Conclusion

Voilà. Merci Laurent. Comme toute bonne journée SRA, ça doit se terminer avec un petit peu de retard. Donc on respecte la tradition. Donc tout d'abord, bah je tiens à remercier bien évidemment l'ensemble des intervenants. On a vu tout le monde a joué le jeu et on sait que c'est quand même compliqué en fonction des obligations de chacun de pouvoir venir nous présenter des éléments sur la réparabilité. Enfin voilà, on remercie tous les participants puisque c'est toujours complexe.

Je tiens aussi à remercier l'équipe pour l'organisation et aussi quelqu'un qui se cache un petit peu dans dans sa bulle là-bas, Clément côté France Assureur qui a aussi organisé toute la partie logistique puisque c'est vrai qu'il est souvent dans l'ombre et c'est bien de le mettre sur la partie lumière. En préparant donc cette conclusion parce que cette année, il a fallu que je la prépare puisque j'ai pas trouvé de de subterfuge avec une vidéo ou avec une ia pour préparer en live mon mon ma conclusion. Donc j'ai essayé de trouver un fil conducteur à cette conclusion et et rapidement un terme m'est venu à l'esprit, la notion de cycle.

Donc malgré la passion de notre président pour les vélos, je vais pas vous parler du vélo ni du label antivol vélo que je vous invite à découvrir sur notre site internet mais bien de la notion de cycle, donc la notion de circulaire. Donc premier cycle que effectivement j'ai pu identifier, c'est cette notion de cycle de transformation vertueuse que l'on peut voir. Donc bien évidemment vous êtes tous au fait de la situation du contexte.

Je vais pas rajouter de la gravité sur une situation qui est déjà qui est déjà suffisamment anxiogène, mais on se rend compte que après des décennies de de surproduction, de surconsommation et euh on n'a pas fait exprès mais aujourd'hui c'est le Black Friday effectivement de parler de durabilité le jour de du Black Friday, c'était quand même assez assez ironique. On se rend compte qu'il y a un mouvement vertueux qui est quand même enclenché et ce mouvement bah voilà, vous l'avez tous très bien décrit tout au long de la journée.

que je je ferai pas le le le le l'effort de vous le repartager puisque vous l'avez fait, mais ce que je vois que aujourd'hui, on voit qu'effectivement cette transition est en train de se mettre en place. Ce cycle est vraiment quelque chose qui est qui est acté. Ce cycle, on l'a vu aussi au sein des différentes journées du du SRA ces dernières années. Donc si on fait juste une petite rétrospective du monde d'après he donc après le Covid, rappelez-vous en 2021, on avait fait en format hybride une journée qui était à l'époque une demi-journée de de 2 heures puisque c'était en format distantiel autour des pièces de change et de leur réparation. Donc effectivement on parlait déjà de réparation.

En 2022, on avait évoqué donc la la RSE et comment les entreprises et les acteurs pouvaient intégrer cette notion de RSE. dans leur quotidien. Donc les entreprises liées bien évidemment à la réparation automobile. En 2023 donc on avait évoqué la la gestion des sinistes 3.0 donc effectivement le digital liels impacts ça pouvait avoir aussi dans notre événement. Et l'an dernier pour ce qui étaient on avait évoqué donc cette notion d'impact carbone des sinistres et surtout les mesurer pour les réduire. Et je pense que vous vous souvenez pour ce qui était du mot de conclusion qui était Ne choisissez pas l'extinction partagé par notre ami Franky le T-Rex.

Pour ceux qui connaissent la vidéo, je vous laisse la voir. Autre sujet donc en terme de cycle et effectivement là, j'ai eu le le l'idée de faire très rapidement une vision simplifiée he du cycle de vie d'un véhicule. Donc je vais bien évidemment pas vous le détailler mais on voit que chaque cycle, chaque personne, enfin chaque position est liée aussi à une personne en entreprise dans cette position là.

Donc je pense qu'on a réussi le challenge aujourd'hui d'avoir un représentant de de chaque partie de ce cycle et on voit l'importance de pouvoir bah lier aussi et c'est aussi l'intérêt de de ces journées aussi, c'est de pouvoir de laisser la parole à tout le monde et de générer aussi des collaborations ou des démarches ensemble. Et dernière chose et là effectivement un autre cycle donc bon nombre de vous le le le savez un cycle plus personnel. Donc c'est aussi pour ça que j'ai j'ai écrit puisque l'émotion pouvant être là comme vous le savez donc j'ai décidé de d'ouvrir un nouveau chapitre dans ma vie professionnelle.

Donc c'est aujourd'hui pour moi la dernière conclusion que je ferai en tant que directeur de cette journée du SRA. Donc j'en profite pour dire à quel point j'ai été fier aussi de de voir d'accompagner et de participer donc à cette transformation du SRA. transformation du SRA mais aussi qui a été on peut dire un succès grâce aussi à la synergie de tout tous et toutes donc aussi bien les adhérents que l'équipe que tous les partenaires.

[applaudissements] [applaudissements] [applaudissements]

Vous n'arriverez pas à me faire pleurer, [rires] j'ai pas de cœur. Et donc bien évidemment derrière ce cycle personnel, je vous rassure, le cycle du SA va perdurer. Donc le GIE GPSA auquel SR est membre a mis en place les les outils, les moyens pour toute cette transformation, cette évolution du SRA qu'on a connu ces dernières années he qui sont aussi dans le cycle global du SRA qui pour rappel date de 1977 donc qui est plus vieux que moi donc [rires] a pas connu mon arrivée pour avancer.

