La bataille du rail est officiellement lancée

nous parlait ce matin des trains ouvert à la concurrence puisque très l'italien devient la première compagnie à concurrencer la sncf sur les lignes à grande vitesse ont l'impression qu'on entend parler depuis des années mais ça y est c'est aujourd'hui que ça commençait aujourd'hui concurrence ouverte en décembre 2020 conformément aux règles européennes et à partir d'aujourd'hui 9 heures il sera possible d'acheter des billets très l'italien pour plusieurs lignes d'abord sur paris lyon alors vous trouverez les billets sur internet il ya deux boutiques aussi situé en gare de paris lyon et en gare de lyon part-dieu trenitalia va proposer dans un premier temps deux allers retours par jour entre paris et milan puisque lyon ne sera pas le terminus évidemment de la ligne 1 chaque jour les trains s'arrêteront à lyon part-dieu chambéry modane turin et à terme il y aura trois liaisons souriait-il de gars ont semblé si on aime moi le fils et petit fils de cheminot je peux vous dire les annonces des exécutions depuis pearl à toutes les agents berry deux minutes d'arrêts de trains s'arrêtent jean-michel les dieux chambéry modane et tuera combien les billets vont il coûtait alors des billets à partir de 23 euros pour un paris-lyon 29 euros pour un paris milan le tout en classe standard alors dans le vocabulaire très l'italien la classe standard c'est l'équivalent de la deuxième classe pour la classe business qui est donc l'équivalent de la première classe les billets seront en vente à partir de 29 euros pour paris lyon les billets seront gratuits pour les moins de 4 ans est à moitié prix pour les 4-14 ans traduit italia pratiques évidemment la modulation des prix selon l'offre et la demande comme la sncf saut pour l'offre premium dit classe exécutive là ce sera des tarifs x 139 euros pour un paris-lyon 165 euros pour un paris milan mais vous aurez à la carte un menu qui sera servi à votre place et la prestation compagnies aériennes business que le billet gratuit pour les moins de 4 ans et moitié prix pour les 4-14 ans franchement la sncf pourrait en prendre de la graine c'est donc moins cher qu'à fncf pas systématiquement à la sncf propose aujourd'hui par exemple départ et lyon à 13 16 19 euros donc très l'italien va plutôt tenter aussi de se distinguer avec d'autres arguments la modernité de la flotte l'équipement intérieur des voitures silencieuse pour lire ou travailler une offre de restauration un peu plus branché plus vegan sans gluten david lehoux bigrement je suis bien sûr d'autres oui le wifi gratuit mais rappelons quand même que le wifi gratuit ça ne dépend pas des compagnies ferroviaires ça dépend des relais installés par les opérateurs téléphoniques clients sans gagnant sur le prix mais sur la concurrence y aura sans doute une meilleure qualité de service