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Conférence de presseFrance Culture (sur YouTube)· 30 mars 2015 90 minDivertissementCulture, médias & sportTravail & emploiLogement

Rencontres des Gobelins / Faubourg Saint-Antoine : une histoire au long cours

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Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 59 %Attaque 3 %Défensif 3 %

Modèle mistral-small-latest · prompt v1· les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

pour soi tous mes là aujourd'hui nous abordons une thématique on a déjà commencé un bout de temps sur le faubourg et fabrique l'idée c'est de ne s'intéresser à la géographie artistique géographie artistique parisienne mais aussi dans d'autres lieux et de voir les interactions entre différentes lieu de fabrication manière de fabriquer les sociabilités est aussi voir un petit peu comment sais tu es née une géographie des artistes des artisans et des savoir faire mais je laisse tout de suite la parole christophe henry qui va présenter les des intervenants puis nous nous retrouverons pour des questions et à la fin voilà je souhaite à tous une très bonne soirée bonsoir à tous on va donc entamer cette séance consacrée au faubourg saint-antoine sans lequel effectivement paris aurait manqué de meubles et d'émeutes je crois aussi donc on va commencer effectivement cette séance avec avec hervé deguines qu'on a le plaisir et l'honneur d'accueillir ce soir qui a été professeur d'histoire contemporaine à l'université catholique de paris avant d'être effectivement journalistes pour libération et reporters sans frontières aujourd'hui effectivement il met ses talents au service d'une grande entreprise française il a publié une dizaine d'ouvragés en effectivement sur sur des questions autour des questions il va parler ce soir et achève effectivement actuellement la rédaction d'un livre consacré au sujet de sa communication de ce soir je lui laisse immédiatement la parole journa si bon soir c'est avec beaucoup de plaisir je vous parlais de la rue des immeubles industriels parce que c'est une rue que j'aime énormément aurait été j'ai vite et c'est parce que j'y habite que je me suis intéressé à l'histoire de cette rue est plus jeune et creusé puis j'ai découvert qu'elle avait une histoire vraiment exceptionnel et fascinante alors là on cinq minutes 30 minutes nous allons découvrir un aspect de l'histoire de sa rue mais je vous rassure c'est encore plus riche que ça va pas tout dévoiler ce soir alors la rue des amis au plan industriel une réponse à la crise de l'industrie du meuble du faubourg saint-antoine à la fin du second empire ça peut paraître curieux pourquoi est-ce que la construction d'une rue plus près du micro voilà pourquoi est-ce que la construction d'une rue serait la réponse à la crise industrielle de l'industrie du meuble à cette époque m'appelle je vais vous expliquer comment tout ceci s'est mise en place tout d'abord la situation dans faubourg saint-antoine à la fin du second empire vous savez tout d'abord le rugby le faubourg saint-antoine c'est le quartier du mobilier c'est là qu'on fabrique énormément de meubles les plus beaux les plus divers les plus riches à la fin du second empire le meuble est encore un instrument comment dire exprime encore le statut social de la personne c'est encore un objet très important dans l'habitat donc c'est un quartier qui joue un rôle à la fois politiques sociales artistiques économiques très importants il emploie environ 28 des artisans donc c'est un poumon de paris mais la situation se gâte à la fin du second temple il se garde pour plusieurs raisons d'abord il ya la crise économique de la fin du second empire qui concerne toutes les industries ensuite il y à une concurrence de plus en plus forte qui arrive de la province notamment du fait du développement des chemins de fer le chemin de fer permet l'arrivée de meubles bon marché et puis surtout il y à l'arrivée de la concurrence la concurrence anglaise alors avant d'aller plus loin puisque je me doute que vous ne connaissez pas la rue des immeubles en stress vous montrer quelques images de la revue pour que vous puissiez la situer sur ce plan alors malheureusement on a reproduit ce n'est pas de très bonne qualité c'est un plan qui date de 1850 à peu près 45 vous voyez la place de la nation au centre du plan et vous voyez la rue du faubourg-saint-antoine qui part donc vers l'ouest juste dans l'axé du cours de vincennes et bien la rue des immeubles industriels à l'époque évidemment pas encore construite puisque nous sommes en 1845 mais c'est une rue qui va couper pratiquement le segment 2 en fait l'espace agricole qui se situe à l'ouest de la place de la nation alors plus plus concrètement à quoi ressemble la rue là vous voyez une illustration qui datent de 1873 à l'époque de son de sa création la rue ne portait pas noms de rues des immeubles industriels elle s'appelait rue de l'industrie saint-antoine elle était baptisé en 1877 et là vous avez une vue cavalière très très très correct de la rue avec ses bâtiments donc sur la partie gauche vous avez les numéros pairs sur la partie droite les numéros impairs et comme vous pouvez le constater c'est un bloc qui constitue toute la rue dix neuf immeubles sur toute la longueur la photo vous voyez ici c'est une carte postale prises autour des années 1900 qui vous donne une idée de la rue habité et la photo vous allez maintenant l'écran représente la rue aujourd'hui en l'occurrence c'était en hiver 2013 elle est sous la neige et c'est exactement le même angle de vue celui que vous avez vu sur cette autre photo vous voyez la perspective vu depuis la hauteur de la rue donc on voit bien ses façades totalement rectiligne la même façade des deux côtés de la rue sur toute la longueur c'est un cas unique à paris il n'y a pas d'autres exemples enfin là vous pouvez voir le détail de l'architecturé très particulière typique de cette époque la fonte la brique l'acier le ciment vous voyez les étages supérieurs couvert d'un torchis qui ressemble à de la pierre mais c'est pas de la pierre c'est difficilement on veut suggérer un habitat bourgeois alors que c'est un habitat industrielle où nous y reviendrons mais revenons plutôt à la crise du meuble et à cette situation à la fin du conte empire où finalement les choses se dégradent comme je les dis il y à la crise économique générale il y a l'importation des meubles fait en province puis il ya surtout l'apparition du mobilier britanniques et notamment le mobilier de fer qui est exposé pour la première fois l'expo universelle de londres notamment l'arrivée par exemple délicat j'aurais ça c'est indicatifs sont ces lits en fer que l'on repli pour gagner de la place dans l'appartement et qui inondent le marché alors comment faire pour enrayer ce déclin a plusieurs solutions la première c'est d'améliorer la qualité donc à la fin du second empire on ajoute beaucoup d'incrustation de sculptures de dorures d'ornement et ses premiers scénarios mince et très coûteux deuxième possibilité on réduit les coûts effectivement cette époque là les salaires des menuisiers des ébénistes et tapissiers des ornements ta liste tombe diminue et le problème c'est que plus les salaires diminuent plus on fait venir des travailleurs migrants pour remplacer les travailleurs locaux qui ne veulent plus travailler à ce prix là et donc la qualité se dégrade donc ce n'est pas une solution pérenne autre solution qui invente à l'époque c'est la création de magasins d'usiné en principe l'ébéniste fabricants ne commercialise pas à sa vente sur le haut du faubourg la partie qui se trouve près de la place de la nation en fabrique et on vend les meubles près de la place de la bastille et bien une distinction entre la production de la commercialisation vient à partir du second empire les deux métiers comment ça c'est un petit peu avant même à se rassembler et on voit apparaître des fabricants et négociants le dernier exemple qui est encore sur le faubourg saint-antoine c'est au numéro 69 huniers qui est fabricant négociant depuis 1846 enfin autre solution autre réponse qui apparaît à cette époque là c'est l'édition de catalogue il y as au 55 de la rue du faubourg-saint-antoine un éditeur victor que d'un qui commence à produire des catalogues de meubles ou commence une forme de standardisation pour essayer de lancer des ventes en série autre élément que j'allais rapidement la formation cette époque là qu'on commence à réfléchir à la création de l'école boulle qui crée un peu plus tard en 1886 mais fondamentalement ceux ci ne répond pas à la crise du meuble dans le faubourg saint-antoine à la fin du 19e siècle afin de second empire quel est le problème le problème et il est simple on nous sommes en pleine révolution industrielle paris depuis le début du 19e siècle devient une capitale industrielle et le faubourg saint-antoine et l'industrie du mal sont la seule activité qui refusent cette révolution industrielle la chambre de commerce de paris s'en alarme elle fit une enquête 1864 et constate qu'il n'y a dans tous le faubourg saint-antoine que cinq machines à vapeur alors bien sûr la machinerie peur ça veut dire l'énergie bon marché la mécanisation la rationalisation dont ce contexte apparaît un personnage jean françois carrier qui va changer la donne jean françois cail état est un industriel on va y revenir dans un instant il a une analyse globale de la situation et dit voilà si l'industrie du meuble ne fonctionne pas c'est parce qu'elle n'est pas entré dans l'ère industrielle moi je vais créer je vais je vais apporter une innovation de rupture je vais construire un site sur lequel on pourra trouver en un même lieu une centrale d'énergie machine à vapeur qui va permettre d'alimenter des ateliers au dessus desquels habiteront les artisans ce faisant on va diminuer drastiquement les coûts de production grâce à la mécanisation on va pouvoir réaliser de nouveaux types de meubles nouveau type de plaquages et puisque les artisans habiteront à côté leur atelier ils n'ont pas de temps de transport ils n'ont pas de difficultés sociales ils vont pouvoir se consacrer pleinement à leur art donc c'est bien une pensée total une rupture totale dans la manière de procéder qui est envisagée avec ses 7 rue jean françois kahn est un personnage vraiment étonnant je n'ai pas trop rentrer dans le détail mais pour vous donner juste situer le personnage il est énorme et du 104 ils viennent une famille très pauvre et en 1848 il est à la tête d'une usine de 2000 ouvriers à paris les usines qui s'appelle l'époque de rhône et puis ensuite de rené caillé puis ensuite qu'à y prenne un tel essor que elles construisent ensuite des locomotives des poteries mécanique c'est jean françois caille qui construit le pont d'arcole c'est jean françois caillé construit la ligne de chemin de fer nijni novgorod moscou c'est lui qui construit le palais de l'exposition universelle de 1867 et cet enfant analphabète issue du milieu populaire est invité à la table de napoléon iii le jour de l'inauguration de l'exposition universelle de 1867 donc c'est pas n'importe qui il se fait construire un hôtel particulier à paris cet hôtel particulier existe