Donc le GPSA effectivement euh avec euh le président et les administrateurs proposé euh la mise en place d'une organisation légèrement différente mais qui à mon sens a tout son intérêt pour répondre justement à tous ces enjeux euh que l'on a vu autour de la technicité mais aussi des enjeux de conformité de règlement. Et donc euh j'ai la chance et j'aurai la chance d'ici quelques jours de pouvoir laisser les clés du SRA à Alexandre Stéphane AS. Donc si tu veux, je propose, vu qu'on a déjà déplacé le timing, [rires] on peut encore un petit peu.

[applaudissements]

Merci Rodolphe. Bah écoutez, bonjour à toutes et à tous. Pour ceux que j'ai pas Si si, c'est bon. Si je m'entends moi-même donc je pense que c'est bon. Mais bonjour à ceux que j'ai pas eu l'occasion de rencontrer en direct lors de de la pause. Euh on dit souvent Rodolphe que personne n'est irremplaçable mais pour autant je pense qu'il y a des gens qui donnent plus de filartot que d'autres et à mon avis tu en fait partie parce que en fait je pense queon peut plus dire aujourd'hui que SRA c'est une simple base de données. On peut surtout dire que SRA c'est un pivot maintenant au milieu de cet écosystème qui avance vite, très vite comme on a pu le voir.

Et je tenais à mon tour aussi personnellement à te féliciter pour ces quelques années que tu as passé chez SRA et qui l'ont amené là où il est aujourd'hui avec des acteurs tu vois que tu as surrassembler aujourd'hui dans cette salle et qui te font confiance depuis un certain temps déjà et sont amenés à revenir et l'idée c'est peut-être de consolider aussi ses acquis à l'avenir. Donc voilà, je te félicite à nouveau. Je pense qu'on peut remettre une salle d'applaudissement pour Rodolphe histoire de peut-être lui faire monter les larmes.

[applaudissements]

Peut-être un mot de présentation simplement parce que vous pouvez vous demander il fait quoi celui-là ici ? Bon en fait je suis avocat de formation euh pendant plus d'une dizaine d'années. Ensuite j'ai rejoint le secteur de l'assurance où j'ai beaucoup travaillé pour les sinistres et l'indemnisation au sens large. Et puis depuis quelques années maintenant je dirige le GCA. Alors pour ceux qui connaissent pas GCA, c'est un GIE qui gravite dans l'environnement de GPSA et ce on va dire cet organisme, il intervient dans la gestion de toutes les conventions qui s'appliquent entre assureurs pour gérer les sinistres.

Pour ceux qui la connaissent, celle d'entre vous en tout cas dans le milieu de l'automobile qui la connaissent le plus, c'est lire ça. C'est effectivement le mécanisme qui permet aux assureurs aujourd'hui d'indemniser rapidement une victime et de gérer leur recours. On a plus de 90 % des finalement des des sinistres qui passent dans les tuyaux l aujourd'hui. Donc ça c'est un élément effectivement qui nous rapproche de du du cycle enfin du secteur de l'automobile. Et voilà. Donc c'est effectivement c'est c'est une mise en perspective.

Je voulais aussi en profiter pour saluer l'équipe de SRA parce que je l'ai rencontré il y a peu de temps et je peux vous dire que SRA c'est une petite équipe parce qu'il y a autour d'une dizaine de personnes mais c'est une équipe qui produit énormément un travail de qualité et c'est des gens passionnés par leur métier, passionnés à la fois par l'automoto, on va dire en général, mais passionnés aussi par la technique, des gens précis, des gens consciencieux et qui font aussi et qui portent au quotidien et qui l'amènent là où elle est aujourd'hui aussi.

Et je pense que Rodolphe a su fédérer cet esprit d'équipe, cet esprit où en fait tout le monde s'entend bien et donc quand on s'entend bien, on avance bien, on construit bien, on travaille bien pour vous aussi. Et l'idée à l'avenir, moi j'ai pas forcément la prétention de me mettre au niveau de Rodolphe. J'avance à petit pas, j'avance avec certaine humilité, un peu de courage aussi pour essayer de d'arriver à sa hauteur, on va dire. Mais par contre ce que je sais c'est que mon sentiment en tout cas mon objectif c'est d'être utile. Donc être utile évidemment à nos adhérents, être utile à tout l'écosystème.

Donc ça veut dire avec les partenaires, être utile à l'équipe parce que sans l'équipe, on n'est pas grand-chose. Et puis surtout là où je veux aller, c'est que je pense qu'il faut consolider ce que Rodolphe a pu mettre en place. Il a créé beaucoup d'innovations chez SRA. Il faut consolider ses acquis. Il faut aussi renforcer les liens entre et les adhérents avec tout l'écosystème de l'automobile, les constructeurs, les réparateurs et j'en passe tous ceux qui font la place aujourd'hui enfin qui qui montrent que vous êtes là. Donc ça veut dire que vous avez l'intention en tout cas de coconstruire avec nous et c'est bien l'objectif que je me fixe.

L'idée c'est que ça soit simple, qu'on construise et puis si je pouvais faire une petite boutade, je dirais sans pépin technique. Voilà. Merci à tous.

[applaudissements]

Merci Alexandre. Je t'ai pas donné tous les codes, mais quand Bruno envoie la musique, c'est que tu es trop long. [rires] Donc merci à tous bien évidemment. Merci à notre président, merci aux administrateurs pour la confiance, pour le soutien qu'ils m'ont accordé dans certains projets un peu fous qui pouvaient partir un petit peu de dans tous les sens. Merci à tous bien évidemment pour vos contributions et voilà pour finir effectivement sur ma thématique du cycle comme tout cycle qui se prolonge bah bien évidemment je vous dis pas au revoir mais à bientôt.

[applaudissements]