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Discours / meetingKarima Delli· 16 février 2017 2 minAutoproduitFond programmatiqueTransportsNumériqueTravail & emploiÉconomie & entreprises

Karima Delli : "Drones, voitures autonomes, qui sera responsable en cas d'accident?"

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Chapitres

Répartition du ton (temps de parole politique)

Propositif 90 %Défensif 10 %

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:00Fait
    « Il aura fallu attendre 30 ans pour que le politique daigne enfin à se pencher sur le cadre légal des robots. »
  • 0:30Promesse
    « L'innovation, on en a besoin pour reconvertir l'industrie automobile européenne, pour passer aux voitures, aux camions, au bus électriques connectés et autonome. »
  • 0:45Fait
    « On sait que les constructeurs fraudent les tests de pollution. Alors, comment s'assurer qu'ils ne frauderont pas certains tests de conformité ? »
  • 1:30Promesse
    « Tout cela rend indispensable de mettre le principe de précaution au cœur de nos travaux pour l'innovation mais surtout pour l'humanité entière. »

Modèle mistral-small-latest · prompt v1 · les citations sont vérifiées mot pour mot dans le transcript ; le taux de réponse directe est calculé à partir des verdicts question par question. Aucun label idéologique n'est produit.

0:04
Karima Delli

Il aura fallu attendre 30 ans pour que le politique daigne enfin à se pencher sur le cadre légal des robots. 30 ans que Hollywood nous dit tout sur les promesses de l'innovation. Penser à retour vers le futur comme à ces dangers potentiels. Penser à Terminator. 30 ans que la robotisation, nos concitoyens la vivent au quotidien en bien quand elle leur rend leur vie plus pratique, en mal quand elle leur pique leur emploi. Et les transports sont concernés et cela pose de nombreuses questions. Pensez à la voiture autonome. L'innovation, on en a besoin pour reconvertir l'industrie automobile européenne, pour passer aux voitures, aux camions, au bus électriques connectés et autonome.

Mais qui sera responsable en cas d'accident ? Le constructeur, la voiture, les passagers. Cela vaut évidemment pour les drones aussi. On sait que les constructeurs fraudent les tests de pollution. Alors, comment s'assurer qu'ils ne frauderont pas certains tests de conformité ? Comment anticipe-t-on les aspects qui touchent à la cybersécurité, à la protection des né ? Comment être sûr pour qu'une main humaine puisse reprendre le contrôle au moins le au moindre problème ? Alors tout cela rend indispensable de mettre le principe de précaution au cœur de nos travaux pour l'innovation mais surtout pour l'humanité entière. Merci Buddha. Sorry. E ok, do președinte, mulțumesc.

În primul rând aș dori s o felicit și eu pe doamna Delvo și pe cei care au lucrat la acest raport pentru eforturile depuse. Asistăm astăzi la o revoluție industrială în care inteligența artificială și robotica au devenit cele mai importante tendințe tehnologice ale secolului.