Didier Baichère : "3 ou 4 métiers différents dans une carrière chez DCNS"

bonjour à tous et bienvenue au club emploi cadre emploi Le Figaro économie alors il y a deux raisons pour lesquelles j'ai envie d'inviter l'employeur DCNS le champion français du naval militaire la première raison si je vous dis navire de guerre Mistral vous en avez sûrement entendu parler récemment construit par des CNS ils devrai être livrés à leur commanditaires russes le 14 novembre prochain mais ils sont actuellement toujours bloqués par le gouvernement français alors comme moi vous aimeriez bien j'imagine savoir quelle conséquen ces déboires peuvent avoir sur les 13000 et quelques salariés de ce groupe et la deuxième raison parce que bah des CNS n'a pas que des clients russes hein c'est aussi pour découvrir l'intérêt de postuler chez ce géant industriel dont le nouveau PDG qui a été nommé cette année veut accélérer l'internationalisation consolider sa position sur le Daval et en faire l'un des leaders mondiaux des énergies marines vaste programme et nous allons tenter de comprendre les impacts de cette politique côté salarié avec Didier bécher le DRH adjoint de DCNS [Musique] Didier bécher bonjour bonjour soyez le bienvenu alors si les les navires pardon Mistral ne sont pas livrés à la Russie est-ce qu'il peut y avoir des conséquences côté emploi chez DCNS des licenciements qu'est-ce qu' peut y avoir al là on parle de de politique on n'est pas on n'est pas sur les emploiss des CNS directement c'est quand même ça peut avoir des conséquences puisque les personnes qui travaillent sur les navires qui sont en partance par exemple les formateurs qui devaient partir avec les navires qu'est-ce que vous en faites encore une fois je pense que dans dans notre métier on travaille pour la défense donc il y a une dimension très politique dans les débats le travail de l'entreprise et le travail des salariés de DCNS il est au quotidien sur les bateaux ou sur les sous-marins qui construisent il y a il y a pas d'impact sur le travail qu'ils font aujourd'hui je pense qu'il faut laisser aux politiques les commentaires sur sur ce domaine là ce qui n'est pas le métier du DRH encore une fois qu' n' pas d'impact sur notre travail quotidien demand d'accord on vous demande pas d'anticiper les éventuelles suspensions de chantiers du tout parce qu'il y a d'autres navires qui sont en préparation aussi pour les Russes pour l'instant vous ne travaillez pas dessus vous confirmez voilà tout à fait alors vous avez rejoint des CNS en juillet dernier Didier bécher vous étiez déjà venu sur ce plateau l'an passé mais pour une autre une autre entreprise alors ça tombe bien vous avez vécu une expérience de candidat he tout récemment racontez-nous quelle éta le DRH est effectivement aussi un salarié comme les autres euh alors cette expérience de candidat comment vous l'avez trouvé chez DCNS euhzoit entre nous bien parce que j'ai rejoint des CNS non mais j'ai j'ai un petit virus pour pour l'industrie ça c'est c'est une réalité vous étiez déjà passé déjà il y a quelques années dans l'industrie donc voilà quand quand on a commencé à parler bateau sous-marins ouvriers parce que DCNS c'est aussi 50 % de notre activité c'est de la production on produit en France sur nos nos 10 sites français ouais c'est de l'industrie lourde de chez lourde tout à fait c'est de l'industrie lourde et encore une fois avec des ouvriers aussi sur sur des niveaux de technicité qui sont élevés et qui sont parfois difficiles à trouver dans dans l'M enseignement parce que c'est des métiers qui sont pas forcément mis en avant tous les jours votre recrutement il a pris combien de to combien de temps pardon un mois 2 mois très rapide très rapide c'est un standard dans ce groupe c'est comme ça que ça se passe pour tout le monde ou pas je sais pas si c'est un standard mais c'est vrai que ça s'est fait rapidement parce que les échanges étaient clairs et que voilà le le projet était clair donc ça s'est fait vite euh combien de temps ça a fait un mois je crois à peine à peine un mois ah c'était ultra rapide pour se décider après bien sûr il y a les préavis et ne pas abandonner l'employeur précédent et faire les choses correctement bien entendu bien sûr alors PDG rvé Guillou a déclaré dans une interview récente je veux m'assurer que descns possède bien les savoir-faire