Renault : « Je ne me laisserai pas enfumée par de vagues promesses » | Europe 1

il est 8 heures un car la matinale d'europe 1 mathieu belliard et votre invité sonia mabrouk c'est la présidente de la région ile de france valérie pécresse bonjour valérie pécresse bonjour et bienvenue ce matin sur europe 1 la région ile de france doit-elle passer en verre chaud écoutez je crois que le déconfinement passage au vert et souhaitait ardemment par tous les franciliens et moi même je le souhaite ardemment mais je sais aussi qu'il reste encore des foyers de contamination dans la région donc j'attends le verdict des autorités sanitaires et si valérie pécresse si certains départements passe-temps verts en ile de france et d'autres en rouge si l'ile-de-france se retrouvent bicolore qu'est ce que vous en pensez ça va ressembler à quoi ce sera extrêmement complexe de séparer les départements des uns des autres parce que vous le savez la région ile de france c'est d'abord des transports des déplacements et nous avons doublé nos destins sont liés entre tous les départements et on va travailler à paris on revient de paris on va d'un département à l'autre alors cela dit si la région passer au vert elle pourrait passer au vert avec des mesures de vigilance renforcée notamment sur l'utilisation des transports en commun qui pourrait être un vecteur de propagation du virus dans la région vous savez la région elle a assumé de très lourde responsabilité pour auquel déconfinement se passe bien dans ces dernières semaines et nous sommes prêts à les assumer jusqu'au bout ça veut dire clairement avec la prudence évidemment qui doit être de mise vous demandez vous en tant que président de la région ile-de-france qu'elle passe en vert on sait que d'autres justement xavier bertrand pour la région et autres ans la demande et a même écrit au premier ministre je le souhaite ardemment mais je sais qu'il ya encore des foyers d'infection en ile de france donc ce que je suis dit au gouvernement c'est que je suis prête à assumer des mesures de vigilance renforcée si nos passions en verre en ile de france je pense évidemment au port du masque obligatoire dans les transports en commun jusqu'à la fin de l'épidémie je pense aussi aux règles de distanciation physique qui doivent s'appliquer dans les transports au filtrage des personnes qui prendront les transports en commun au maintien de l'attestation employeurs qui permet de réserver les transports en commun ceux qui vont travailler au lissage des heures de pointe au maintien du télétravail donc nous sommes prêts à nous contraindre davantage mais c'est vrai que nous avons envie tout ce que l'activité reprenne nous avons tous envie aussi que les parcs et jardins rouvre tout ça sous surveillance et avec la prudence nécessaire justement vous parlez de ses parcs et des jardins ça a été l'un de combat se l'est toujours d'ailleurs de là l'actuel maire de paris anne hidalgo si tout à l'heure il n'y a pas cette réouverture vous ne comprendriez ce que je crois c'est qu'aujourd'hui on est capable on l'a prouvé dans le métro on l'a prouvé dans le rer ile-de-france mobilité avec l'aide de l'état et des forces de l'ordre a été capable de faire respecter des distanciation physique dans un réseau aussi complexe que celui du métro et des trains de banlieue donc je crois qu'on pourrait le faire aussi dans les parcs et jardins et je crois aussi qui a un effet pervers à maintenir ses parcs et jardins fermés c'est celui d' agglutiner des personnes dans les rues et en l'église saint-martin et donc je crois qu'il faudrait ouvrir sous surveillance sait par quelle est la réponse à une question de responsabilité et les élus locaux sont prêts à prendre leurs responsabilités il faut aussi leur faire confiance leur faire confiance on en entend votre message mais alors qu'est ce qu'il ya derrière justement cet enjeu de réouverture des parcs et des jardins s'il ya une bataille politique autre que l'enjeu sanitaire il faut vraiment qu'on arrive à additionner nos forces ce que je crois c'est qu'aujourd'hui nous sommes mûrs pour un pas en avant vers plus de liberté vers plus d'activité nous sommes sûrs pour ce pas en avant et qu'on peut faire confiance aussi au civisme des franciliens et au contrôle par les autorités de ces règles mais j'attends votre réponse vous posez