À Cergy-Pontoise, le Rafale monte en cadence avec une nouvelle usine dernier cri
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Et puis d'assaut aviation inaugure ce matin une usine XXL à Sergie en région parisienne, usine dédiée à la fabrication de pièces pour le rafale. Le site va assurer la fabrication et l'assemblage des tronçons avant des fuselages de son avion de chasse devenu une star à l'exportation. Le constructeur qui doit tenir la cadence de production plus de deux rafales par mois dans un premier temps.
Aurélien Fleurot Serg, c'est l'une des étapes indispensables à la fabrication d'un rafale. Plus de 1200 salariés, spécialité le tronçon avant puis l'aménagement du fuselage. Une étape donc entre le démarrage à l'usine de ce clin dans le nord et la phase finale d'assemblage et d'essai à Mérignac en Gironde pour accompagner.
La montée en cadence du rafale d'assaut aviation a beaucoup recruté depuis 3 ans. Le groupe est passé de 12000 à 14500 salariés. Au printemps dernier, le PDG Éric Trapier annonçait dans le JDD que la production allait progressivement passer à trois avions de chasse chaque mois à partir de 2026 avant de passer à 4 ou même 5 selon les commandes puisqu'il y a des besoins de la part de l'État français mais aussi de nombreux pays.
Désormais, le rafale s'exporte bien. L'Inde sera même sur le point de passer une nouvelle méga commande. Son armée de l'air a fait passer le message selon la presse indienne.
Pour les 114 avions nécessaires, son choix c'est le rafal. à tel point que d'assaut aviation pourra même aller jusqu'à installer une ligne de production sur place. Aurélien Fleureau du service économique d'Européen d'assaut aviation dont le carnet de commande est plein.
Frédéric Falcon