et les compétences critiques permettant de concevoir et de construire des navires qui contribueront demain à la souveraineté de la France c'est quoi ces savoir-faire et ces compétences critiques alors il faut vraiment remonter aux trois je pense aux trois grands métiers que nous avons TR trois grands types d'activités que nous avons on a évidemment notre notre corps business qui est la la construction navale construire des navires de surface he qui donc sur l'eau par définition et les smin on va voir quelques images justement de ce que vous faites bien un deuxième grand domaine d'activité qui est souvent moins connu mais c'est les services aujourd'hui il faut maintenir en conditions opérationnelles les navires encore une fois et les sous-marins que nous avons vendus ou des navires de navires de de de de marines étrangères dont on nous confie uniquement la maintenance et puis on a un troisième grand secteur d'activité qui tourne autour des énergies marines renouvelables on est dans les métiers de demainin dans ce troème grand secteur d'activité et on est en train d'identifier aujourd'hui les compétces dont on a besoin quand quand on parle de la construction navale euh on parle souvent je prends le sous-marin un sous-marin c'est c'est un produit qui a une durée de vie de 50 ans hm hm euh et donc quand on le relie aux compétences on voit bien que les personnes qu'on recrute aujourd'hui elles vont avoir cette capacité de rester dans l'entreprise tout au long de leur carrière et on cherche absolument à proposer des parcours de carrière d'accord donc ce que vous êtes en train de dire c'est quand on candidate chez des CNS quand on entre chez des CNS c'est pas pour 2 ans hein c'est pas pour 2 ans parce que les produits que nous livrons pour les pour les Marines so mar françaises ou les marines étrangères nécessite de garder la compétence très très longtemps mais est-ce que ça veut dire que vous à la DRH vous avez une ce qu'on appelle une GPEC une gestion prévisionnelle des emploies des compétences de 50 ans on a une GPC oui on a on a surtout par comparaison avec d'autres expériences de drache on a une GPEC opérationnelle c'estd que dans le plan industriel la dimension humaine les ressources qui vont être nécessaires pour les plans de production sont totalement intégrées dans cette GPEC on a identifié seulement 230 métiers les 230 métiers de l'entreprise qui jusquel est assez classique mais on a surtout identifié 50 passerelles métiers qui sont détaillé et que le collaborateur va pouvoir faire au long de sa carrière donc c'est on est déjà dans cette logique d'accompagnement sur le long terme du du collaborateur et pas uniquement une gestion j'ai besoin de ressources à intenter à court terme je vais recruter ou je vais décruter d'accord il faut vraiment anticiper et pour le salarié donc vous dites si s'il passe sa vie sa carrière chez vous il va pouvoir faire combien de métiers différents en moyenne il va pas pouvoir faire 50 métiers différents parce que ça va dépendre de là où il est rentré donc bon je pense que Ch connaissz on TR qu métiers différents qu métiers différents dans une carrière bien sûr et il y a il y a aussi cette capacité à un moment donné quand on rentre comme comme ouvrier he faut faut avoir en tête un ouvrier c'est un CAP ou un ou un beep en en niveau de recrutement il va y avoir au bout un certain nombre d'années cette possibilité d'avoir un un cursus cadre avec avec une école externe qui nous aide et pouvoir progresser aussi sur des métiers de management si on ne souhaite pas rester dans la filière expertise encore une fois chez nous la cette filière expertise ex extrê extrêmement important alors on a aussi comp tenu des des baisses de commande de l'armée française que tout le monde connaît l'entreprise doit trouver des débouchés à l'export c'est votre PDG qui le dit aussi l'internationalisation de DNS donc c'est une de ses priorités ça passera par des implantations plus nombreus plus étoffé et plus pérenne à l'étranger c'est ce qu'il dit vous à la DRH comment vous accompagnez cette internationalisation concrètement vous avez pour mission de recruter des cadres plus internationaux il y a oui des profils plus internationaux ce qu'il faut comprendre c'est que dans l'ambition industrielle il y a du nouveau PDG il y a vraiment deux sujets il y a déjà