Aménagement du réseau routier dans le Grand Ouest

par ces engins merci la parole est maintenant monsieur didier mandelli pour le groupe l'est républicain deux minutes la ministre mes chers collègues je vais démarrer mon intervention si vous le voulez bien après ce tour de france des routes et autoroutes parlait rien au risque de vous surprendre je vous parlais de la région grand ouest puisque vous avez annoncé à l'issue de la décision concernant un problème des langues qu'une mission au travers d'une mission confiée à monsieur rol-tanguy que des solutions des réflexions devait être lancée sur les modalités de desserte de cette région tant dans le domaine du ferroviaire que du domaine routier je vous rappelle simplement que le projet de création d'une autoroute en vendée pour relier la charente-maritime l'a831 a été abandonné par ségolène royal dont vous étiez la directrice de cabinet à l'époque ce projet prévoyait la création d'une autoroute de 64 km entre fontenay-le-comte et rochefort afin de désengorger les routes entre la vendée est le département donc de charente maritime notamment pendant la période estivale l'état s'était engagé à soutenir une alternative à cette autoroute à ce jour et malgré les nombreux échanges avec les collectivités locales aucune hypothèse notamment évidemment sur la question du financement ne recueille l'assentiment des partis au regard de l'abandon de ces différents projets pour le grand ouest je souhaiterais avoir connaître les pistes de réflexion sur lesquels le gouvernement travaille afin d'offrir une offre de mobilité à data nos territoires alors extimité touristique je précise d'ailleurs que j'ai demandé à plusieurs reprises à mesure rol-tanguy d'être reçus et donc je réitère devant vous cette demande qui n'a pas abouti pour le moment le rapport du conseil d'orientation des infrastructures en avant la possibilité pour une collectivité locale de concéder une de ses infrastructures routières dans le cadre d'un projet de développement ou de moder de modernisation lourdes pardon en effet cette possibilité n'est actuellement pas ouvertes dans la loi le conseil d'orientation considère que l'application cette proposition serait un moyen pertinent de portage pour certains projets et je partage cet avis qui pourrait s'appliquer au projet abandonné que je viens d'évoquer le conseil d'orientation propose également la possibilité deux concessions non plus exclusivement seule infrastructure au statut autoroutiers mais également salle au statut de voie express je souhaite donc connaître la position du gouvernement sur ces propositions merci sur collègue madame le ministre merci monsieur le président monsieur c'est notamment des lits en effet le projet à 831 est un projet que je connais bien et auquel je sais que l'ensemble des élus vendéens et aussi ceux de charente maritime sont particulièrement attachés et depuis que la déclaration d'utilité publique est tombé en 2015 un important travail a été engagé sous l'égide du préfet de région pour dessiner de nouvelles aquitaine pour dessiner des scénarios alternatifs respectueux des enjeux environnementaux qui sont très élevés sur ce secteur ces scénarios s'appuient sur le réaménagement du réseau départemental existants un protocole avait été préparé sur cette base mais finalement on n'a pas reçu l'aval des élus qui à la fois s'interroger sur le niveau de participation de l'état et qui souhaitait rester sur un projet à deux fois deux voies sous statut autoroutier pour autant je vous confirme que l'amélioration de la desserte de ce territoire n'est pas abandonné le gouvernement est naturellement prêt à rouvrir les discussions avec les élus pour trouver un homme est né à un aménagement permettant de faciliter les déplacements entre nantes et la rochelle en complément de la réhabilitation ou de la modernisation de la ligne ferroviaire nantes bordeaux et j'ai eu l'occasion d'échanger avec le président retailleau et aussi sur le terrain avec de nombreux élus et la présidente du conseil régional le 4 mai dernier donc je vous confirme que le gouvernement travaille avec des régions bretagne et la région pays de loire pour un pacte d'amélioration des mobilités dans ces deux régions dans lequel les liaisons entre la vendée et les charentes maritimes ne seront pas oubliés et pour lequel nous travaillons également dans le cadre des suites du rapport du conseil d'orientation des infrastructures aux nouveaux outils de financement qui pourraient être mis à 10 missions des collectivités jean merci merci ministre il vous reste 25 secondes n'ont pas de répliquer bien comme dernier roi