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réseau. Nous, on n'accuse pas Emel Macron d'être responsable de la crise dans le D3 d'ormous. Ce serait ridicule. Par contre, on l'accuse et surtout on constate de ne pas avoir pris des dispositifs pour anticiper la crise à partir du moment où l'Ukraine a été attaquée, envahie en 2022 et que ça avait révélé les faiblesses de l'Europe et de la France des dépendances notamment sur les raffineries au diesel puisque la Russie déenait un nombre très important de raffineries diesel et vous savez que le parc automobile français est très exposé au diesel puisqu'on a à peu près trois quatre fois plus de véhicules diesel que de véhicules essence. Et bien, il fallait renforcer les raffineries en France et en Europe. On a quand même eu 4 ans pour le faire. 4 ans, c'est pas négligeable. Qu'est-ce

qu'ils ont fait ? Rien du tout. Ils ont continué à affaiblir les raffineries en France. Et donc, on est devenu extrêmement dépendant de tous les prix. J'entends les uns et les autres qui critiquent à juste titre, les marges excessives des raffineurs. Pourquoi ils peuvent prendre des marges excessives ? Parce qu'il y a pas assez de raffinerie tout simplement. On est passé de 24 à 6 en quelques années. Absolument. et que sur les six qui nous restent en France, il y en a quand même deux ou trois, je ne sais plus, qui se sont beaucoup transformés en en raffinerie sur les carburant. les marges que se font les raffineurs. Bah on va regarder s'il y a des Oui oui, s'il y a des marges excessives des rentes. Donc c'est des abus de position dominante he c'est on est à la frontière

quand même de l'illégalité hein. Donc s'il y a des abus de position dominante, il faut appliquer la loi et prendre des sanctions évidemment mais il faut pas faut arrêter de blablater comme le fait la gauche. L'essentiel des raffineries sont à l'extérieur des frontières françaises. Le diesel, je crois qu'on importe à peu près la moitié de ce qu'on consomme en France. On peut s'agiter sur nos sièges comme monsieur Mélenchon en criant taxe taxe taxe, il taxe rien du tout et à la fin il y aura moins de de carburant et ça coûtera plus cher parce que ce que dit monsieur Mélenchon à ces ces déclarations plus aurissantes les unes que les autres sur la l'annulation de la dette sur le fait de de taxer un certain nombre de de produits, ça crée des tensions sur le marché et c'est les

Français qui les payent parce qu'on importe ces produits. Je le regrette, on est dépendant de de pour notre dette des investisseurs étrangers. Je le regrette, c'est le bilan d'Emmanuel Macron. Voilà. et on est dépendant des importations de carburant et donc insulter les marchés en l'occurrence sans proposer de solutions concrètes, ça fait augmenter les prix et c'est les Français qui payent.