la question valérie pécresse un peu plus largement sur la bataille notamment à paris évidemment elle est engagée agnès buzyn sort du bois ce matin dans le figaro et plonge dans cette bataille ça vous inspire quoi ce que je crois c'est que rachida dati est la seule alternative crédible anne hidalgo a paris je l' ai toujours dit pour moi il fallait s'allier il fallait qu'elle s'allie dès le premier tour avec tous les maires de droite sortant même ceux qui avaient pris leurs distances avec les républicains alors si je sais que c'est la stratégie que désormais elle veut adopter pour le pro de 2e tour c'est la stratégie gagnante et je l'aiderai à l'amener vous la dre concrètement cela veut dire quoi ça veut dire que paris a besoin d'alternance ça veut dire que paris a besoin de changer de direction d'être une capitale beaucoup plus sûr beaucoup plus propre jalili a beaucoup plus accueillante aussi parce que ce que l'on constate c'est que paris est aujourd'hui devenue une ville pour les très riches et une ville aussi avec beaucoup de poches de pauvreté donc on a besoin d'une alternance à paris est ma candidate pour paris se sait dati s'est dit c'est entendu on a besoin vous dit de tout cela on a besoin aussi qu'à paris en ile-de-france rouvre les collèges et les lycées dans votre région qu'en pensez-vous sur ce sujet est-ce qu'il faut également et bien accélérer le rythme et la cadence ce que je souhaite là aussi c'est la réouverture des lycées avant l'été je la souhaite parce que il faut renouer le contact pédagogique avec tous les élèves que l'on a perdus de vue et c'est une réalité c'est notamment une réalité dans les lycées professionnels où les chiffres sont très alarmants on est à 40 50 % dans certains établissements d'élèves qu'on a perdu de vue à cause du confinement donc je souhaite cette réouverture notamment pour le renouer le contact avec les lycéens les plus fragiles et puis j'aimerais que le gouvernement on y à un mois du bac français j'aimerais que le gouvernement nous dise s'il va y avoir un bac qui va être passée c'est quand même la moindre des choses de le savoir alors la région de france serait préparent à cette réouverture et je voudrais rendre hommage à tous nos agents parce qu'on est là tout désinfecter donc aujourd'hui c'est le premier ministre nous dit qu'on réouvre la semaine prochaine nous serons prêts et j'ajoute pour les transports en commun que je souhaiterais que cette réouverture et lieu à 9h30 le matin pour lisser les heures de pointe et éviter de remettre encore cent mille lycéens ou 150 mille lycéens un tiers des lycéens dans les transports en commun aux heures de pointe ce lissage dans les transports et vous avez évoqué tout à l'heure valérie pécresse le masque vous m'avez vous avez dit qu'il fallait qu'il soit obligatoire jusqu'à la fin de l'épidémie vous savez quand est-ce qu'elle va se terminer épidémie non je ne sais pas mais ce que je sais c'est que le masque protège je sais aussi que dans les transports en commun ou on est de toutes les façons confrontés à des foules qu'on le veuille ou non même s'il ya de la distance physique il faut que le masque soit conserver le masque protège alors c'est un gros budget l'achat des masques pour les familles la région vous le savez a contribué on a distribué des millions là aujourd'hui ile-de-france mobilité donne un mas tissus par abonné du navigo c'est deux millions de masques qui sont distribués dans les gares mais il va falloir que les entreprises prennent le relais pour leurs salariés il va falloir que l'état prenne le relais aussi pour ses agents nous avons besoin aussi de fournir ces masques aux populations ça veut dire qu'on peut encore rester un an voire deux ans masqués dans les transes si c'est nécessaire mais c'est un mal nécessaire et enfin c'est une gêne nécessaires pour protéger contre le mal les conséquences sociales à présent valérie pécresse elles sont très importantes la direction de renault va présenter demain son plan d'économies des usines franciliennes sont concernées soit par d'éventuelles fermetures aux conversions je pense à choisy-le-roi dans le val-de-marne flingue bien sûr dans les yvelines vous avez vu vous avez vu le patron de renault jean dominique senard qu'avez vous demander oui le la situation du pays est grave parce que si la crise sanitaire