toujours c'est l'actuelle mairie du viiie arrondissement donc une réussite resplendissante mais en même temps précisément parce que c'est un homme qui a été très pauvre qui a beaucoup souffert dans sa jeunesse il a le souci de l'habitat de l'habitat de ces ouvriers vous avez qu à la fin du second empire la question de l'habitat social est cruciale les grands travaux menés par haussmann ont eu un effet désastreux sur l'habitat ouvrier et gens font ça caille a entrepris de construire dans le quartier de la chapelle entre la gare de l'est la gare du nord et le boulevard de la chapelle toute une série de rue avec des dix immeubles d'habitation bon marché construit en pierre de taille balcons en fer forgé et c'est pour les ouvriers c'est d'ailleurs à cet endroit que se trouve la rue kai qui évidemment porte son nom pour cette raison donc il a le capital il a l'expérience technique il s'est construit avec de l'acier il a toutes les relations administratives les signes directement les contrats de construction avec le baron haussmann il a cette volonté de changer la donne sociale et et il a l'idée de construire cette rue cette rue des immeubles industriels pour apporter une solution aux problèmes économiques 2 l'industrie du bois au problème social du logement des ouvriers ils choisi un architecte complètement inconnu émile le mesnil alors on a très très peu d'informations sur émile le mesnil avant la construction de la rue on sait simplement que il est l'un des architectes de l'un des immeubles du quartier de la rue quai en fête de la rue qu'à elle-même pour qu'on sait qu'ils avaient des relations c'est un architecte avec lequel il s'entend très bien à tel point qu'après sa mort sa femme s'adressera lui pour construire le terminer la maison de l'hôtel particulier à la campagne de la famille cai il choisit ensuite une parcelle alors très brièvement cette parcelle comme je le disais tout à l'heure et située à l'ouest de la place de la nation l'arc de cercle voyant en bas à droite de l'image représente la place de la nation la rue des immeubles industriels est construit sur la parcelle rose qui se trouve au milieu voyez une parcelle bien rectangulaire alors de remarques sur cette image vous voyez là un parcellaire tout à fait typique de paris au début du 19e siècle avec exactement le contraire de ce qu'on trouve à la campagne à la campagne les maisons sont groupés autour de l'église elle constitue le village et les champs sont situés à la périphérie à paris ou dans la banlieue de paris puisque nous sommes en dehors du mur des femmes et généraux c'est le contraire les fermes sont construites en périphérie le long des axes de circulation et les chants se trouve à l'intérieur ce que vous voyez de gauche à droite jaune vert rose zone bleue rose ce sont des chants ses champs entre là c'est le cadastre napoléonien entre 1800 et 1850 sont peu bâti ou plus exactement parfois remplacés par des jardins d'agrément ddd plantation d'arbres et autres mais ce sont encore des espaces agricoles et c'est la raison pour laquelle ce terrain est encore disponible dans cette partie du faubourg-saint-antoine c'est la dernière réserve foncière sur cet espace vont être construit en 1857 et ensuite le boulevard voltaire donc grosso modo qui coupent ce parcellaire d'une diagonale et puis l'avenue philippe auguste et d'autres avenues tout autour de la place de la nation mais cette parcelle est à peu près intact et la rue des immeubles industriels est exactement au centre de la parcelle rose sachant que les immeubles sont de part et d'autre bon c'est une très bonne affaire qu'il a fait à l'époque qu'ils achètent ils vont énormément de terrain il est très proche de la famille pereire je rentre pas dans des tailles mais bien sûr cette opportunité foncière les normes aimant motivés alors il va construire une rue qui est une rue de l'atelier avec en son centre comme je les dis une centrale d'énergie on va voir comment il faut noter péché car autrement j'ai complètement débordé sur le temps et mais il va construire quand même des logements ouvriers et ça ne va pas de soi à la fin du second temple il ya un débat très intense pour savoir s'il faut autoriser la construction de cités ouvrières dans paris ou si il faut faire sortir de paris les classes laborieuses classes dangereuses il ya les partisans des cités ouvrières il ya les adversaires du napoléon iii lui est favorable à la construction de sites ouvrière d'ailleurs vous avez si la photo de la cité napoléon qui a été construite rue de rochechouart qui est qui était le début d'un programme de construction de cités ouvrières dans paris pensé au moment de la révolution de 1848 mais en fait c'est la seule qui a été construite et c'était plutôt une catastrophe elle existe encore on peut la visiter c'est très intéressant je rentre pas dans le détail in fine et jean françois cail obtient l'autorisation de la ville de paris de construire cette cité ouvrière pour tout un tas de raisons mais seulement voilà éclate en 1870 la guerre de 70 la commune de paris est évidemment lendemain de la commune de paris il n'est plus question de construire des sites ouvrir dans paris tous les programmes qui s'apparentait à celui dans le dénuement sociales sont arrêtés tous sauf un celui de l'un des immeubles industriels pourquoi on ne sait pas on n'a pas retrouvé les documents qui expliquent la raison pour laquelle elle avait été construite mais on peut supposer que le comportement de jean françois caillé des usines caille pendant la guerre de 70 dans ses usines on a construit énormément d'amis la fée des canons des trains blindés et non y consacre énormément d'argent à la défense de paris font qu'on ne pouvait pas lui refuser la construction de cette rue d'autant plus même est mort en 1871 en mai 1971 et donc ce sont ses successeurs qui vont la construire pour construire cette rue une société constituée c'est la compagnie anonyme des immeubles industriels alors là vous avez en photo la plaque en marbre qui était autrefois posée sur la façade de la rue sauf que j'ai retrouvé dans ma cave quand j'ai emménagé dans la rue elle servait à boucher un trou au fond de la cave ma grande surprise j'ai retrouvé cette plaque dont j'ai fait don à la ville de paris ensuite par le don il est en cours il construit cette rue alors je tout de suite je vous dévoilais les entrailles du bâtiment pour que vous voyez en quoi cet ensemble immobilier est assez exceptionnel une affiche publicitaire réalisé à l'époque vous montre en coupe l'acompte le concept de largueur je vous montrer une autre image qui est un peu plus facile à lire la voix si l'idée est la suivante sous la rue vous avez une énorme machinerie à vapeur l'équivalent d'une locomotive aux étage au rez-de-chaussée à l'entresol c'est à dire ce qu'on appelle aujourd'hui le premier étage vous avez d'énormes machines des ateliers mécaniques ici qui coupent qui colle qui te font tout ce que vous voulez et aux étages supérieurs vous avez des ateliers de finition les tourneurs sur bois les vernisseurs les bronzes y ait éventuellement des tapissiers 20 août les métiers du poids que vous connaissez et dans les étages encore supérieur où les étages sur coup vous avez des appartements d'habitation alors sur certaines images on vous montre des appartements d'habitation délié alcôves des rideaux de velours non ça n'a jamais existé sans heurt appartement extrêmement modestes ce sont des constructions très simple encore une fois la brique la fonte une sorte de ciment pas de pas de lambris pas de moulures et du tout c'est un comble pour une rue où il ya énormément de moulures y est qu'ils font que sadran tout-paris ya pas une seule moulures dans les appartements son appartement fonctionnel et surtout lassé la pensée des 1000 le mesnil s'est lassé ce qu'il apporte des innovations un habitat complètement évolutif et fonctionnel c'est à dire que vous pouvez très bien vous installer dans un atelier au rez-de-chaussée du numéro 3 et parce que l'entreprise se développe loué le numéro 5 puis le numéro 7 puis occupé les entre eux seuls plus occupé les premiers étages est constitué comme ça des cubes qui s'emboîtent il suffit de casser les murs de palier et on peut passer d'un immeuble à l'autre et ce n'est pas théorie ça se passe effectivement à partir des années 1986 une entreprise neyrolles qui s'installe dans la rue ça c'est d'abord aux 5 et qui au début de vers 1900 occupe le 3 le 5 le 7 le neuf donc très très larges espaces cet habitat très fonctionnel très très opérationnels et modulable en plus c'est extrêmement confortable bien sur l'eau le gaz une extraordinaire du minho hésité à tous les étages nous parlons d'immeubles qu'ils ont construit en 1873 sur des plans conçus dans les années 1860 à l'époque où la moitié des ouvriers vivent et travaillent dans des taudis donc c'est une révolution totale qui surprend énormément et je ne peux pas résister au plaisir de vous lire quelques extraits de textes de journalistes qui assiste à l'inauguration de la rue en juillet 1873 là je cite un article de l'illustration vous donne un peu la tonalité monsieur de mesnil leur architecte a formulé un programme est présenté des plans une société anonyme s'est constitué pour mettre ses plans à exécution et dans l'espace d'une année l'entreprise a été menée à bonne fin notez que l'opération est des plus considérables c'est toute une rue nouvelle d'un très joli aspect qui va créer une élégante petite ville dans les manches faubourgs nous l'avons dit l'idée maire qui a inspiré la création de ces nouveaux immeubles a pour but de mettre à disposition de l'ouvrier une installation complète pour sa famille et pour son atelier il poursuit un peu plus loin ainsi donc ces trois éléments essentiels à l'invitation de l'ouvrier logement atelier forces motrices se trouvent réunies dans des immeubles de la rue de l'industrie saint-antoine dans des conditions irréprochables d'ordre de confort d'hygiène et d'économie le travailleur à la soupe sous la main une installation complète sans aucune mise de fonds de sa part les occupants sont locataires le modèle le business model comme on dirait aujourd'hui la rue des immeubles industriels s'est pas de construire pour vendre et réalise une plus-value sur l'opération mobilières c'est de construire et de louer et de gagner par la location et cette location dure jusqu'aux années 50 cette cette copropriété de 19 immeuble n'a été démantelé que dans les années 1950 et à ce moment là les occupants ont eu la possibilité d'acheter des lots qu'ils occupaient et cette organisation dans ta joue lui permet de disposer de toutes ses ressources pour l'acquisition de son outillage spéciales et des matières premières dont il peut avoir besoin disons hautement cette réunion de l'habitation à l'atelier présente à la classe laborieuse les conditions les plus favorables à la bonne entente comme à l'économie du ménage il ya toute une réflexion sur la manière dont les gens vont vivre dans les immeubles ces améliorations d'ailleurs été apprécié dès le premier jour par les intéressés qui n'ont pas attendu la fin des travaux pour arrêter les locations tous les logements ne sont pas encore prêts mais au fur et à