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Interviewfranceinfo — L'invité éco (sur Site radio)· 6 décembre 2022 6 minComplaisantActualité / polémiqueTravail & emploiÉconomie & entreprises

EasyJet : la menace de grève à Noël s'éloigne, accord en vue sur les salaires

Source d'origine 2 locuteurs

Transcription Whisper (large-v3), avec identification des locuteurs. À recouper avec la source d'origine.

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Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 90 %Défensif 10 %

Questions et réponses

Taux de réponse directe : 93 % (directe = 1, partielle = 0,5, éludée = 0)

  • 0:11OuverteRéponse directe

    Y aura-t-il des avions à Noël ?

  • 0:21OuverteRéponse directe

    Le SNPNC signale qu'un accord est sur le point d'être trouvé avec la direction. Est-ce que vous confirmez ?

  • 0:41OuverteRéponse directe

    Cet accord devrait permettre, selon vous, d'éviter une grève du personnel navigant à Noël ?

  • 1:14FerméeRéponse directe

    Avec donc une hausse de salaire de 7,5% selon le syndicat avec une prime de 3 000 euros, c'est ça ?

  • 1:36OuverteRéponse directe

    Donc a priori, la grève est évitée. Cette période de Noël, elle est particulièrement importante pour vous chez E-Jet ?

  • 2:06OuverteRéponse partielle

    Les avions sont pleins là ? Quelle destination ?

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:21Locuteur non identifiéFait
    « on est effectivement dans une logique de dialogue social sur lequel on a fait des propositions qui ont été effectivement accueillies très favorablement par le SNPNC. »
  • 1:22Locuteur non identifiéChiffre
    « il y a une augmentation du salaire de base de 7,5% dans les propositions qu'on a faites. »
  • 1:27Locuteur non identifiéChiffre
    « Il y a également une prime de partage de valeur pour les PNC qui reste jusqu'à 3 000 euros. »
  • 1:47Locuteur non identifiéFait
    « Il y a vraiment deux saisons. Il y a l'été où les gens voyagent généralement et il y a les vacances scolaires, en particulier les vacances de Noël. »
  • 1:52Locuteur non identifiéFait
    « L'hiver est traditionnellement déficitaire pour les compagnies. »
  • 2:08Locuteur non identifiéFait
    « Les avions sur les périodes de Noël ne sont pas assez pleins. »
  • 2:32Locuteur non identifiéChiffre
    « On est très présents sur le réseau domestique, puisqu'on est la deuxième compagnie aérienne en France. On est présents sur 24 aéroports. »
  • 2:43Locuteur non identifiéFait
    « On était numéro 1 entre le Royaume-Uni et la France. On est devenu numéro 1 aussi entre l'Italie et la France. Et depuis cet hiver, sur cet hiver, on est numéro 1 entre le Portugal et la France. »
  • 3:08Locuteur non identifiéFait
    « on a une augmentation qui est plutôt plus faible chez EasyJet. »
  • 3:52Locuteur non identifiéChiffre
    « On a déjà rajouté 24 nouvelles destinations en 2022. »
  • 4:31PrésentateurChiffre
    « des pertes qui se sont élevées à plus de 240 millions d'euros sur un an, alors qu'avant vous étiez bénéficiaire à plus de 500 millions. »
  • 4:57Locuteur non identifiéChiffre
    « On a divisé nos pertes sur l'année par cinq. »

Temps de parole

  • Locuteur non identifié68 %
  • Présentateur32 %

≈ 12,6 interruptions / 10 min (chevauchements et interjections détectés).

Modèle mistral-small-2603 · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

0:01
Présentateur

Y aura-t-il des avions à Noël ? L'invité éco ce soir est le directeur général d'EasyJet. Bertrand Godineau, bonsoir.

0:10
Locuteur non identifié

Bonsoir.

0:11
Présentateur

Merci d'avoir choisi France Info. Le SNPNC signale qu'un accord est sur le point d'être trouvé avec la direction. Est-ce que vous confirmez ?

0:21
Locuteur non identifié

Alors on est effectivement dans une logique de dialogue social sur lequel on a fait des propositions qui ont été effectivement accueillies très favorablement par le SNPNC. L'UNAC est encore en train de consulter ses membres et donc nous attendons une confirmation rapide de leur retour et nous travaillons pour finaliser les détails de cet accord.

0:41
Présentateur

Et donc cet accord devrait permettre, selon vous, d'éviter une grève du personnel navigant à Noël ?

0:49
Locuteur non identifié

Donc effectivement, l'objectif de cet accord c'est tout d'abord de continuer ce dialogue social que nous avons mis en place depuis de très nombreuses années. Ça fait de très nombreuses années d'ailleurs qu'il n'y a pas eu de grève chez les E-Jet et on est effectivement, l'objectif c'est de s'assurer qu'on peut emmener nos passagers pendant les vacances de Noël, retrouver leur famille, retrouver leurs amis, retrouver le soleil ou partir au ski dans cette période où tout le monde a besoin de changer un peu d'air.

1:14
Présentateur

Avec donc une hausse de salaire de 7,5% selon le syndicat avec une prime de 3 000 euros, c'est ça ?

1:22
Locuteur non identifié

Donc effectivement, il y a une augmentation du salaire de base de 7,5% dans les propositions qu'on a faites. Il y a également une prime de partage de valeur pour les PNC qui reste jusqu'à 3 000 euros.

1:36
Présentateur

Donc a priori, la grève est évitée. Cette période de Noël, elle est particulièrement importante pour vous chez E-Jet ?