des croix la crise économique et sociale est devant nous et elle va être violente elle va être violente et s'il n'y a pas un plan massif de relance il y aura une vraie déchirure sociale le cadre nous est emblématique le groupe un moment annonce un plan de soutien à l'automobile et un plan de soutien à renault je rappelle que l'état détient 15% du capital de l'entreprise rené pour moi ce plan de soutien doit être conditionnée au maintien et ne les lampes on ne l'est pas suffisamment avec la pression j'ai reçu tellement mais j'ai reçu longuement jean dominique senard hier je lui ai dit clairement que j'attends des engagements de maintien de l'emploi pour flins et pour toute l'île de france vous savez la vallée de la seine c'est un territoire qui est très pauvre ces deux le temps là même la vallée de l'automobile ce serait un véritable cataclysme que la fermeture de flins d'eau que je demande des garanties mais je ne me laisserai pas enfumer par de vagues promesses parce que je sais trop ce que ça veut dire quand on dit un site va évoluer on dire s'il va évoluer c'est le mot c'est le mot un peu poli pour dire il va décroître progressivement et puis dans deux trois ans on va le faire mais donc je demande des garanties je demande un plan d'avenir pour flins sur dix ans je demande aussi que l'automobile du futur de renault soit toujours conçu en ile-de-france à guyancourt que la filière recyclage qui est à choisy-le-roi soit développée avec une vraie vision d'économie circulaire qui est de la vision d'avenir pour l'industrie automobile et surtout je demande un comité de pilotage et de suivi qui intègre la région ile-de-france pour vérifier que tous les engagements que renault va prendre soient tenus et vous ne vous laisserai pas enfumer dites-vous ce sont vos propos valérie pécresse en 2022 une éventuelle candidature outsider de l'humoriste jean marie bigard c'est une blague et que des ronds comprend qu emmanuel macron aient envie de se reconnecter avec le peuple mais mais je crains qu'un coup de fil qui incarnait milliards ne suffira pas et certes ce qu'on voit aujourd'hui c'est on voit une aspiration des français à s'exprimer de manière plus large a participé à cette relance et c'est pour cela que la région ile de france va proposer aujourd'hui un plan de relance d'un milliard trois cents millions d'euros qui est très puissant s'étalera l'économie mais mal un volet social attendez je viens à biya un volet économique un volet social et un volet écologique mais surtout un volet participatif parce que je crois qu'aujourd'hui il ya une envie des français de participer à la reconstruction du pays de s'exprimer sur le pays qu'ils veulent qu'ils souhaitent et ça on doit leur donner la parole aux la question parce que jean marie bigard soit le bon porte voix pour l'ensemble des français mais ce que je sais c'est que les français ont besoin de porte-voix qui imagine le général de gaulle appelait jean marie bigard ou alors pourquoi pas dites-vous il faut bien s'adapter à son époque peut-être non ce que je dis c'est que ça ne suffira pas à reconnecter emmanuel macron avec le peuple parce que je crois que c'est vraiment sur le terrain que il va falloir se déployer il va falloir prendre conscience de la montée la pauvreté dans toute la france avec des français qui n'ont plus touché un euro depuis des mois il va falloir prendre en compte l' angoisse du lendemain qui touche tous ceux qui aujourd'hui sont en chômage partiel qui ne savent pas ce qu'ils retrouveront un emploi va falloir prendre en compte la faillite c'était peu fragile qui se disent mais où va être le filet sécurité qui m'empêchera de tomber et c'est ça le rôle des régions le rôle des régions aujourd'hui c'est de me construire ses filets de sécurité pour les plus fragiles ces plans de lutte contre la pauvreté ces plans de retour à l'emploi pour les chômeurs on va conclure valérie pécresse si je vous entends bien vous excluez d'être premier ministre d'emmanuel macron ce que je souhaite aujourd'hui puisqu'on parle beaucoup de concours national d'union nationale c'est que l'état tire les leçons de cette crise cette crise elle a montré la faillite de la bureaucratie et de la centralisation aujourd'hui ce qui est efficace ce qui est agile ce qui marche c'est d'être au plus près du terrain et c'est les