Jean-Pierre Farandou, président du Groupe KEOLIS
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Chapitres
Répartition du ton (temps de parole politique)
Propositif 100 %
Affirmations vérifiables (citations exactes)
- 0:01Invité politiqueFait
« vous êtes président de Keolis quel est ce projet que vous avez signé avec la société qui exploite le métro de Shanghai »
- 0:01Invité politiqueChiffre
« le métro de Shanghai c'est le plus grandes avec plus de 500 km de métro c'est deux fois le métro de Paris »
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« nous même Keolis nous sommes le premier opérateur de métro automatique français »
- 0:45Invité politiqueChiffre
« nous sommes le 1er opérateur de tramway au monde »
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« ce sont des techniques que nous avons appris ici à Lyon qui constitue nos racines en matière de savoir-faire »
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« dans les années qui viennent plusieurs villes chinoises vont chercher de l'expertise pour exploiter des lignes de métro »
- 1:26Invité politiquePromesse
« la Chine sera pour nous un terrain de développement très important »
- 1:26Invité politiquePromesse
« nous allons aussi ensemble nous positionner dans toute l'Asie du Sud-Est »
- 2:06Invité politiquePromesse
« avec cette co-entreprise franco-chinoise entre Keolis et le métro de Shanghai nous serons dans les tous premiers notamment en Asie »
Temps de parole
- Jean-Pierre Farandou100 %
≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).
Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.
vous êtes président de Keolis quel est ce projet que vous avez signé avec la société qui exploite le métro de Shanghai qui exploite et qui conçoit et construit le groupe Keolis va signer à l'occasion de la venue du président de la République chinoise en France un accord de coopération avec le métro ro de choco-entreprise commune qui va se positionner pour exploiter des métros automatiques et des tramways nous allons allier nos savoir-faire le métro de Shanghai c'est le plus grandes avec plus de 500 km de métro c'est deux fois le métro de Paris ça vous donne la dimension de ce de ce métro nous même Keolis nous sommes le premier opérateur de métro automatique français nous sommes le 1er opérateur de tramway au monde d'ailleurs ce sont des techniques que nous avons appris ici à Lyon qui constitue nos racines en matière de savoir-faire et donc ensemble nous allons nous positionner en Chine nous sommes convaincus que dans les années qui viennent plusieurs villes chinoises vont chercher de l'expertise pour exploiter des lignes de métro je pense aussi que le tramway va exploser en Chine et d'ailleurs à Shanghai dans la ville de Shanghai et même il y a une planification de 2000 km de tramway c'est considérable c'est c'est plus de 20 fois le réseau tramway lyonnais par exemple donc on voit les enjeux donc la Chine sera pour nous un terrain de développement très important mais au-delà de la Chine nous allons aussi ensemble nous positionner dans toute l'Asie du Sud-Est où là encore d'un bon nombre de pays de par la congestion des villes il y aura de formidables opportunités pour positionner des projets de métro et des projets de tramways ce qui vous place en quelle position dans la géographie mondiale du secteur de l'ingénierie du Conseil du développement de projet de transport sur rail urbain mais je pense qu'avec cette co-entreprise franco-chinoise entre Keolis et le métro de Shanghai nous serons dans les tous premiers notamment en Asie nous avons vraiment tous les savoir-faire pour y arriver en fait il y a très peu d'entreprises dans le monde qui maîtrisent autant de compétences que nous deux rassembler donc je suis convaincu qu'ensemble nous serons un des leaders des modelours quand on dit modelours ce sont les métros et les tramways dans cette grande zone du monde dans cette une opportunité formidable pour nos deux entreprises de se développer très largement dans cette zone du monde c'est un gros coup là que vous réalisez vous avez une vraie entrée sur l'Asie maintenant je pense que pour aujourd'hui c'est très important parce que pour rentrer
Jean-Pierre Farandou