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InterviewWebtélé 2r· 6 novembre 2016 5 minAutoproduitPortrait personnelTransports

Christian Menard, l'inarrêtable inventeur villennois

Transcription youtube_captions. À recouper avec la source d'origine.

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Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 80 %Défensif 20 %

Modèle mistral-nemo:12b · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

[Musique] tu savais que christian ménard donc ville et noah qui nous surprend aujourd'hui avec une belle visite du salon de l'automobile merci de nous accorder un peu de votre temps monsieur bénard alors vous êtes un inventeur et expliquez moi quel est l'élu de la dernière invention que vous avez fait un les cadres des bleus c'est claude industrie et automobile les deux des deux inventions que j'ai réalisé c'est d'abord l'allumage électronique et ensuite les brevets multiplexage que j'ai fait c'est toujours en faisant un produit en ré faisant réaliser un prototype qui s'appelle du bel 3 voilà donc après effectivement j'ai fait d'autres aux inventions dont le froid anti poussière et le système de freinage tout l'écologie carrément au bout expliqué que c'est un système de freinage écologique à 100% c'est à dire qu'est-ce qui est qu'est-ce qu'il ya des particuliers s'est fait ces systèmes de freinage et bien un il récupère les poussières de freinage ce emploi il est très bon pour la santé il ya plus de pollution dû refaire de freinage et la deuxième raison c'est que le frein est conçu de telle manière qu'on peut mettre un actionneurs électriques et de faire une commande électrique du système de freinage donc de supprimer les pompes les tuyaux les huiles donc il n'ya plus de paulhan donc le système les foules écologique ce système là il intéresse énormément d'industriels bien sûr est-ce que cela intéresse des autres industries d'autres pays du monde oui mais le problème c'est que ce système cette conception est valable pour l'autonomie mais elle est aussi valable pour les métros pour les bus et donc les tous les tous les pays qui sont des véhicules et qu'ils doivent les arrêter au besoin de francs dans la mesure où les fins de noix plus pollués il ya des nous en préparation dans semaine il y a aucune difficulté à rentrer en contact avec des sociétés étrangères ce qui est joli conflit aussi c'est que cette fois la capacité des gardes et la pollution quelles que soient les poussières qui sont quand quelles que soient les poussières puisqu'il est enfermé donc il ya un orifice l'air rentrer dans fin vous avez un orifice la partie inférieure l'air travers souvent reproduits fois et les poussières tombe dans le réceptacle alors vous avez fait l'arrêt chercher de l'eau beau ici en france donc alors vous avez aussi eu l'intention dé produire compose alors qu'est ce qui s'est passé alors d'abord j'ai travaillé avec l'ingénieur qui à montréal avec laquelle j'ai l'habitude de travailler si lui il ya fait des plans c'est moi qui lui ai donné la conception j'ai fait faire les prototypes comme je vous l'aï dit tout à l'heure en région parisienne j'aimerais bien aussi un constructeur s'y intéressent qu'on produise en français comme en tunisie mais si c'est possible a tant pis vous allez ailleurs claude thomas girod ailleurs juré ou là ou business est alors et pour terminer donc les perspectives sonne quelque part positive vous avez été conviés à venir ici expliquer votre produit car au stand de bmw ouais et qu'elles sont disent ils un ratio ce projet dans cinq ans qu'on vous voyez vous votre produit est ce qu'il va être très fournie date où les voitures aux camions de dés magiques de parc d'automobiles ou alors je crois que dans l'automobile dans cinq ans il est possible sur des véhicules électriques on voit apparaître ce système de freinage foule écologique parce qu'aujourd'hui les véhicules électriques en lissant % électrique ces pauvres le freinage est toujours hydraulique donc la pollution est là et la poussière défend est toujours là donc c'est une écologie partager écouter ça me vaut un plaisir de vous voir sachez sachez que vous avez surpris avec ses systèmes innovants et quoi vous dire donc continuer et surtout donné c'était évident et d'entreprendre et aussi d innover dans l'industrie qui est quand même notre importante quel est le secteur automobile oui alors pour terminer je suis en train d'essayer de faire une collaboration avec les ingénieurs de l'estaca de manière c'est quoi le stacker et ça casse une école spécialisée ingénieurs qui se trouve à 50 en résine qui est spécialisé pour former des jeunes ingénieurs dans l'automobile et l'aéronautique pourquoi parce que il faut dans un sujet comme celui-ci dans la mesure où il dérobe il faut que les autres prennent la main à un moment donné j'ai plus 20 ans donc il faudra que je sous forme des jeunes ingénieurs et donc c'est un métier d'avenir pour des jeux ce très bien merci beaucoup monsieur bénard c'est la touche c'est moi qui vous revient