comprendre ce qu'un client étranger peut avoir besoin aujourd'hui il a peut-être pas besoin du niveau de complexité des sous-marins ou des navires que nous proposons à la NA la marine française donc il faut déjà être en capacité de comprendre ce qu'un client étranger a besoin donc oui c'est recruter des ingénieurs qui ont fait du développement commercial à l'international et qui connaissent les pays en voie de développement parce qu'on est aussi sur sur des pays en voie de développement qui qui ont leurs particularités vous en cherchez che des ingénieurs comme ça actuellement ou oui bien sûr sur les offres sur les programmes la direction de programme est une est une un département extrêmement important l'autre élément c'est quand on parle d'international on parle pas d'export et quand HERV Guillou insiste à l'international c'est bien sur ce pointlà quand vous êtes sur un un client je pas forcément citer d'exemples le Brésil l'Inde et cetera il va y avoir aussi une volonté du client de la marine étrangère de ces pays d'avoir une localisation des ressources dans son pays d'avoir un chantier des CNS dans le pays d'avoir du transfert de compétences ça n'est pas uniquement avoir des cartes français qu'on va expatrier oui bien sûr il y a cette étape là au moment du lancement mais c'est s'installer durablement dans un pays pour créer une relation de proximité avec cette marine étrangère et c'est ça qu'il y a derrière international et qui est le nouveau virage de DCNS alors pour ces cette activité et pour toutes les autres vos activités historiques combien de personnes recruterez-vous cette année ou plutôt en 2015 oui en 2015 alors c'est un peutôt pour donner des chiffres précis de 2015 là aussi sur le fonctionnement de l'entreprise il faut avoir en tête qu'on est sur des cycles de vie de produits qui sont extrêmement longs encore une fois un sous-marin c'est 7 anné pour qu'il sortent de nos de nos chantiers donc on va avoir des cycles de reclutement qui sont extrêmement liés à ces à ces CYC de vie donc son des site de 7 ans pour les sous-marins oui c'est 7 ans c'est un peu moins pour pour les navir mais on on est vraiment une vision plutôt à 3 5 ans qui fait que alors on a chaque année entre 400 et 800 postes à pourvoir sachant qu'on a une politique de mobilité interne extrêmement forte pour développer ces fameuses compétences don nous parlons tout à l'heure donc on a entre 40 et 60 % de nos postes qui sont pourvus en mobilité interne d'accord donc il reste 0% l'externe et dans nos recrutements c'est important j'insiste 50 % de nos recrutements ce sont des ingénieurs et 50 % ce sont des ouvriers de production 50 50 ingénieur et cadre alors les profils on peut de toute façon on peut les retrouver sur votre site mais quand même est-ce que vous avez des difficultés à recruter certains profils de cadre oui alors on a bien sûr d'énormes difficultés dans l'industrie à recruter des ouvriers ça c'est réel sur les cadres on est donc pour tous ces nouveaux métiers euh on parle d'architecture système euh tous les métiers de l'informatique aujourd'hui recrutent des ingénieurs développement logiciel donc nous aussi nous en recrutons euh on recrute en plus des systémiers donc des ingénieurs non seulement qui connaissent le développement logiciel mais qui vont être capable d'interfacer à la fois des données qui vont venir d'un sonar d'un radar d'un système de navigation d'un système de combat donc c'est extrêmement complexe c'est c'est c'est pas du logiciel simple hein donc ça c'est c'est difficile aujourd'hui de trouver des des ingénieurs expérimentés dans ce domaine ou des jeunes qui veulent faire du développement logiciel qui veulent en faire en terme d'exertise leur carrière euh le système de combat c'est c'est des choses extrêmement compliquées donc ça c'est premier type de profil difficile mécanique chimie ou c'est pas évident les chimistes aujourd'hui euh on parlait des hydroliennes le traitement de surface des hydroliennes nécessite d'avoir des connaissances euh chimie en chimie extrêmement pointu pas évident euh pas évident à à trouver tous les métiers de la production quand on parle de euh qualiticien industrialisation de process pareil c'est c'est pas l'industrie étant pas forcément extrêmement présente en France hein euh il y a il y a il y a une pénurie pour trouver des des ingénieurs