Marine Le Pen auprès des professionnels de la logistique et du transport (22/03/2018)

bien nous avons décidé de venir ici aujourd'hui au salon qui réunit les transporteurs ceux qui travaillent dans la logistique et nous avons pu rencontrer un certain nombre de chefs d'entreprises de pme de grosses pme déjà qu'ils ont pu nous expliquer leur inquiétude la situation difficile qu'ils vivent en ce moment avec la concurrence internationale déloyale que l'on connaît bien avec la directive détachement des travailleurs qui a été un petit peu modifié mais dont ils n'ont eu absolument pas bénéficié nous avons évidemment échanger sur le retour de l'écotaxe car en réalité la ministre de manière extrêmement discrète est en train d'envisager le retour de l'équivalent de l'écotaxe une vignette qui contrairement à ce que nous réclamons ne sera pas à poser uniquement sur les camions étrangers qui doivent participer bien sûr à l'entretien des infrastructures que l'intégralité des français en payer mais qui en réalité sera appliquée une nouvelle fois surtout les camions y compris les camions français aggravant un style à leur situation qui est déjà très périlleuse donc ce sont des vrais sujets de fond on touche là au fonctionnement de l'union européenne on touche donc à des sujets qui sont au coeur je pense aussi 2 l'élection européenne et nous nous serons là pour réclamer que on arrête cette concurrence internationale déloyale que l'on aide nos entreprises françaises de transport qui souvent sont des entreprises familiales qui font vivre des centaines de milliers de gens nous seront pas également pour évidemment nous opposer à une fiscalité supplémentaire sur les transporteurs français mais nous ce qu'on a également pour dénoncer l'absence totale de contrôle sur les véhicules utilitaires légers qui se démultiplie dont on sait très bien qu'ils sont utilisés par des entreprises étrangères effet qui ne respectent pas le droit social qui ne respectent pas leurs environnementale qui ne récuse ne respecte rien du tout et qui font l'objet d'une absence totale de contrôle et de surveillance comme s'il y avait presque une complicité et même une incitation à les voir se développer nous sommes du côté des transporteurs et nous porterons leurs inquiétudes qui sont vives lors des prochains débats qui auront lieu sur l'ensemble de ces sujets