mesure que les installations s'achève on voit se multiplier les demandes et la compagnie compte déjà plus de 160 locataire alors dans mes recherches j'ai pu établir que en 1926 il y avait à peu près quatre cent trente résidents donc ça donne une idée du nombre de personnes qu'il ya dans les immeubles on peut en mettre plus le recensement qui a été effectué en 1946 juste après la guerre fait apparaître à peu près 650 habitants donc là une très forte densité de population parce qu'on est en pleine crise du logement à paris et est donc on voit qu'il ya une capacité super mais en gros 500 résidents et probablement 500 ou 1000 artisans dans les ateliers à l'époque les chiffres qui circulent sont de 2000 personnes mais je pense qu'ils sont assez exagéré alors cette construction architecturale est un véritable succès émile le mesnil reçoit la médaille d'or lors de l'exposition universelle de 1878 sa carrière est lancée ensuite je peux pas faire le détail mais il construit toute une série d'habitation bon marché du côté la gare du nord il construit le théâtre des bouffes du nord il construit surtout des centaines d'immeubles dans la plaine monceau dans toute la partie qui est à l'ouest du parc monceau savez toute une série de rue qui ont été construites par le mesnil avec quasiment les mêmes artisans que ceux qui ont construit la rue dizaine d'industriels on reconnaît à des détails d'architecturé mais là n'est plus du tout question d'artisanat il simplement question de spéculation d'argent san architectes de lancer d'ailleurs sa fille épouse un jeune architecte aussi qui a une carrière extraordinaire c'est jean jeu chez dan qui est notamment le bâtisseur des galeries lafayette environ tout à ce qui à l'époque le plus le plus prestigieux est ce que cette réalisation a été un succès ce que finalement la permis d'atteindre le but qu'elle s'était donnée à savoir régénérer l'artiste notamment de l'artisanat du bois dans le quartier dans le faubourg saint-antoine nous mon compte de données statistiques économiques pour répondre à cette question mais on sait que les débuts ont été difficiles un commentateur écrit à paris les maisons de la rue des images industrielle au faubourg saint-antoine aux trois quarts vides sont un type achevé de maisons caserne capable d'implorer plus l'horreur que le goût des habitations ouvrière qui écrit ceci albert monteil vers 1880 en réalité c'est un opposant la municipalité il publie dans une revue qui a été créée par bernard lazare qui est un grand ennemi intime de haussmann et donc c'est une occasion de régler des comptes il est trop sévère mais un auteur beaucoup plus posé gaston david dans la réforme sociale écrit l'entreprise a été tentée dans le double but de procurer aux ouvriers des conditions avantageuses de logements convenables sein et a erré en même temps de leur fournir chez eux la force motrice qui ne se trouvent que dans les grandes usines on voulait ainsi favoriser le petit atelier de famille le chef de petites industries l'idée paraît juste et heureuse elle n'a cependant pas réussi qu'à demi la plupart des logements sont occupés mail il a fallu je crois qu'on s'en tire de grandes réductions sur les prix et l'entreprise au moins du point de vue des capitaux engagés n'a pas donné des résultats très brillant donc voyez point de vue immobilier industriel ce n'est pas un grand succès en revanche du point de vue de l'artisanat on peut penser ça a été très réussie puisque alexis martin est un promeneur qui fait une espèce de tour de paris se passe par la rue des industriels et voici ce qu'il écrit si comme cela nous est arrivé nous mêmes il vous prend aux fantaisies d'arrêter au passage un des habitants de cette cité modèle et de causer quelques moments avec lui vous rencontrerez un homme d'accueil affable parlant la simple langue du peuple mais à parle en bien et vous faisant sans emphase l'éloge de l'excellente organisation qui fait la prospérité de cette rue rue unique à paris ou lors de la visite qui lui fit à la fin de l'année 1888 le président de la république sadi carnot ne trouva pas une misère à soulager et effectivement dans la recherche que j'ai fait j'ai pu trouver beaucoup d'entreprises qui ont totalement excellé dans leur domaine de compétence qu'il s'agit du meuble ou plus généralement de la mécanique de haute précision beaucoup de mécaniciens qui sont dans la rue de la pharmacie de lachy il ya des tas d'inventions qui sont faites dans la rue dont une mais je n'ai pas le temps de développer qui est assez extraordinaire l'entreprise dont je parlais tout à l'heure neyrolles qui n'a rien à voir avec avec la menuiserie est une entreprise de tapisseries de broderie à une politique sociale incroyable et enée roll un ventre notamment avec beaucoup de vent sur sur la plupart des pays le congé de maternité il constate que les ouvrières ne peuvent pas bien travailler ici elles doivent revenir travailler le lendemain de l'accouchement ce qui était la règle à l'époque donc ils dessinent met en place tout un mécanisme il ya des documents très clair là dessus pour que la femme puisse s'arrêter pendant 4 semaines ce sont des autres ouvrières qui cotisent en fait le patron qui cotisent et lorsqu'elle revient de reprendre son travail elle est heureuse à des redevables aux entreprises un travail d'autant mieux et ça marche très bien tant et si bien que je terminerai sur ce propos à la fin de la fin de la carrière de ce fameux neyrolles les ouvrières se réunissent dans son bureau il disait voilà ça fait plus d'un an que nous mettons de l'argent de côté et nous voudrions construire votre buste en marbre les rôles se met en colère dit mais vous êtes complètement hystérique qu'est-ce que vous avez gaspille de l'argent je pas du tout besoin d'un revenu canada buts en deux questions sortais mon bureau et la raconte le journaliste qui renâcle effet les ouvrières fondent en larmes tombent à genoux le supplie d'accepter et il se résigne à accepter qu'on oserait s'en montrer donc c'est une belle histoire je trouve voilà dernier point que je voulais vous dire où on est la rue des mêmes immeubles industriels aujourd'hui on là je vous passe rapidement quelques images de la rue vers les années 1920 vous avez une image typique on nous sommes à peu près en 1900 vous voyez évidemment pas de voitures automobiles uniquement des charrettes à bras beaucoup de monde beaucoup d'enfants beaucoup de beaucoup d'artisans nous avons la chance d'avoir dans la salle ici une personne qui est le descendant direct des plus vieilles familles qui habitent la rue donc il s'est installé pratiquement au monde la construction de ce apple sa famille est arrivée de l'est de la france après la guerre de 70 et c'est quasiment installée rue des zinnias industriels parmi les tous premiers occupants et occupés la rue jusqu'en 2014 donc jusqu'à il ya vraiment pas très longtemps ben voilà peut-être que sur sa photo et cette photo il y à l'un de vos ancêtres votre grand père peut-être et sur la photo est sur cette autre photo vous voyez au premier plan à peu près au centre un homme qui porte une planche bon typique de ce qu'on voyait dans la rue trouver toutes les personnes m'ont raconté qu'on voyait en permanence des meubles des chaises des commodes des planches ont pensé aux coupés ont signé il ya du bois partout c'était une rue très très animée et très joyeuse alors aujourd'hui que reste-t-il de la rue et bien dans les habitations supérieur il ya toujours des habitants bien sûr les appartements se sont agrandies ils ont un confort s'est amélioré tout l'artisanat qui s'étaient développés dans les étages supérieurs a quasiment disparu jeune il n'y a plus que des habitations ou des bureaux quant au rez de chaussée entre sol il nous reste très peu d'artisans un seul ébéniste c'est monsieur jocelyn au numéro 10 qui a un atelier de marqueterie de réputation internationale très très beau travail il y à un tapissier encore au numéro 15 il y avait jusqu'à pas très longtemps un tourneur sur bois au numéro 14 ou douce ne sais plus mais il voit là c'est a évidemment cette activité disparaît c'est fini maintenant ce sont plutôt des activités de services je vous remercie de votre attention merci beaucoup avait deux guînes pour votre votre communication on apprécie énormément le respect du temps imparti est absolument parfait chez vous j'ai quelques questions mais je pense que là que la salle brûle et par contre je vous demanderais d'attendre d'avoir le micro en main avant de parler histoire que vos vos questions soient bien enregistrer et audible oui bonsoir j'ai une question à propos des espaces d dans le sous sol apparemment il y avait une grande machine à vapeur qu'est ce qu'il est ce qu'il en reste aujourd'hui est ce que ça existe encore est ce que vous le savez les sous-sols font rêver tout le monde dans la rue ils sont totalement inconnues j'ai la chance de pouvoir les visiter bien sûr grâce à des complicités alors il y a dans toute la rue un premier niveau de cas qui sont généralement des cas individuels ou les occupants ont taxé pas dans tous les humains mais dans pratiquement tous les immeubles il est ensuite un deuxième niveau de sous-sol de cadres ou là se trouve d'immenses galerie qui font la longueur de la rue elles sont plus larges que c'est un peu comme des couleurs de métro si vous voulez et ses galeries sont pratiquement vides puisque pour tout un tas de raisons on ne peut plus avoir d'activité il y avait énormément de stockage à l'époque de matériaux il y avait des machines les gens travailler dans les caves on sa recette et des caves qui donnait aussi sur des verrières il met de grands puits de lumière dans les cours voilà donc une grande partie de ses cartes son nom sont vides il y a un an vous l'avez vu une rue qui traverse la rue de part en part entre le 7 et le 12 entre les numéros pairs et impairs pourquoi parce que l'énergie produite dans les sous sols du 12 il faut bien la transférer dans les ateliers qui sont sur les numéros impairs et ceci se passait par le parlement la rue souterraines elles étaient murées il ya trois ans lorsque l'on sait qu'il y avait des restructurations il y un troisième niveau de cave un troisième sous sol en tout cas au numéro 12 et je pense ce palais est difficile d'accéder aux documents donc j'ai pas la preuve mais je pense que c'est dans cette cave qui a été construit probablement vers 1910 la centrale électrique qui a remplacé la machine à vapeur et aujourd'hui cette troisième quart et muret on peut descendre on peut pas entrer dans la cave on sent des émanations de mazout donc problème c'était une machine qui marche et très certainement au mazout voilà les condamnés mais les autres caves sont formidables parfaitement sèche parfaitement saine c'est un très bon potentiel oui là je m'exprime en voisine j'habite rue de montreuil da à quelques encablures et j'étais un petit peu étonnés de voir des quelques façades en rouge pétante vert jaune rompre quand même cette unité absolument extraordinaire alors y at il une explication l'explication c'est l'absence de régulation avec autrefois c'était une seule copropriété donc il y avait une salle d'assemblée générale ceux qui ont vécu cette époque