🗻 Ce dimanche, la course vers les nuages est de retour dans le Colorado !

Si vous connaissez cette image, vous connaissez pas XP. Au volant, c'est le pilote finlandais Arrivatanen qui d'une main pilote sa 405 et de l'autre se protège du soleil. C'est lui Clim Dance, le film qui retrace ses exploits qui offre une renommée mondiale à la course de côte américaine.

Il remportera cette édition 1988 avec la marque au lion. Pikpak, c'est une montagne dans le Colorado qui culmine à près de 4300 m. Le principe, une course de 20 km, 1400 m d'ascension et 156 virages pour atteindre le sommet le plus rapidement possible.

Faut avoir le cœur bien accroché. La route est aménagée en 1915 et dès l'année suivante, la course vers les nuages, comme on la surnomme, est lancée. Longtemps, ça n'était qu'une piste de terre.

C'est ce qui a fait sa renommée. Mais depuis 2012, elle est entièrement goudronée. Si jusqu'au début des années 80, seuls des pilotes américains prennent le départ de la course, depuis l'épreuve sourit aux français.

Dès 1985, c'est Michel Mouton, vice-championne du monde des rally qui remporte les preuves. Il faut attendre ensuite 2013 avec l'engagement de Sébastien Lob au volant d'une Peugeot pour voir à nouveau un français remporter l'épreuve. Bon, le Non non, le champion du monde des rally, ne fait pas que remporter l'épreuve puisqu'il est le premier à passer sous la barre des 9 minutes.

Il établit ainsi un record qui n'a toujours pas été battu pour une voiture à moteur thermique car depuis l'épreuve a vu l'avèement des voitures électriques. Après avoir gagné trois fois pas XPX au volant d'une voiture traditionnelle, Romain Duma réalise le meilleur chrono de tous les temps, 7 minutes 57 au volant d'un prototype électrique Volkswagen. Ce dimanche, il compte bien remporter l'épreuve pour une 6e fois l'une des plus dingues du sport mécanique.