régions c'est les collectivités locales qui porte cette proximité et ses essais les solutions du quotidien merci valérie pécresse merci d'avoir répondu à mes questions et merci de rester avec nous sur europe 1 et les auditeurs en compagnie de vous mathieu oui il y en a d'autres des questions aux 39 21 sur le hashtag europe 1 avec valérie pécresse la présidente de la région ile de france on revient dans quelques toutes petites secondes de france valérie pécresse est l'invité de la matinale d'europe 1 vous posez vos questions aux 39 21 avec le hashtag europe 1 merci mme valérie pécresse d'avoir accepté de rester avec nos auditeurs pour répondre à leurs questions vous allez l'entendre il ya des questions extrêmement concrètes j'étais en ligne à 6h40 ce matin avec jacques chanut président de la fédération française du bâtiment et sa inspiré cette question à pierre qui vous écris sur les chantiers publics la région est elle prête à absorber les coûts supplémentaires que doivent payer les entreprises du bâtiment avec les normes sanitaires c'est ce que demande et jacques chanut pour les chantiers publics et bien malheureusement effectivement la crise aura un surcoût sur toutes les commandes publiques et nous serons obligé d'absorber une grande partie de ces surcoûts c'est une certitude la région est prête à absorber les 10 15 20 % de surcoûts sur les chantiers je crois je crois que nous n'aurons malheureusement pas le choix je lui dis malheureusement pas ce que ça veut dire que ça va renchérir tous les budgets et je rappelle que les les fonds des régions les fonds des collectivités sont des fonds publics c'est de l'argent public donc ça veut dire qu'on pourra faire - avec le même argent alors deux questions sur les transports valérie pécresse avec elena qui nous demande quand est ce qu'on peut imaginer un retour à la normale dans les transports et richard qui vous demande c'est presque plus lointains ce qu'il va falloir s'habituer pensez-vous valérie pécresse au masque dans les transports en commun tout va dépendre de l'épidémie si l'épidémie reflux et s'il n'y a plus de danger on enlèvera nos masques mais tant que l'épidémie est là les transports peuvent devenir un foyer de propagation du virus est ce qu'il faut c'est garantir la protection de tous ceux qui les utilisent donc oui on gardera le masque tant que l'épidémie sera là et c'est nécessaire pour protéger tous les voyageurs des transports mais je vais un peu plus loin que la question est ce que vous pensez que c'est une habitude que nous devrons prendre peut-être une fois par an au moment de l'épidémie de grippe au moment d'autres épisodes est ce que c'est une nouveauté pour les français à laquelle il va falloir s'habituer si nous voyons arriver des pandémies chaque année et rien ne dit que ce ne sera pas le cas eh bien oui je crois qu'il va falloir changer nos habitudes on le voit c'est des habitudes qui sauvent des vies c'est des habitudes qui permettent aussi de ne pas attraper les maladies alors c'est vrai que nous n'avons jamais été fervent de ces mesures d'hygiène mais malheureusement je crains qu'à l'avenir effectivement elles deviennent beaucoup plus joël d'ailleurs c'est le pari que font un certain nombre d'entreprises qui aujourd'hui ouvrent des usines de production de masques en ile-de-france alors fabrice nous écrit combien avez vous dépensez à ile-de-france mobilité et du côté de la ratp pour mettre notamment des stickers sur les strapontins des rames de voir globalement les usagers s'en moque et s'asseoir comme avant dessus alors c'est pas vrai on peut pas dire ça les mesures les mesures de distanciation sociales sont sont globalement bien respectée et c'est d'ailleurs enfin il ya une vraie preuve de civisme des voyageurs et ses marques de distanciation sociales elles sont de distanciation physique elles sont très importantes y compris dans les gares donc oui on a dépensé un peu d'argent la vérité me pousse à dire que ça n'est rien à côté de nos pertes de recettes parce que quand vous passez de 5 millions de voyageurs à 500 mille voyageurs pendant deux mois vous perdez 90 % de vos recettes quand les entreprises qui vous finance met 40 % de leurs employés en chômage partiel vous perdez 40% là aussi de votre versement mobilité je peux vous dire qu'on a perdu 2 milliards 6 de recettes