se souvient c'était un cauchemar puisqu'il fallait rassembler 400 copropriétaires évidemment ça ne marchait pas du tout les ans disputée c'est la raison pour laquelle en 1950 en gros dans les années 50 la société anonyme a cessé ses activités les biens ont été vendus aux occupants le plus souvent et dans les années 70 la copropriété a explosé et les dix neuf immeubles sont retrouvés séparés en autant de copropriété du coup chaque copropriété décide pour elle même alors en principe il y à une institution qui s'appelle les bâtiments de france la rue est classé depuis 1992 donc on ne peut pas toucher aux façades on peut pas toucher aux toitures on ne peut pas toucher aux cages d'escaliers mais encore faut-il connaître ses règles et les voleurs les respecter malheureusement ce n'est pas le cas donc il ya beaucoup d'ascenseur qui ont été construits ce qui va une très agréable pour les occupants des étages élevés et puis les gens font un peu n'importe quoi sur des façades j'espère qu'un jour les bâtiments france reprendre le contrôle de la situation imposeront des règles non seulement pour les couleurs des façades mais aussi pour les menuiseries des fenêtres parce qu'effectivement on s'est souvenu qu'il ya beaucoup beaucoup de charme à mon avis il ya un projet de rénovation de la place de la nation de même quelle place de république a été rénové assez bien je trouve la place de nation ne sera pas ce moment là pour le mans une révision de l'ensemble du quartier je suppose qu'à ce moment là on mettra des choses au clair mais aujourd'hui il n'y a pas vraiment d'autorité centrale pour pour l'engager soucis donc que je voudrais apporter une précision toutes les caves de l'ensemble de la rue des immeubles communiquer entre elles ce qui fait que pendant la guerre là dans la seconde guerre mondiale les gens pouvaient passer d'une cave du 1er juin au 17 et donc les greniers était c'était un grenier unique du 1 jusqu au 17 de la rue des immeubles et de l'autre côté c'était pareil maintenant tout est à été cloisonné mais autrefois tout le monde possède ses vous avez connu les oui et les caves et les carreaux si on passait alors il y avait tout est mûr et maintenant mais on pouvait passer donc de du 17 au 15 du 15au 13 pour le pour les cabines quand on voit la coupe la question enfin qui se pose c'est dans quelle mesure il ya il y a une connexion avec larchitecture des paquebots enfin dans la mesure où c'est très proche la structure alimentation et en énergie au niveau au niveau inférieur et puis même la hiérarchie des des fonctions évidemment les parties ateliers fonctionnels au premier niveau et puis les les parties de logements dans les niveaux supérieurs donc c'est vrai que ça c'est une question qui m'a qui m'a envoyé en votre notre dossier iconographique la question aussi et est en lien avec l'histoire de l'architecturé industrielle depuis claude nicolas ledoux puisque je pense que c'est à lui qu'il faut attribuer c'était la première la première idée de placer une centrale énergétique à l'intérieur d'une architecture enfin je crois pas me tromper en trouve ça dans dans son essai dans son essai sur l' architecture mais c'est vrai que ça saute aux yeux alors la question c'est l'électricité produite servait à faire tourner des six enfin quel les quelques acquis à quoi est elle destinée au niveau on va dire de la fabrique alors de tout d'abord la société avait le monopole de l'énergie donc avait pas d'autres sources d'énergie autorisé dans la rue évidemment autrement ça n'aurait pas été rentable deuxièmement cette énergie est bien l arrivée elles étaient fournis dont dix ont chaque atelier avec cette source d'énergie et devait décider à l'avance de la quantité d'énergie qu'il voulait utiliser et les yeux sur la fiche sur certains documents n'expliquent voilà pour un cheval savant autant de chevaux a autant ce n'est qu'à six branches mentale en détail donc on ne sait pas exactement à quoi est utilisé mais le principe était quand vous vous installez dans l'atelier vous aurez autant d'énergie vous vous en voulez elle arrivera sous une forme mécanique ou sous forme de vapeur de pression ce qui permet de la montée très haut dans les étages par ailleurs je n'ai pas mentionné mais étant donné qu'il ya des machines à vapeur donc il ya beaucoup de chaleur l'eau chaude n'était pas perdu l'eau chaude était déviée ensuite vers des bains qui était installé au numéro deux et vous avez connu et donc tous les occupants de la rue allée aubin prendre la douche prendre le bain toutes les personnes que j'ai rencontrées les personnes âgées qui me raconter ça jusque dans les années 70 il en garde un souvenir extraordinaire c'était très très propre très fonctionnel on a un témoin qui pourrait en parler bien moins bien sûr donc voilà tout et d'optimiser et le surcroît de la peur s'en va ensuite dans les étages supérieurs c'était vraiment une pensée totalement rationnelle rien de se perdre et la qualité de la construction est remarquable et lorsqu'on se promène dans n'importe quel étage dans les caves on voit encore les restes de c1 face au but c est un passionnant mais c'est le rêve de l'entrepreneur de pouvoir faire payer un loyer aux gens qui travaillent pour vous est de récupérer l'argent des salaires évidemment face à nous renvoie aussi aux fouriérisme parce que c'est vrai qu'il est là on a la fusion on allait les deux grands courants de l'encadrement salariale du 19e siècle qui se rejoignent votre question peut-être oui oui la question s'adresse à monsieur de guinée à monsieur y at il un élément de sociabilité qui a survécu justement à la partition de tous ces immeubles parce que c'était comme une espèce de village alors est ce qu'on a fait est ce que vous avez fait une étude sur les mariages entre les familles sur eux parce que si c'était aussi bien organisé il est probable qu'il y avait non pas une incitation mais que naturellement les gens se trouvant en bien entre eux et éventuellement se marient entre eux surtout s'il aurait les mêmes professions rien de très étonnant à cela surtout à paris question très intéressante il ya deux sources il ya des témoignages euros j'en ai un certain nombre et il les sources écrites et notamment j'ai plaisir de dépouiller ligne par ligne les recensements de la ville de paris des années 1926 1931 1946 vous avez à chaque fois le nom le prénom date de naissance le lieu de naissance la situation familiale l'activité professionnelle de chaque habitant dans ce qu'une base de données de 1500 noms à peu près c'est fastidieux à compiler mais en suivant les familles année après année on voit effectivement ces choses alors y at il des mariages entre les habitants de la rue non je ne pense pas j'en ai pas repéré en revanche ce qui arrive très fréquemment c'est que les familles jouent d'abord un appartement puis on le voit deuxième parce que le frère vient s'installer avec sa femme et puis après la première guerre mondiale énormément de veuves de guerre qui s'installa ensuite y'a de remariage je vais pas parler de l'aspect social j'aurais pu effectivement nous avons au départ une population principalement de probation quasiment exclusivement de provinciaux qui s'installe dans un et 1870 c'est vraiment est évident que pratiquement personne est née à paris à partir des années mais d'une 1910 1920 on a de plus en plus de personnes nées à paris ce sont généralement les enfants de ces provinciaux puis dans les années 1920 1930 une très forte immigration italienne mais encore plus forte à partir des années 45 et surtout et à partir des années 1930 une très forte immigration juive des juifs turcs les juifs russes parfois des juifs allemande et puis ensuite principalement bien sûr des juifs polonais les familles ça m'a beaucoup surpris beaucoup de familles non mariés donc en général on dit chef de famille et amis papa de concubins ou autre qu'ils se marient dans la durée donc je les retrouve quelques années plus tard les femmes changent de nom des familles peu d'enfants généralement un deux enfants très souvent des familles qui ne sont pas les familles nucléaires il ya la nièce il ya 9 e ya la tente qui à la grand mère y allons donc se sait pas papa maman les enfants et les seules familles qui correspondent bien au modèle français de souche papa maman les enfants enfants nombreux sont une famille juive polonaise qui ne parle pas français donc c'est assez ironique et là on voit apparaître des familles avec trois quatre cinq six enfants éventuellement fascistes on peut être pas le 5 oui ça arrive est bon bien sûr là c'est l'autre partie du travail que je fais mais qui concerne une autre un autre aspect de l'histoire de la rue des immeubles industriels c'est la seconde guerre mondiale en 1939 c'est une rue qui part guy dj c'est une rue communiste cégétiste anti-fasciste donc dès 1947 une rue qui est en état d'insurrection d'après les recherches que j'ai fait au moins 20 % des habitants de la rue ont été déportés à 90% pour des raisons raciales des juifs déportés arrêté en plusieurs vagues une première vague tous les hommes de 18 à 65 ans en mars 1941 ce qu'on appelle la rafle du billet vert on vient les chercher on avec un papier et la police les emmène ils sont d'abord enfin souvent interné au camp de pithiviers ou de beaune la rolande et il y reste et puis ensuite ils sont transférés au camp de drancy en 1942 et de là ils sont tombés à auschwitz puis la grande rafle du vel d'hiv en juillet 1942 alors là tous les habitants sont prévenus tous les occupants de la rue des immeubles industriels savent le 15 juillet 1942 qu'il y aura une rave le lendemain matin pourquoi pour deux raisons d'abord parce que la plupart des policiers du 11e arrondissement sont communistes ils ont l'information ils l'ont fait passer pas seulement dans la rue d'un quartier et la deuxième raison c'est que la rue est aussi un repère de résistants il ya notamment marcel reinmann qui habite au numéro un tas résiste ont fusillé au mont laval rien vous connaissez l'histoire de la fiche rouge le groupe manouchian lève tes pmi etc il passe lui de porte en porte et il annonce il y deux mains de my own rave faut partir il faut se cacher une partie des habitants le fond et survivre une partie ne le font pas en se disant mais sera une manne cette annexe i t on le connaît il faut pas l'écouter ou bien pourquoi irais je me cachais je n'ai rien fait de mal je me suis déclaré je paye les impôts je porte l'étoile juive je n'ai rien à me reprocher de surcroît la plupart de ces familles sont composées de femmes et d'enfants de personnes âgées les hommes ont soit été arrêté en mars 41 et sont donc déjà dans des camps soit pire encore la plupart se sont portés volontaires en 1940 en 39 pour défendre la france se sont se rappelle les engagés volontaires qui rejoignent régiment de marche et beaucoup sont prisonniers en allemagne pourquoi voudriez vous vous cachez et bien malheureusement la plupart de ces personnes sont arrêtées et déportées donc j'ai fait un gros travail sur ce sujet mais ça nous éloigne du sujet de ce soir c'est une quasiment une autre conférence est et oui une grande partie il est aussi beaucoup de résistants dans la dans le dans le dans cette rue je ne