1:43
Locuteur non identifié

Alors effectivement, pour toutes les compagnies aériennes, la période de Noël est très importante. Il y a vraiment deux saisons. Il y a l'été où les gens voyagent généralement et il y a les vacances scolaires, en particulier les vacances de Noël. L'hiver est traditionnellement déficitaire pour les compagnies. Les gens veulent retrouver leur famille, retrouver les amis sur leur période de Noël. Et donc nous, on élargit notre programme de vol et on essaie de le faire dans les meilleures conditions pour que tout le monde puisse voyager.

2:06
Présentateur

Les avions sont pleins là ? Quelle destination ?

2:08
Locuteur non identifié

Alors les avions sur les périodes de Noël ne sont pas assez pleins. Il y a toujours quelques places disponibles, donc il ne faut pas hésiter à réserver.

2:15
Présentateur

100% de remplissage à peu près ?

2:16
Locuteur non identifié

Oui, c'est ça, à peu près ça. Donc il reste effectivement des opportunités de partir. Le plus tôt on le fait, c'est toujours le mieux. Donc j'invite évidemment tous vos auditeurs à aller réserver leur billet s'ils ne l'ont pas encore fait.

2:30
Présentateur

Quelles sont les destinations prisées ?

2:32
Locuteur non identifié

Donc en fait, nous on est très présents sur le réseau domestique, puisqu'on est la deuxième compagnie aérienne en France. On est présents sur 24 aéroports. Donc le réseau domestique est très important.

2:42
Présentateur

Donc en France, à l'intérieur de la France.

2:43
Locuteur non identifié

Et traditionnellement, on était numéro 1 entre le Royaume-Uni et la France. On est devenu numéro 1 aussi entre l'Italie et la France. Et depuis cet hiver, sur cet hiver, on est numéro 1 entre le Portugal et la France. Et donc ça fait partie des destinations phares que l'on voit sur cet hiver.

3:00
Présentateur

Alors les prix des billets d'avion ont bondi de quasiment 19% en un an, en moyenne, au départ de la France. De combien pour EasyJet précisément ?

3:08
Locuteur non identifié

Alors en fait, on a une augmentation qui est plutôt plus faible chez EasyJet. Déjà parce qu'on a une structure de coût qui est assez maîtrisée et qu'on essaie de garder un rapport qualité-prix qui est fort. L'autre élément, c'est qu'on a la possibilité pour les passagers de choisir un peu un système d'options. Et en fait, ce qu'on voit, c'est qu'aujourd'hui, les gens font des arbitrages aussi sur ces options-là. Donc si vous voyagez...

3:27
Présentateur

Bagage, pas de bagage.

3:28
Locuteur non identifié

Voilà, exactement. Vous pouvez choisir finalement de payer plus ou moins cher. Donc c'est un peu difficile de donner une moyenne.

3:32
Présentateur

En moyenne, quand même, c'est moins que 19, vous dites.

3:35
Locuteur non identifié

C'est effectivement inférieur à... Mais c'est à deux chiffres. Mais c'est effectivement à deux chiffres, oui.

3:39
Présentateur

D'accord. Alors vous annoncez de nouvelles destinations demain. L'idée, c'est quoi ? C'est d'augmenter le nombre de destinations possibles ou de gagner plus d'argent par passager aujourd'hui ? Quelle est la stratégie ?

3:51
Locuteur non identifié

En fait, la stratégie, c'est assez simple. On a déjà rajouté 24 nouvelles destinations en 2022. Sur 2023, on va encore en rajouter. C'est d'offrir plus de choix finalement aux passagers au départ des destinations françaises pour aller découvrir de nouveaux endroits, pour retrouver leurs familles et leurs amis. Et donc c'est évidemment de développer ce réseau, mais surtout d'adapter, et je pense que c'est important, l'offre à la demande. On teste aussi des routes et on s'assure qu'on va pouvoir attirer de nouveaux clients sur nos vols.

4:20
Présentateur

Sachant que vous sortez d'une période extrêmement compliquée, avec trois années particulièrement difficiles, des pertes qui se sont élevées à plus de 240 millions d'euros sur un an, alors qu'avant vous étiez bénéficiaire à plus de 500 millions. Comment vous comptez faire pour retrouver les bénéfices ?

4:38
Locuteur non identifié

Alors en fait, ce qu'on a vu cette année, c'est vraiment deux périodes. Le début de l'année avec Omnicron, où on a été très déficitaire. Et finalement, le dernier trimestre de notre année fiscale, qui correspond au trimestre de l'été, donc de juillet à septembre, où en fait, on a eu finalement les résultats qui ont été les meilleurs de notre histoire. Donc ça, on est très fiers de cette performance-là. On a divisé nos pertes sur l'année par cinq. Et ça, c'est un travail qui a été fait à la fois grâce aux actionnaires qui ont soutenu financièrement pour éviter qu'on se retrouve dans des situations difficiles. On a aujourd'hui un bilan extrêmement solide.

Également grâce aux employés qui ont fait des efforts, et je tiens à les remercier. Et puis évidemment, aux passagers qui sont revenus en main sur nos lignes, en particulier cet été.

5:18
Présentateur

Merci beaucoup Bertrand Godineau, directeur général d'EasyJet France et Pays-Bas. Vous nous confirmez donc qu'un accord est sur le point d'être signé avec le personnel navigant, ce qui devrait permettre d'éviter une grève à Noël. Merci beaucoup.