Nicolas Dupont-Aignan :les chèques carburant, une usine à gaz
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 20 %Attaque 70 %Défensif 10 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:00Invité politiqueFait
« Le gouvernement avait annoncé des mesures pour réduire la facture des carburants des Français. Et bien rien, une usine à gaz, toujours les mêmes aides stupides. »
- 0:44Invité politiquePromesse
« le plus simple, ce serait de réduire les taxes. Et on pourrait déjà réduire de 15 centimes en supprimant le certificat d'économie d'énergie. Et ça ne priverait l'état d'aucune recette. »
Temps de parole
- Nicolas Dupont-Aignan100 %
≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).
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Le gouvernement avait annoncé des mesures pour réduire la facture des carburants des Français. Et bien rien, une usine à gaz, toujours les mêmes aides stupides. Euh c'est-à-dire que d'un côté, il raquette avec le record mondial de taxe sur 1 L et de l'autre, il jette des miettes au terme d'un exercice bureaucratique sidérant. La distribution des chèqus carburants coûte tellement cher à l'État. Ne profite pas aux automobilistes. C'est une usine à gaz incompréhensible. Un exemple, ils se réjouissent, ils ont osé se réjouir les ministres de passer, écoutez bien, pour l'aide de 100 € pour les gros rouleurs, le plafond de revenus pour une personne seule à 2035 € net.
Si vous gagnez 2042 € net, vous n'aurez pas l'aide grand rouleur. Ça veut dire quoi ? Ça veut dire qu'en fait ils font tout pour ne pas donner d'aide aux automobilises. Et le plus simple, ce serait de réduire les taxes. Et on pourrait déjà réduire de 15 centimes en supprimant le certificat d'économie d'énergie. Et ça ne priverait l'état d'aucune recette. C'est une
Nicolas Dupont-Aignan