sais pas si vous avez vu ce film de comment s'appelle-t-il ce cinéaste sur justement la résistance prévisible industrielle et donc dans le film l'un des deux policiers dit à un moment il faut qu'on aille faire une descente rue des zinnias aux industriels c'est un nid résistant a ni un terroriste oui c'était un ami un terroriste et notamment parce qu'on pouvait s'y cacher très facilement on rentrait par un immeuble on sortait par un autre il y avait des caches d'armes un petit peu partout et il y avait beaucoup de résistants je vais d'abord et on n'a pas le taxi oui mais la sociologie la rue est très intéressante j'essaie de suivre l'âge moyen est en voie que l'âge moyen s'élève à 146 parce que les hommes jeunes sont morts tout simplement alors qu'il est relativement stable avant en revanche une étude économique le niveau de richesse ça sent quand notre étude ça demande beaucoup de temps faites donc votre famille monsieur est la seule à être restée quasiment du début jusqu'au en tout cas récemment ma mère est décédée à il ya deux ans et donc à l'habitait au 17 de la rue des immeubles donc on a vendu l'appartement à son décès donc voilà ça termine une histoire puisque hervé m'en a parlé tout à l'heure donc c'est très intéressant alors ils ironie du sort les bus c'est que quand j'ai acheté mon appartement dans la rue il finira évidemment toute cette rue est en fait j'ai acheté l'appartement qui était le syndic de la rue juste avant sa faillite c'est pour ça qu'ils retrouvaient la plaque au sous-sol et plus récemment j'ai exactement et plus récemment j'ai acheté un studio au numéro 17 qui est l appartement occupé par les ancêtres de mousse et apple au tout début de l'histoire merci beaucoup ray de guînes je pense que votre livre est épuisé avant même que vous ayez terminé de l'écrire je vais vous propose donc de faire une micro pause pour substituer les cartels et de venir vous installer à côté de moi est de continuer avec la communication suivante merci j'ai le plaisir de vous présenter donc pauline rossi qui effectivement est connue par certains d'entre vous par ses recherches sur l'est parisien et le hell architecture du xxème siècle elle est auteure d'un master 2 recherche en histoire de l'art à l'université paris sorbonne paris iv si elle termine quasiment d'après d'après mes informations la thèse effectivement consacré à l'est parisien genèse d'une reconquête 1919 1975 est terminée va être soutenue sous la direction des professeurs simon texier et jean-yves andrieu on va l'écouter immédiatement pour ne pas effectivement de prendre trop de retard sur une question en une nouvelle question relative au faubourg saint-antoine et à son architecture je lui laisse immédiatement la parole merci christophe bansart à tous j'ai été très bien représentée besoin de revenir dessus juste un petit mot si quand même pour expliquer mon histoire avec le faubourg saint-antoine je suis né en même temps que l'opéra bastille dans le faubourg saint-antoine descendante polonaise italienne belge et j'en passe donc c'est aussi ça qui a fait que j'avais choisi de commencer un travail de master sur le quartier du faubourg saint-antoine et sur son architecture et son urbanisme met donc sur une histoire un patrimoine ordinaires et non pas un patrimoine monumental pour pour creuser un petit peu l'histoire de ce quartier est le creuset enfin creuser cette histoire aussi dans une période chronologique un peu un peu différente de celle qui avait été choisi par les par mes prédécesseurs c'est à dire que j'ai voulu travailler sur le devenir urbain et architectural de ce quartier au xxème siècle donc des années 30 à l'époque à 1990 aux années 2000 et donc ça a été l'occasion de découvrir aussi un autre visage du faubourg-saint-antoine ce fameux faubourg du meuble hérité du moyen-âge et qui a connu ses lettres de noblesse au xviiie siècle voir aussi son évolution et son devenir au xxème siècle qui a été tout à fait intéressant et preuve que le quartier encore beaucoup de choses à nous apprendre donc ça va être l'objet de ma communication vous comprendrez que je suive intimiste je suis historienne d'architecturé donc je viens vous parler vraiment du cadre de la création du meuble et non pas non pas de décoration particulièrement je vous ai montré ici donc un le plan plan goût celle le faubourg saint-antoine entre 1732 1736 avec la place de la bastille et puis la place du trône devenue place de la nation avec cette caractéristique typologique dont parlait tout à l'heure mon collègue avec effectivement ces habitations qui s'alignent petit à petit le long de chemins anciennement pédestre c'est à dire de chemins piétonniers qui petit à petit à force d'être pratiqué deviennent rue puisque les immeubles s'implante à l'alignement de deux de ses rues et un parcellaire qu'on a dit lanières et quand on a commencé à l'étudier dans les années 80 lanières et puisque des parcelles très profonde mais très peu large sur rue ce qui vous donne une qui donne aux quartiers en fête tout son toute sa spécificité est aussi deuxième spécificité une carence de voirie qui saute un peu aux yeux des convois des convois ce plan et on imagine aujourd'hui quelques l'avenue ledru rollin par exemple qui est venu véritablement ménages et des percées dans le quartier et qui qui ont morcelé des îlots qui était par trop important et qui donc petit à petit avait été aménagé par les habitants eux-mêmes percée de cours de passage qui servait justement à irriguer ses îlots trop important pour que le faubourg saint-antoine n'est pas seulement un quartier insurrectionnel c'était à l'époque médiévale aussi un quartier religieux avec de très nombreuses abbayes et peut-être son caractère révolutionnaire qui nous fait oublier trop souvent que c'était aussi une terre une terre religieuse une terre agricole qui petit à petit donc s'est développé autour de cet artisanat bien connue de l'ameublement vous voyez ici une vue aérienne qu'il est facile d'apprécier grâce au moyen de techniques contemporain et qui nous montre ce faubourg saint-antoine lors que je j'aime qualifié de palimpseste urbain un palimpseste c'est un document sur lequel on a réécrit qu'on a on a modifié mais sur lequel on peut deviner encore d'anciennes traces et le faubourg saint-antoine au 20e siècle c'est bien c'est bien ce type de document c'est un palimpseste urbain suffit de passer la porte cochère sur rue pour se rendre compte qu'il ya tout un microcosme qui continuent à vivre dans les cours et c'est souvent là qu'on découvre les plus belles trouvailles malheureusement aujourd'hui les digicodes vienne vienne empêcher les historiens de bonne volonté toujours de faire leur travail mais on arrive petit à petit à entrer dans les coulisses de ce de ce quartier tout à fait charmant vous voyez ici quelques images de rues puisque après les vues yen et les vues en plan le plus simple pour comprendre un quartier c'est de voir quelques images d'architecturé et vous voyez en premières images sur la ce front bâti delà de la rue du faubourg-saint-antoine avec une architecture que l'on a qualifié de blanc tout simplement parce qu'elle est très très humble elle a été construite à moindre coût avec un système de pans de bois on plie en moellons et enduits de plâtre qui lui donne cette couleur caractéristique tout à fait caractéristique dont qu'on appelle une architecture faubourienne avec des bâtiments qui ont des ruptures de gabarit très important vous voyez ici qu'il ya une certaine anarchie par rapport tout à l'heure par exemple est la rue des immeubles industriels qui est qui était tout à fait rectiligne ici c'est ce qu'on a appelé un chaos faubourien des ruptures de gabarit ce dont sont pléthore les ruptures d'alignement aussi c'est à dire qu'il est très facile de d'avancé sa maison avoir pignon sur rue c'est bien mais quand on est le premier à être visible depuis la rue c'est encore mieux il suffit d'avancer un petit peu sa maison et ap ont grappillé quelques clients ou voisins une architecture tout à fait caractéristique larchitecture la plus monumentale ise dans le faubourg c'est bien entendu larchitecture du commerce et vous avez ici les plus belles enseignes de notre quartier soult briec une très belle façade en pierre de taille qui est encore aujourd'hui encore aujourd'hui debout et en activité même s'ils sont plus antiquaires que producteur vous avez aussi le barrio latino qui comme son nom ne l'indiqué pas est être lui aussi un des grands magasins de vente des meubles du faubourg-saint-antoine construit par l'architecte victor lesage et son associé charles michel pour les établissements goût fait bouffer le fils et non pas le père et puis enfin hugues mais qui aujourd'hui est encore là avec cette devanture qui en plexi qui est tout à fait caractéristique est qui qui marque encore le paysage du faux bond mais derrière ces aménagements soient sanctuaire soit très ordinaire se cache en fait le coeur battant du faubourg-saint-antoine ses venelles ces petits chemins de traverse qui permettent de découper les îlots à moindre coût et qui ont été qui ont été donc petit à petit ménage et par les habitants d architecture qui ne sont pas que blanche qui sont aussi caractérisée par une diversité des matériaux fait de plâtre de briques petit à petit de tôle ondulée et vous avez ici le passage sans bernard avant sa rénovation dans les années 80 qui vous montre tout cette toute cette diversité de matériaux mais aussi c'est que le côté très sinueux de certains de ses passages qui aujourd'hui sont redevenus rectiligne les historiens ont souvent souligné la difficulté d'écrire l'histoire d'un hôtel particulier parisien de construction de lointaines faut savoir que votre retranscrire l'histoire d'une petite maison au fin fond d'une cour du faubourg-saint-antoine même dans les années 20 c'est très compliqué aussi et pour ça j'ai pu compter sur le travail effectué de façon historique par la commission du vieux paris qui a petit à petit a inventorié toutes les photographies de maison et qui dans les années soixante à généraliser sa démarche c'est à dire qu'à chaque fois qu'une démolition était prononcée dans paris la commission du vieux paris envoyait ses photographes pour faire un relevé photographique c'est ainsi comme ça qu'on peut aujourd'hui documenté des architectures très banal qui n'auraient pas survécu sans ce travail de fourmi qui a été pratiquée par par la commission du vieux paris bien entendu après les fonds privés défaut briens sont infondées fonds inestia inestimable et inépuisable et j'essaye petit à petit dans reconstituer donc vous avez quelques exemples aussi sur cette page derrière cette histoire du faubourg du meuble il s'en cache une autre bien entendu c'est l'histoire du paris insalubres ça a été brièvement évoquée tout à l'heure vous avez ici un plan le premier plan la première cartographie des îlots insalubres à paris qui a été établie d'après un travail de fourmi établi par le casier sanitaire qui s'est occupé maison par maison foyer par foyer de visiter les appartements et de recenser tous les cas de décès par tuberculose dont paris donc ça c'est un premier travail s'est effectué entre 1894 et 1906 et qui a donné