donc c'est pas les quelques dizaines de millions d'euros que nous avons mis de plus sur le nettoyage et la désinfection ou les houleux où la signalétique qui sont un coup un cacou sur les transports c'est vraiment les pertes de recettes j'ai ce message sur twitter qui vous demande si vous avez anticipé le fait qu'une partie de nos entreprises n'aurait-elle pas tout simplement décidé de réaliser des plans de licenciement qu'elle n'oserait pas annoncés avant la crise sanitaire après avoir profité de l'aide de l'état c'est le sens de la question sur le hashtag europe 1 est-ce qu'on va connaître des vagues de licenciements massifs est ce que vous l'anticipé à la région ma crainte c'est que d'abord nous allons nous allons avoir des vagues de licenciements massifs qui seront liées à la crise indubitablement je dire quand vous avez quatre cent mille emplois dans le tourisme quand vous avez cent mille emplois dans l'aéronautique que les avions ne se vendent plus pareil pour l'industrie automobile les voitures ne se vendent plus tôt donc oui nous allons avoir à faire face à une crise économique très violente et la question c'est à quel avec quelle rapidité nous allons nous relever donc le plan de relance les mesures filet de sécurité pour les tpe pme sont indispensables je ne lutte pas la question votre auditeurs il y aura peut-être des entreprises qui effectivement prendront prétexte de la crise pour réaliser des plans de licenciement qu'ils voulaient faire avant et il faudra qu'on soit très vigilant là dessus c'est pour ça que toutes les aides doivent être conditionnées au maintien de l'emploi toutes les aides doivent être conditionnées au maintien de l'emploi valérie pécresse 8h35 sur europe 1 on poursuit les échanges avec je vois les questions de jérémy christelle ophélie sur le hashtag europe on revient dans quelques toutes petites secondes avec la présidente de la région ile de france

[Musique]

échange avec valérie pécresse présidente de la région ile de france invité de la matinale d'europe 1 vous composer le 39 21 twitter avec le hashtag europe en paix avec son pseudonyme chef de rang sur le hashtag europe 1 cette question valérie pécresse que pensez-vous de l'apli stop covit voté hier à l'assemblée nationale cela concerne beaucoup de franciliens votre alors votre ancien parti je le précise pour cet auditeur votre ancien parti des républicains a voté contre d'abord pour moi il n'est pas question qu'on trace les français de manière durable cette application son usage doit être strictement limitée à la pandémie je ne suis pas certaine qu'elle soit efficace en réalité ce que je crois c'est que le plus efficace c'est aujourd'hui l'humain c'est à dire les entretiens qu'on a avec les personnes contaminées qui disent qu'ils elles ont contacté l'application à la plainte des faux par exemple si vous croisez quelqu'un dans une voiture à touche-touche un feu rouge elle peut elle peut dire que vous avez contaminent la personne alors qu'elle est en voiture voyez donc elle peut elle peut dire elle elle a des défauts et je ne suis pas certaine qu'elle remplace l'humain en réalité mais pour le coup hier matin sur notre antenne le secrétaire d'état en charge du numérique cedrico nous expliquer bien que les transports en commun sont la cible l'utilisation de cette application stop qu'ovide entre autres mais vous n'y voyez pas un avantage en milieu urbain dans la région ile de france moi je suis je ne suis pas hostile à ce qu'on lit qu à son l'expérimentent si elle peut apporter un plus pour la lutte contre la pandémie et exclusivement pour la lutte contre la pandémie et sur une base volontaire mais là encore je le dis pas de traçage des citoyens pas sur la longue durée et je ne suis pas certaine qu'elle sera finalement totalement efficace donc il faut l'expérimenter et puis il faudra en faire le bilan il faudra que ce soit réversible le plan de soutien doit être conditionnée au maintien de l'emploi au sujet de renault vous en parliez avec sonia mabrouk auparavant et jérémy a réagi sur le hashtag europe 1 avez vous obtenu d'autres garanties pour d'autres sites renault en ile-de-france lardy en essonne ou encore renault sport à viry châtillon à ce stade ni viry châtillon ni lardy ne semblent concernés par le plan de restructuration de renault tels que jean dominique