Grève des contrôleurs SNCF : "Des collègues m'expliquent qu'ils se sentent maltraités par la SNCF"

on a posé une parce que j'ai beaucoup entendu parler de de grève surprise en fait je pense que c'était plutôt une communication surprise parce que l'alarme sociale a été déposée le 24 octobre avec un préavis qui a été déposé le 2 novembre voilà donc par contre je pense que la direction n'a pas véritablement vu elle a pas vu elle a pas su ou vu la colère qui avait chez les contrôleurs et je pense que là ce weekend elle est en train de se rendre compte c'est une colère de la mesure une colère de la base on est bien d'accord c'est-à-dire c'est sur Facebook que les chefs de bord les contrôleurs se sont organisés ont un collectif c'est un collectif de contrôleur qui interpellé les organisations syndicales dont suédarail mais pas seulement parce que le la grève est très cadrée en France donc ils étaient obligés de passer par les syndicats pour pouvoir poser un préavis de grève donc ils nous ont voilà ils nous ont fait remonter un cahier revendicatif en disant qu'il y avait un malaise un manque de considération très profond et qui se voit ce weekend parce qu'on a à peu près 80% des contrôleurs qui sont en grève qu'est-ce qu'il réclame précisément et ben alors il y a des mesures très concrètes en termes de rémunération ça c'est vrai il y a des mesures en termes de d'amélioration de conditions de travail mais je pense que au-delà de tout ça il y a un manque de considération voilà ils ont vraiment les contrôleurs les collègues qui m'appellent tous les jours souvent d'ailleurs après je fasse une intervention en me disant il faut que tu expliques ça il faut que tu dis ça il faut que tu des collègues qui m'expliquent qui se sentent déconsidérés qui certains me disent même qu'ils sentent maltraités par la SNCF c'est quand même dingue parce que bien souvent le contrôleur c'est un peu la vitrine de la SNCF qui sont en première ligne des agressions abords des trains c'est ceux qui sont neuf pour cent d'agression à un an et par ailleurs vu que la SNCF a supprimé énormément de poste ce qu'il faut savoir c'est que tous les ans on dit que la SNCF bouge pas mais tous les ans il y a 2000 suppressions de poste en gros il y avait quasiment sauf dans les grandes gares plus personne dans les gares plus de cheminots dans les gares plus de cheminots sur les quais les cheveux qui reste et ben c'est dans les trains voilà alors tous les dysfonctionnements qu'il y a dans les trains ben c'est eux qui se les c'est eux qui sont au front