lieu à cette première cartographie de l'insalubrité parisienne où vous voyez bien entendu que l'est parisien qui est un peu mon cheval de bataille depuis sept ans maintenant se dessine très facilement voyez cette couleur blanche tout à fait évocatrice de l'ouest parisien qui bien entendu signifie que ces quartiers sont tout à fait salubre et puis petit à petit quand on glisse du jaune puis du rouge hubert jusqu'à la couleur tout aussi évocatrice du marron on arrive sur les îlots tubercules et vous voyez que dans le faubourg saint-antoine entre 1906 et 1945 les périodes où les enquêtes sanitaires ont été les plus les plus importantes le phénomène a pris une ampleur tout à fait particulière il est vrai que les critères d'insalubrité ont évolué au cours des siècles pendant au cours du 19e et du 20e siècle surtout après avoir particulièrement enquêter sur les décès par tuberculose et par concert s'est petit à petit une notion de confort qui a été prise en considération et les enquêtes des années 50 on dénombrait qu'à peu près le tiers seulement des habitations du faubourg saint-antoine et est doté de commodité mon petit à petit c'est un véritable travail aussi de diagnostic du parc immobilier parisien sont des notions qui tu es qui évolue un peu en fonction de la chronologie mais qui il n'empêche donne une vision assez assez assez important de l'état de l'état bâti et vous voyez bien entendu que le ventre du faubourg saint-antoine le marché d'aligre n'a pas été épargnée et c'était là d un des casse tête de l'administration parisienne que d'arriver à extraire insalubrité de ce marché alimentaire qui alimentait une grande partie de la population à la fois du faubourg mais aussi de tous les quartiers avoisinants qui est reconnue encore aujourd'hui pour être le mari un des marchés les moins chers de paris donc ça a été tout l'enjeu des politiques de reconquête et c'est là un peu le titre de ma thèse qui transparaissent ou sous vos yeux la reconquête de l'est parisien c'est aussi la reconquête d'un urbanisme qu'on a jugé en retard d'un point de vue architectural mais peint d'un point de vue architectural monumental mais aussi d'un point de vue domestique et qui petit à petit a donc été l'objet d'une volonté de reconquête par là par la préfecture par la préfecture ou par des anonymes vous avez ici un exemple de tentative de reconquête qui est l'oeuvre de georges cbi un architecte renommé du xxème siècle qui avait à la faveur du salon des urbanistes de 1936 se proposait de requalifier complètement le faubourg saint-antoine et déjà de redresser cette rue quelle insolence d'être trop sinueuse malgré qu'elle soit là grande sortie est de paris aboutissant sur le plus beau coup royal de vincennes de l'est parisien et donc ça a été une des premières temps une des premières expressions un voeu pieux de requalification du faubourg qui vous voyez ici fait fait peau neuve sur 12 hectares à peu près ce qui n'est pas ce qui est ce qui est loin d'être anodin bien entendu c'est un aménagement qui est encore très fortement empreint d'osmani semons voit que les les places circulaire vous avez ici une zone de jonction au milieu qui correspond au carrefour faidherbe chaligny qui est donc ici redessiné et rationaliser pour reprendre ce système du rond-point du sens giratoire qui avait été établi par rejet lennar dès 1902 et que le faubourg n'avait pas réussi à mettre en oeuvre et puis aussi la création d'une grande cité artisanale puisque derrière cette idée de george smith et bien entendu aussi tout le coeur battant de l'est parisien qui se dessine le faubourg saint-antoine ce n'est pas n'importe quel faux bourse et le faubourg qui a fait naître la république et georges cbi se proposait de rendre hommage aux forces vives de la révolution parce cette tentative vous avez ici les une citation que je juge indique toujours ce qu'elle donne bien la sensibilité de l'architecte les îlots qui voit avoisine le faubourg saint-antoine avec leurs populations de travailleurs du meuble d'artistes décorateur d'artisans d'industriels ont droit plus que tout autre à la beauté réconfortante à la grandeur qui rend plus digne la propreté qui décuple la joie de vivre ces éléments sont indispensables au développement esthétique démographique intellectuelle de cette masse humaine nous sont sortis sont sortis pardon pour une bonne partie les foules enthousiastes mais désordonnée qui ont soutenu les efforts généreux de là révolution française et donc c'est pour ça que georges cbi se propose bien entendu de requalifier notre faubourg saint-antoine d'avenue de la révolution française qui fort symboliquement aurait relié la place de la gloire donc la place de la bastille qui aurait être qualifié de place de la gloire à la place de la nation c'est une allégorie d'urbanisme 6 il fallait un exemple je pense que c'est celui ci qu'il faudrait retenir un autre plan juste à côté un peu plus tardif 1938 c'est cette fois la direction du plan de paris qui est donc une série un service technique de la préfecture de la seine qui se propose lui aussi de requalifier le faubourg saint-antoine en lui appliquant de l'osm à nice mme améliorée mais on masse c'est-à-dire que l'ensemble du quartier est complètement redessiné avec le système de réseau viaire qui aura été totalement a élargi selon les principes haussmannien 7 rue de charonne qui bien entendu elle aussi à l'insolence d'être trop sinueuse a été redressée et c'est là un peu une sorte de ce que j'ai appelé les marronniers de l'urbanisme du faubourg c'est à dire que ce sont des sujets qui reviennent invariablement le premier à avoir émis l'idée c'était le plan des artistes au xviiie siècle où on aurait redresser la rue du faubourg saint-antoine et la rue de charonne jusque dans les années 1960 avec le plan d'urbanisme directeur sont les deux rues de paris qu'il faudra qu'il faudra redresser et pour le plus grand plaisir des faubourgs rien elles n'ont pas été redressée elles sont toujours aussi tordu et biscornu le plan d'urbanisme directeur je vous en parlais à l'instant voici le plan général qui vous est présentée et alors là je vais je vais prendre un peu un contre-pied et ça a été toujours tout mon travail de master c'était aussi de comprendre et de réinterroger ce plan d'urbanisme les années pub qu'on a qualifié très rapidement comme pour dénoncer les violences qu'elles qu'elle avait fait subir à paris puisque c'est le premier plan d'urbanisme qui a redessiné la capitale et l'architecturé l'implantation des bâtiments de façon vraiment volontariste c'est à dire que par exemple dans le faubourg saint-antoine on va inciter très fortement les nouveaux constructeurs a dégagé les habitations des des murs mitoyens et elle les a plantés au centre des cours ce qui dans le faubourg saint-antoine est à mon sens dans le faubourg saint-antoine expliqué tout à l'heure très bien mon collègue les les bâtiments s'implante sur le long des murs mitoyens et ménage un espace de cours intérieures alors les historiens ont cru voir là une résurgence des traditions province yves provincial d'aidé faubourien c'est à dire qu'ils auraient reconstitué dans paris en arrivant le milieu de la ferme qu'ils avaient connue en province et pour ça peut-être que c'est aussi par simplicité d'organisation c'est à dire que c'est beaucoup plus simple d'avoir tous les ateliers au rez-de-chaussée de pouvoir faire arriver le bois au rez-de-chaussée de le travailler au rez-de-chaussée et donc de faire de la cour un réel microcosme de vie bref tout ça en fait le plan dirait le plan d'urbanisme directeur a voulu le contrarier justement pour mettre à mal l'insalubrité parisienne et le faubourg saint-antoine a été un des grands un des grands sujets de controverse c'est dans cette période pour autant le plan d'urbanisme directeur n'avait pas pour but de chasser l'industrie du meuble de paris et encore moins du faubourg saint-antoine et je vous ai trouvé ici alors j'ai été j'ai pu travailler sur des enquêtes qui avait été menée par les architectes urbanistes mandaté par la préfecture de la seine pour mettre en oeuvre le plan d'urbanisme directeur dans le faubourg saint-antoine et comme il était tout à fait conscient que c'était un quartier particulier ils ont confié la ronde le quartier à deux architectes urbanistes qui se sont partagés le 11e et le 12e arrondissement donc albert magot s'est occupé du 11e arrondissement et je vous apporte la preuve que non les architectes et les urbanistes des années 60 ne voulait pas ne voulait pas mettre à mal le faubourg saint-antoine avec cette petite phrase qui est peint que ces quelques phrases qui sont qui sont tout à fait révélatrice pour les entreprises plus petites ou artisanale si caractéristique du 11e arrondissement il a paru nécessaire d'envisager des regroupements sur place suivant une meilleure utilisation du sol tel le cas notamment des artisans de l'ameublement qui comme la couture parisienne seraient privés de leur sève hors de la capitale hors de paris pardon capitale du goût et des arts en revanche les industries du meuble qui sont allés les baies ou pis l'ébénisterie d'art ce qu'est la confection à la haute couture semble avoir intérêt à évacuer un arrondissement aussi surpeuplée pour trouver en banlieue par exemple les conditions d'une production plus rationnelle c'est pourquoi il est prévu de réserver à proximité de la place de la bastille de part et d'autre de la rue du faubourg-saint-antoine un vaste secteur destiné à la création d'un centre national de l'ameublement et vous voyez ici qu'en fait c'est l'idée émise par georges ses billes en 1936 en plein fonds prend populaire est ici reprise par par l'architecte-urbaniste ou non de la préfecture bien entendu ce centre de l'ameublement n'a pas vu le jour ce n'était pas une par manque de volonté intellectuelle de la discipline des architectes des urbanistes c'est la volonté de l'état et la préfecture qui ont fait défaut et gilles trouvé un document perdu dans les archives de la scène qui atteste qu'en 1960 il est hors de question de toucher de façon massive au faubourg saint-antoine le faubourg saint-antoine avait encore une réputation qui lui qui une réputation de deux centres insurrectionnel et donc dans les années 60 il était établi que non le faubourg saint-antoine ne pouvait pas être reconstruit comme par exemple le xiiie arrondissement l'a été c'est à dire à une échelle tout à fait importante et c'est donc aussi par des réseaux prague pour des raisons pragmatiques que le quartier a été a été épargnée d'une énorme rénovation urbaine qui vous vous lavez un petit peu compris mais c'est vrai que le cadre de la présentation est un peu restreinte mais qui dès les années 1900 et promis à la rénovation et pour la plus grande joie de tous et on a énormément de témoignages écrits qui permettent d'attester que tous les faubourgs rien été aussi pour la reconstruction de leur quartier et c'est là aussi une sensibilité particulière de ce quartier qui a toujours eu alors jean baptiste mynhardt qui a été un des premiers historiens à travailler sur le quartier parlait de cette insolence iconoclaste c'est à dire que oui il faut bourrer saint-antoine il est il est libéral il