senard me l'a présenté en revanche ce qui est certain c'est que nous devons nous battre nous devons nous battre parce que l'île de france doit rester compétitives et doit rester la grande région de l'automobile qu'elle est aujourd'hui aucune fermeture de site renault en ile-de-france valérie pécresse ce que je souhaite vraiment aujourd'hui je les dis c'est des garanties sur toutes les filières et tous les emplois franciliens ya trois types d'emplois il ya les emplois de recyclage qui sont à choisy le roi cette filière du recyclage c'est une filière majeur pour l'industrie automobile de demain avec les batteries électriques on aura besoin de recyclage donc il faut en faire il faut la développer et la développer et en faire une vraie filière d'économie circulaire et la région a prévu dans son plan de relance 75 millions d'euros dead qu'elle qu'elle dédie aux filières stratégiques industriels qui en auront besoin que ce soit l'automobile que ce soit l'aéronautique donc oui la région sera là elle sera là pour définir un plan d'avenir pour flanc elle sera là pour faire de cette filière recyclage une filière d'économie circulaire pleine et entière elle sera là aussi aux côtés des chercheurs de guyancourt parce que vous savez que c'est en ile de france que se conçoivent les véhicules de renault dans ce centre se technocentre de guyancourt et donc ce que je souhaite c'est qu'on puisse continuer de faire tous les prototypes de véhicules du futur en huile de france qu'on reste le lieu où se conçoivent ces véhicules et que ce ne soit ça ne part pas au japon que ça ne parte pas ailleurs donc je serai très vigilante sur ces trois filières qui aujourd'hui sont menacés ophélie nous écrit on entend beaucoup dire que les parisiens veulent quitter la ville mais la région ile-de-france d'ailleurs reste assez cher autour de la capitale et puis ça va impliquer des voitures en plus plus de monde dans les transports est ce qu'on anticipe c'est futur déménagement à la région ce que je crois surtout c'est que il va falloir une grande réflexion nationale sur le télétravail le télétravail a prouvé son efficacité et en ile de france télé travailler deux jours par semaine pas toute la semaine ce qu'on fait nous à la région pour 90 % de nos agents et bien c'est une source de bien-être et de qualité de vie parce que ça épargne aller deux heures de transport en moyenne par personne par jour donc ont rendu temps on rende la qualité de vie et si on généralise le télétravail si on arrive à généraliser le lissage des heures de pointe c'est à dire faire arriver les salariés entre 6h30 le matin et 10h30 les faire partir entre 15h30 et 19h30 le soin au lieu d'avoir des horaires toujours fixe tous les jours de la semaine les mêmes et tout le monde dans les transports au même moment je vous assure qu'on règle à la fois le problème les embouteillages et le problème de la congestion des transports mais par rapport à la question de felhi que peut faire la région la présidente de région que vous êtes pour anticiper justement peut-être soutenir encourager le télétravail absolument c'est ce que nous faisons d'abord fibre est fibrée l'ensemble de la région pour qu' il ya du réseau très haut débit partout c'est pas encore le cas dans tous les villages ile de france de la grande couronne donc il faut mettre les bouchées doubles pour avoir la fibre de façon à ce qu'on puisse télé travailler dans de bonnes conditions mettre en place des lieux de coworking prête fait près de chez vous donc y compris en grande couronne nous avons un plan de milieux de coworking dans toute l'île de france pour qu'on puisse aller travailler non pas chez soi où on n'a parfois pas des bonnes conditions pour télétravailler mais tout près de chez soi sans prendre les transports et puis je travaille avec avec les employeurs sur cette charte du télétravail et du lissage des heures de pointe que je voudrais pérenniser après la crise je ne veux pas que le télétravail ce soit quelque chose qu'on a qu'on a subies et puis qui s'en va en même temps que le virus je veux que ça reste valérie pécresse présidente de la région ile de france avec nos auditeurs sur le hashtag europe 1 merci beaucoup valérie pécresse d'avoir accepté de de leur répondre il est 8 heures 42 vous êtes sur europe 1 un très bon réveillait toutes et à tous