventouses mais c'est pas une raison pour pénaliser ceux qui en ont besoin et puis quand on va voir quelqu'un qui est malade on lui apporte du bien-être. On va pas là comme quand on va chez le boucher ou dans un commerce.

C'est c'est ça aussi le la question importante. Donc bien sûr je suis en train de faire le tour d'hôpitaux en France. Je suis allé dans le Var, dans le Sud-Ouest, dans le Nord, partout.

Et le but c'est de présenter la loi et maintenant de de pouvoir convaincre aussi à l'Assemblée nationale ou au ministère de la santé que bah qu'on peut pas continuer comme ça parce que si les hôpitaux sont à l'OS, les gens sont aussi à l'osé, il faut savoir ce qu'on veut. Et d'ailleurs, l'hôpital, c'est pas quelque chose d'accessoire de de traiter des parkings. Les parkings, c'est l'ensemble de l'hôpital, c'est l'attractivité et c'est important de pouvoir voir aussi les parkings dans l'écosystème de l'hôpital.

Félix Mathieu, c'est-à-dire que cette histoire de parking quelque part, c'est l'arbre qui cache la forêt du problème plus vaste du financement du système hospitalier. Oui, bien sûr. Parce que partout où je vais dans les hôpitaux, on nous dit "Regardez, on est en déficit, on doit chercher des financements." Bah d'accord.

Moi je suis le mot privé n'est pas un gros mot. Pourquoi pas ? C'est pour sauver le service au public à condition de maîtriser le cahier des charges et de dire "Vous les privés, si vous venez ouvrir une caféterria dans un hôpital, bah arrêtez de nous amener de la malbouffe." Donc on peut très bien choisir un privé à condition de travailler avec des agriculteurs, de d'apporter des fruits, des légumes.

La même chose pour les parkings. On peut travailler avec un privé à condition bah de de de d'avoir une restitution à l'hôpital d'une partie de ce que le privé a gagné. Ce qui est pas le cas.

Je suis allé à Brest, pas un seul centime et reversé à l'hôpital. Nous, dans la loi, on réclame la transparence. Qu'est-ce que le privé ramène comme recette ?

Il faut pas euh comment être angélique parce que la rentabilité est au cœur du système de gestion des parkings privés. Il faut pouvoir le considérer comme un partenaire mais réel du service au public. Donc OK pour travailler avec le privé à condition d'être transparent et et de de laisser au minimum 2 heures gratuits parce que quand on va voir un malade si vous savez c'est quand même dégueulasse.

On on met 1 heure, on sait très bien que l'heure d'après on en a besoin et on taxe à mort. Regardez un quart d'heure 50 centimes, ça fait comment ? Ça fait 2 € les 2h.

Donc quand on dit c'est gratuit 1 heure, c'est comme si on disait c'est 2 € les les 2 heures. Donc c'est une stratégie commerciale. On est dans le commerce pour certains et il s'agit vraiment de raquettes parce que l'hôpital de Créteille par exemple une dame me disait "Mais oui mais il y a les mobilités douces, on peut y aller par le métro mais elle porte son père de 90 ans sur l'épaule par le métro." Non mais sans déconner, c'est pas sérieux quoi.

On entend votre votre colère là-dessus, le commerce mais mais pas pas à cet endroit. Stéphane, encore une question avec vous. Félix Mathieu, vous nous disiez que cette histoire de voiture ventous était un peu un prétexte.

Si on veut pas que le parking de l'hôpital devienne un peu le parking officieux de tout le quartier, il y a d'autres moyens que de que en le rendant payant d'éviter ça ? Bien sûr, parce que en allant voir les hôpitaux, on se rend compte des réponses. Il y a une technologie euh on parle de de de d'air numérique, on parle d'intelligence artificiel à l'hôpital de Montmarsan.

Euh très bien, très bon exemple, eux, ils ont une technologie pour pas très cher qui travaillent avec les services et qui permet d'identifier des plaques d'immatriculation. Ils le font dans n'importe quel Intermarché. Celui qui vient pour autre chose, directement, il paye, tant pis pour lui.

Mais les autres doivent pas payer pour ceux qui abusent. Donc, on peut se débarrasser des voitures ventouses tout en intégrant les euh les usagers qu'on doit pas euh assommer. Et c'est là où il y a la mauvaise foi de la part de certains hôpitaux.

Donc la technologie permet à moindre frais de régler le problème et évidemment il faut il faut l'investissement mais ben soit l'État participe soit le privé peut participer mais de manière raisonnable et sans prendre les usagers pour voilà pour des des larbins, pour des cibles, pour pour des voilà là pour le coup une plateforme et ce sera la fin de cet entretien Stéphan Abou une plateforme avec une reconnaissance des plaques, ça se fait pour les autoroutes maintenant hein. Vous prenez, vous allez en Normandie, il y a plus de payage et vous êtes flashé sur les plaques et ça ça marche très bien. Vous payez en ligne là, ça pourrait s'imaginer effectivement euh pour ces parkings euh moyen, non une déclaration quoi sur sur Non, mais ça ça se fait déjà, ça se fait déjà vous avez votre QR code directement et vous allez dans les services de l'hôpital et vous faites valider.

Mais c'est pas à l'hôpital de dire tiens toi tu as pas d'argent machin. C'est une loi qui doit faire ça. C'est c'est l'intérêt général.

On doit légiférer, c'est quand même malheureux de légiférer sur un bout de parking parce que les hôpitaux n'ont pas réussi à le faire. On a laissé la porte ouverte et ça au niveau de la Macronie, c'est pas très sérieux de bah c'est bien de travailler avec tout le monde mais on l'a pas fait. On n pas écouté les usagers maintenant il y a une grande colère à Brest 25000 pétitionnaires.

C'est c'est terrible quand même hein. Allez nous verrons si vous arrivez à vous faire entendre là-dessus. Merci beaucoup Stéphane Ablot pour votre fran parler sur un sujet qui même qui un sujet de vie quotidienne qui est concerne des des milliers de personnes.

Merci à vous députés socialiste de de me Au revoir à vous de Mort et Moselle et merci Félix Mathieu. Euh, il est 9h28 la vérité en face 0826 300 300. Nous allons évoquer ben Donald Trump hein, dans un instant avec nos invités.

Euh immigration, Russie, Palestine, climat. Est-il efficace président américain ? ce qu'il mérite tiens au passage, on va poser la question le le prix Nobel de la paix