est iconoclaste il n'hésite pas à faire peau neuve sur lui-même à démolir ces icônes et à se reconstruire les façades des magasins se re carrosse très facilement et pour la plus grande joie de tous alors pour entrer un peu plus dans le détail de cette histoire je vais vous présenter un secteur d'étude plus particulièrement que j'avais étudié qui est donc les lits l'ancien ni l'eau insalubre numéro 15 et qui encore une fois est pris près de la place de la nation pour vous montrer donc cette évolution du quartier du cadre bâti de la production de l'ameublement donc deux plans parcellaires 1 2810 1836 on n'est pas certain des dates de relever exact donc on a toujours une fourchette et puis le très gros plans de 1887 qui est relevé de couleurs et qui permet de réellement comprendre est aussi apprécié le cadre bâti mais aussi les espaces intérieurs des îlots ce qui est tout à fait appréciable dans ce quartier avec bien sûr toujours cesser ces relevés photographiques que j'ai cherché à travers tout paris et j'ai trouvé et j'en ai trouvé énormément auprès de la direction d'histoire d'archéologie de paris qui est donc une émanation de la commission du vieux paris et qui conserve ses relevés photographiques et vous avez ici le 218 rue du faubourg saint-antoine alors pour pour ceux du quartier il y avait une station-service juste à côté pendant très longtemps donc ce 218 rue du faubourg-saint-antoine qui a été immortalisée par charles lanciaux en 1921 un photographe qui travaillait pour les services de la préfecture et qui a donc conduit au classement aux cases au casier artistique et archéologique de la ville de paris de ce 218 rue du faubourg saint-antoine c'est une anecdote que même les faubourgs rien les plus les plus les plus jeunes et les plus anciens ne connaissent pas c'est une première une première impression de patrimoine ordinaire bien avant l'heure charles lanciaux avait été sillonné le faubourg saint-antoine il avait relevé quelques adresses alors bien entendu la place d'aligre avec son petit pavillon de police avaient été immortalisés pour l'occasion mais c'est ici par exemple ce 218 qui est tout à fait caractéristique de l'architecturé faubourienne avec toujours cette cette architecture blanche et de très pauvres en mode et nature donc des façades très lisse qui n'ont pas de sculptures apparente en façade des toitures qui sont un peu moins faubourienne cette fois puisque très mansardé normalement le le comble faubourien est très bas et disparaît très rapidement au dessus de la corniche et puis cette course est court faubourienne qui fait la renommée du quartier et or ici dans au 218 c'est comme la parcelle était très étroite et mais très profonde tout faubourienne elle a été divisée en deux adresses donc vous aviez le 218 à qui était sur rue et le 218 b qui était en arrière au coeur de l'îlot et qui elle accueillait un verger jusque dans les années soixante dates date de sa démolition date de sa démolition puisque vous le comprenez nous avons ici quelques parcelles qui sont un peu atypique dans le faubourg saint-antoine en dehors de 218 rue du 218 qui est ici qui est donc une parcelle lanières et donc faubourienne vous avez ici quelques très grandes parcelles qui sont en fait une résurgence du moyen-âge et du dix septième siècle plus particulièrement puisque comme nous étions sur le chemin qui conduisait au bois de vincennes et qui était une ancienne chasse royale il y avait ici un répit saint-hubert c'est à dire un répit de chasse où on s'installait en attendant on s'arrêtait en revenant ou en partant de la chasse donc ça a été un lieu un lieu très prisé mais surtout ça a donné ses grandes parcelles qui ont représenté des opportunités foncières dans un quartier qui vous le comprenez adea des parcelles très étroite d'habitude est donc aujourd'hui ce paysage urbain a été complètement sédimenter par les opérations des années 60 le 1er et le 2 118 a été reconstruit par les par ses propriétaires c'est à dire que ce sont les faux bruits ont eux mêmes qui ont qui ont voulu remettre à profit et en valeur leurs biens fonciers et qui donc ont demandé à ernest cigognes à un architecte agréé par le m et rue de travailler sur cette recomposition puisque comme on était dans un îlot insalubres il a fallu un architecte agréé par le ministère de la reconstruction et de l'urbanisme pour pour s'occuper du réaménagement et donc on a demandé aux architectes cigognes de d'anticiper sur les reconstructions futur de l'îlot pour permettre un aménagement rationnel et pour que toutes les parcelles puisque petit à petit être construites et vous voyez aujourd'hui ces deux petits pavillons qui ont juste été arasée mais qui correspond tout à fait aux pavillons vous voyez tout à l'heure sur les images sur la photographie de charles anciaux est alors encore une fois ici n'est pas question de de protéger le patrimoine encore moins dans les années 60 ces deux petits pavillons va leur survie en fait à la bonne rentabilité des établissements qui étaient donc on a vu qu'en 1921 c'est un lieu de vente de meubles de meubles da et en 1900 à partir de 1937 c'est en fait un cinéma de quartier qui s'est installée et puis petit à petit dans les années 80 quand j'étais petit c'est un photographe donc c'est aussi des façons de ré de se réapproprier et de voir évoluer le quartier au delà des rénovations urbaines l'ameublement c'était face et bien avant plus grosse emprise juste à côté au 224 228 bis rue du faubourg-saint-antoine une autre reconstruction et avec ici une un paysage urbain encore tout à fait caractéristique ce passage sous porsche avec les boutiques sur rue qui une fois dépassé vous conduisent à ces installations qui permettait soit d'entreposer le bois soit de le faire sécher soit de le travailler soit de le travailler avec parfois des petits pavillons un peu plus coquins qui très souvent correspondent à la maison du maître des lieux donc encore une fois ce sont les relevés photographiques avant démolition présenté par la commission du vieux paris qui m'ont permis de rétablir tout cela ces grandes parcelles ont fait l'objet de dépôts de permis de construire des années 1970 avec le mot aux meubles modernes qui voulait refaire ses façades et l'opération a été a été avorté puisque en fait les meubles modernes ont fait faillite juste avant juste après le dépôt du permis de construire donc encore une fois c'est une façon aussi de vous prouver que c'est pas la rénovation qui chassent l'ameublement c'est aussi l'ameublement qui connaissait une crise à l'époque où le formica devenir roi dans toutes les bonne cuisine et chez toutes les bonnes ménagères le faubourg a souffert aussi d'une révolution sociale qui était bien en amont des rénovations urbaines et vous voyez donc ce paysage aujourd'hui aujourd'hui hérité est alors un petit clin d'oeil aux établissements michelin qui sont parmi les derniers est l'ultime témoin de cette île de l'histoire de l'île aux 15 qui a eu la gentillesse de me recevoir comme je commençais mes travaux qui m'avait encouragé à continuer et à discuter l'histoire contemporaine du faubourg-saint-antoine ne pas l'enfermer dans une histoire passée une histoire médiévale ou voilà l'ont traînée ou au 21e siècle et essayer de retracer un peu un peu cette histoire et avec toujours cette sédimentation architectural voilà monsieur michelet a refait la façade de son de sa boutique il y à quelques temps il a enlevé quelques éléments défaut au cully qui avait été obstruées petit à petit par le temps et puis ce 200 dans ce 202 rue du faubourg-saint-antoine qui a un profil tout à fait atypique et qui aujourd'hui marque aussi la délimitation d'un quartier de zone saint-antoine donc une zone urbaine saint-antoine qui a été protégée alors on n'a pas voulu faire comme dans le marais c'est à dire un secteur sauvegardé on a voulu que le faubourg continue à vivre continue à se re carrossée sur lui-même et donc c'est seulement on a envoyé des historiens d'art architecture dont jean baptiste mynhardt dans les cours défaut du faubourg-saint-antoine pour comprendre son mode de construction comprendre comment on fabrique du faubourg et comment on peut reconstruire du faubourg c'est à dire qu'il n'est pas question d'interdire les reconstructions il faut les encadrer et les encadrer avec des règles constructive qui permette de pérenniser le pays le paysage urbain sans pour autant le figer et c'est là toute la beauté de ce quartier qu'il ne demande qu'une chose qu'on le vive et qu'on le transforme et c c'est une des grandes des grandes leçons d'architecturé d'urbanisme de notre quartier je vous remercie merci beaucoup pauline rossi vu le prix au mètre carré dans le quartier je pense qu'effectivement il ne manque pas d'admirateurs non plus gevrey juste avant de donner la parole à la salle une remarque lié à il ya quelques années j'ai travaillé avec une des personnes qui dirigent on va dire la réalisation des meubles chez vrac et enfin qui est une ancienne entreprise qui étaient installés dans le rue du faubourg et qui me disait que tout simplement que voilà à partir de 1960 il est devenu tout simplement impossible de circuler dans le quartier pour pour les pour les arrivages et pour les départs de livraisons et donc c'était aussi une des causes gérer lamballe l'embarras de paris bien connue depuis le xviiie siècle était aussi une des causes de de leur départ donc c'est vrai que ça pose la question des voix et l'ensemble des choses que que vous nous avez présenté ce soir alors la salle sans doute des questions moi je oui non chambrée irait dans ce cas oui non oui la question de la venue de la révolution française c'est passionnant parce que c'est pour moi ça m'apparaît comme une une belle manipulation comme m c'est à dire que bon voilà on est dans un quartier qui effectivement est responsable d'un certain nombre de deux des meutes de mais aussi des émeutes qui ont été qui ont été mises en scène qui ont été rendues responsables on est on est on sait après les études qui ont été menées que fameux incendie de l'hôtel de ville attribués à des gens de l'est parisien était probablement effectivement une habile manipulation des versaillais pour pouvoir avoir de bonnes raisons de massacrer à peu près tout le monde dans le nord de paris donc effectivement là on sent aussi dans l'avenue de la révolution française une trop belle idée pour qu'il soit parfaitement honnête donc effectivement on s'interroge sur le symbolisme de ce projet c'est moi ça ça ne lasse pas de m'étonner comme comme effectivement en plus quand on pratique le quartier ce qui est ce qui est mon cas on sent bien qu'il ya une tension permanente entre les entre les axes et les îlots sas et c'est vraiment quelque chose qui est notable et j'avais moi j'apprécie beaucoup le fait que vous soulignez que on a on a quand même une forme de fatalisme qui s'est créé ou d'isolationnisme architectural avec en tout cas effectivement un faubourg pour le promeneur et un faubourg pour l'habitant ça c'est vraiment très nette quand on compte onze voilà de l'intérieur et effectivement bon alors la question qui est très pratique mais quant à la question de l'évacuation des industries de certaines industries parce qu'il y avait un très beau texte tout à l'heure qui était plein de bons sentiments de forcément je commençais à m'inquiéter oui est ce que ce sont pas les pôles les indes les industries qui étaient les plus polluantes pour la nappe phréatique qui on est et qui ont été évacués dans les années 1930 parce qu'en fait c'est un quartier qui remplit depuis et pour pouvoir puiser l'eau pour les îlots il faut pas que la nappe phréatique soit soit pollué par les industries donc est-ce que la séparation des industries se serait pas faite autour de ce type d'enjeu dans l'îlot saint-eloi qui est juste qui est juste à côté il y avait beaucoup plus de métallurgie lourde que dans le faubourg saint-antoine lui-même et le hasard a fait que lilo saint-eloi elle lui était complètement rénové par une opération sur dalle dans les années 60 sur l'ameublement je pense avoir senti vraiment beaucoup de bonne foi de la part des architectes et des urbanistes après quand on prend détail les discussions à l'assemblée municipale pour le vote du plan d'urbanisme directeur bien entendu les élus communistes n'étaient pas dupes et sont montés au créneau très rapidement surtout pour défendre en fait les usines citroën donc effectivement quand le plan d'urbanisme a été discutée à l'assemblée ça a été présentée comme une décentralisation forcé paris après dans le détail sur le faubourg saint-antoine comme le quartier avait une importance immatériel dans le coeur des parisiens il a aussi tu joues et de ceux de cette fonction particulière il a été le quartier cité est cité en exemple au trait à la tribune de l'assemblée pendant toutes les discussions et pendant tous les débats que ce soit des années 30 jusqu'aux années 70 80 si on veut défendre un faubourg on défend le faubourg avec un grand risque etc c'est un peu ça a été aussi une j'ai essayé détricoter ce mythe c'est à dire qu'on partait du principe qu'il n'y avait pas eu de patrimoine l'ordinaire dans l'idée des aménageurs jusque dans les années 80 90 or sur le faubourg saint-antoine il ya des très beaux textes des années 20 1920 1930 qui justement mettre ça en avant donc c'était ça a été un peu les devenirs je sais kg rice et c'est pas bon puisque l'on ne sait pas une égérie messi presque c'est devenu l'égérie des des faubourgs de l'est parisien normalement le quartier de sharon devait suivre l'exemple il y aurait une zone de protection de sharon juste après ça a pas été ça n'a pas été le cas mais c'est vrai que le faubourg saint-antoine a servi a servi d'exemple mais où la tribune du 2 du conseil municipal c'est ses intérêts les intérêts des faubourgs ayant clairement était défendu après je ne suis pas dans les coulisses de la préfecture et j'imagine qu'il y en a quelques-uns qui avaient des arrière-pensées à son sujet bien entendu c'est ça c'est ça qui est passionnant en fait c'est parce que généralement quand comme il ya beaucoup d'enjeux financiers à la clé on va dire qu'on ne fait pas dans le détail alors que là il semblerait vraiment que ce soit les façades des grands axes qui ont été livrées aux entrepreneurs effectivement on est les noyaux des îlots qui ait pu être conservés peut-être justement voilà dans dents dans cette idée c'est un peu le même c'est ce qui s'est joué aussi dans les années 80-90 c'est à dire qu'on à force de mettre des zones de protection et dire qu'on met forcément une frontière est donc tout ce qui est au delà de la frontière en fait ça ouvre la porte à bien pire c'est là sur l'île ou insalubres numéro qu'un si je l'avais choisi c'est aussi justement parce qu'il était un peu éloignée du coeur battant du faubourg et on se rend bien compte que dès qu'on sort dès qu'on s'éloigne de la bastille et qu'on remonte en direction de la nation c'est un autre faubourg saint-antoine les les aménageurs on s'est appelé là dessus et le fait que lilo santé loi soit devenu le la grande rénovation urbaine du quartier et qu'elle était bien entendu choisi derrière le marché d'aligre est bien caché c'était aussi une façon de de faire son choix après sur l'îlot saint-eloi je sais qu'ils ont aussi choisi puisqu'il y avait l'idée de rocade intérieure qui devait courir dans paris et donc le long de l'ill au saint-eloi aurait servi à rattacher la place d'italie et la place de la nation en passant par le pont donc on a choisi aussi la rénovation urbaine en fonction des grandes des grandes opérations de voirie à faire mais mais il est sûr que ces trois grandes parcelles bien excentré du faubourg mais tout de même sur la grande artère commerçante c'était trois belles opportunités foncières mais là encore c'est intéressant de voir que c'est les faux bruits ont eux mêmes qui au 218 ont procédé à la rénovation comme à la place d'aligre legrand panoramique d'aligre cessé d habitants de la place d'aligre qui l'ont qu'ils ont mis en place en montant une sci un peu dans la tradition du quartier à quelle date a été construit l'hôpital saint-antoine alors la porte de l'hôpital c'est du 19e siècle seyidov ressemble je suis pas spécialiste mais il me sens et or après derrière il ya eu des réaménagements dans les années 80 mais c'est ce n'est pas antérieures ne semble pas alors après c'est l'emprise de l'abbaye donc du coup il ya des c'est une emprise très ancienne avec des restructurations mais c'est vrai que moi je suis du patrimoine ordinaire donc le monumental départ n'est pas vrai fan de bataille où il faudrait dire deux trois mots des rocheuses pour compléter cette raison de cette cette question effectivement l'abbaye en 1789 ferme les les jeunes sont chassés ça devient un hôpital et qui ensuite connu qu a connu toutes sortes d' évolution architecturale et l'emprise foncière de l'abbaye était considérable pratiquement tout le 11e le 12e et une partie du 20e c'étaient les terres de l'abbaye c'est pour ça que je pense que la parcelle de la rue des immeubles industriels était une des terres de l'abbaye ce qui explique l'aspect rectiligne etc mais mais avant ça je voulais vraiment vous féliciter pour votre intervention parce que j'ai mon quartier mais là je suis devenu carrément chauvin et nationalistes vous nous faites vraiment aimé ce quartier saint-antoine pour le cette histoire dit oui oui c'est vrai c'est infesté l'historien et écrivain c'est sur la concurrence est très différent mais non vous avez vraiment et puis tout ce que vous dit bah a trouvé beaucoup d'échos dans ce que j'ai découvert mais sans connaître toute sa partie analytique et ça va vraiment m'aider beaucoup pour réfléchir à la suite et j'avais une question à vous poser depuis tout à l'heure nous parlons de l'artisanat et la question clé qui se pose c'est comment est-ce que vous avec le recul que vous avez vous voyez l'avenir de l'activité artisanale dans le faubourg saint-antoine déjà je viens de conclure ma thèse il ya quelques temps en reprenant les mots de louis chevalier qui avait fait un grand livre en 1977 les villes aussi peuvent mourir j'ai eu peut-être l'insolence de lui répondre non je ne pense pas et le faubourg saint-antoine ne peut pas mourir il reste encore énormément de deux magasins de vernis le fait que même habitat soit venu s'installer rue du faubourg-saint-antoine quand même assez symptomatique du fait que tout le monde est prêt aussi à se souvenir que c'est le quartier du meuble il ya aussi mobilier du mondial une disette il ya énormément de marques d'ameublement qui viennent attirés par la renommée du quartier après c'est vrai qu effectivement qui aujourd'hui encore de ma génération de mon âge de ma catégorie sociale pourrait aller acheter un meuble d'art dont le faubourg saint-antoine donc il ya effectivement un problème d'offre et de demande qui voit là à côté de ça je pense qu'on a eu les bons réflexes c'est à dire qu'il ya eu aussi des regroupements le passage du chantier c'est quasiment devenu un secteur sauvegardé de l'ameublement donc ça j'ai confiance en quartier pour se continuer à vivre j'ai pas l'impression qu'ils soient vraiment moribond loin de là maillard moi je jeu pour répondre à la question posée je crois que l'exemple du futur et dans l'immeuble dans la première intervention dans cette rue là où en fait qu'est-ce qu'on invente au 19e siècle et ce qui est extrêmement contemporain c'est la nature de circularité c'est la notion de circuits courts c'est la notion de solidarité c'est la notion de faire confiance aux gens qu'ils se remettent ensemble pour avoir un destin commun et ça c'est l'exemple de toutes ces deux rues là et je crois qu'au niveau de l'artisanat peut-être là il ya un modèle qui fini mais qui donnerait inventé la parcellisation du chacun pour soi ça s'est un peu plus trop c'est au contraire la mise en commun et en fait quand tu te montrer cet immeuble moi je dis mais c'est le fab lab d'aujourd'hui cette rue c'est le fab lab d'aujourd'hui où on invente leur l'énergie recyclables ont rejoint en invente le collaboratif le tout ce qu on re découvre aujourd'hui en développement durable en donc je pense que c'est pas le métier qui meurent ou à certains types de métiers moeurs peut-être mais c'est la m une méthodologie à réinventer et qui sont dans nos racines qui sont dans notre patrimoine donc c'est plutôt confiant parce qu'il faut certes yens certaines pratiques post révolution industrielle qui doit être remise à plat et réinventer donc on a en fait les deux exemples l'isolent l'isolationnisme isolé ne peut pas continuer mais la redécouverte du collaboratif oui monsieur henri vous disiez que vous n'étiez pas dupe par ses projets d'avenir de la révolution française qui a beau non voulez vous dire que même encore en 1936 en dehors du règlement de problèmes de salubrité on pense comme on pensait sous le second empire et source man qu'il faut avoir des grandes avenues pour ne pas avoir d' émeutes populaires ce que vous pensez que c'est encore vraiment le cas où alors c'est 30 70 ou 50 50 enfin je sais pas moi je vous dirais juste que la troisième république et une est une république versaillaise donc ça explique on va dire d'une certaine manière la continuation des logiques des logiques du second empire oui ça me paraît pas c'est d'ailleurs c'est pas seulement ils sont pas moins à créer cette analyse sont les politologues qui ont analysé effectivement au niveau constitutionnel la façon on a refondé la france après 1872 donc ces voix là mais c'est mais c'est chouette aussi d'avoir un nom républicain et d'avoir d'avoir une fonction à dire d'ancien régime c'est pas mal jusqu'à quand pensez-vous ont survécu ces mécanismes de penser versailles et ou de la troisième république dans les plans des urbanistes je pose juste la question comme ça jusqu'à la fin des cours d'histoire dans leur école d'architecturé à bon ce qu'il faudrait les remettre écoutez est ce que est ce qu'il ya encore une question dans la salle si tel n'est pas le cas je crois que nous allons clôturer l'a77 magnifique séance remercier avait de guinée pauline rossi et je crois oui et je crois que le mobilier national et marc bayard vous convie à une voilà un petit pot de clôture de séance merci beaucoup à bientôt

Rencontres des Gobelins / Faubourg Saint-Antoine : une histoire au long cours — André Rossi · Pourquijevote