alors en même temps bon ok c'est peut-être la faute de l'éducation mais c'estf de du système scolaire français mais c'est aussi peut-être votre faute j'allais dire parce que DCNS n'a pas une image de marque employeur très précise auprès des jeunes diplômés on voit vous êtes pas dans les palmarès ingénieurs commerciaux du type Universum qu'est-ce que vous allez faire pour faire changer ça avec avec le DRH en poste bien sûr on est on est dans notre métier de RH et effectivement vous avez raison une partie du succès du recrutement c'est l'image de l'entreprise à l'extérieur euh et on est euh euh pour faire deviner qu'il y a tous ces métiers cachés don comprendre cette complexité parce qu'il y a une forte attractivité et on l'a vu la semaine dernière on était à à Euronaval Euronaval c'est tous les 2 ans c'est la première fois cette année que nous avons invité non seulement des directions d'école des étudiants on les invitait déjà mais on a invité des directions d'école et d'université à être présents parce qu'ils sont prescripteurs d'orientation on a invité aussi effectivement aussi des des professionnels de de l'orientation le CDJ l'onicep et cetera qui très en amont au collège vont être en capacité de parler de nos métiers et de des CNS donc avoir une fierté de cette industrie française on produit sur on est présent sur 10 sites en France he des très grandes villes Toulon Brest Lorient et C donc on est sur des bassins d'emploi qui sont extrêmement intéress donc Vous informez les prescripteurs Vous informez les jeunes mais alors quoi d'autre parce que en plus vous venez de chez CGI Didier béch vous avez fait une politique digitale une politique arage digital assez c'estz exceptionnelle vous allez pas un petit peu pousser chez des CNS pour faire un peu la même chose oui la dimension d'innovation chez des CNS est extrêmement présente mais il y a toujours cette fierté un peu caché on fait des produits extrêmement compliqués il y a cette dimension de souveraineté nationale qui fait que peut-être des fois on 'ose pas parler de ce qu'on fait un des rôles de la DRH et de l'équipe de de de recrutement en particulier oui ça va être de travailler sur sous ces éléments de marque loer et de meilleure reconnaissance on est présent sur les plus grands forums de recrutement de d'ingénieur hein donc on est déjà là probablement que la dimension digitale à un moment donné apparaîtra dans notre marque employeur On va on va avancer on va avancer tranquillement mais l'industrie lourde a du mal hein quand même à passer au aussi ne pas louper l'étape de la prescription d'orientation au collège dans dans nos métiers de l'industrie oui on peut dire il y a un des amours de l'industrie en France et il y a une méconnaissance des industries qui ne font pas de la série si encore une fois vous parlez de l'automobile peut-être même des avions qui sont quasiment de la série je pense que c'est mieux connu sur l'industrie lourde sur le type d'activité nous avons on a un déficit d'image il faut combler ce déficitage parce que vous êtes par exemple directement en concurrence avec Arbus qui recrute énormément d'inur des profils similaires bien entendu ou ils on ils ont quand même une sacré puissance de tir on va dire est-ce que vous faites des benchmark on va parler salaire est-ce que vous faites des benchmark pour savoir si comment vous êtes positionné par rapport aux autres oui bien sûr alors vous êtes où plutôt en dessous ou au niveau du marché ou plus on on est vraiment dans le standard de l'industrie ces deux dernières années il y a eu un travail énorme qui a été fait au niveau de la DRH pour remettre des éléments de rémunération aussi variable qui enfin est-ce que nous avons une protection sociale par exemple qui est au niveau des standards de l'industrie est-ce que la politique de rémunération variable donc fixe plus variable pour les cadres est-ce que elle est au niveau cettetique a étéées de dernières années pour avoir quelque chose de tout à fait concurrentiel aujourd'hui nous pas d'écart de rémunération avec le marché et globalement alors chez des CNS on gagne quoi 13 14 mois de salaire avec tous les avantagesouintéressement la participation donc ça dépend des années oui c'est voilàut ça dépend ça dépend des marches que nous faisons parce que des CNS c'est une c'est une entreprise privée et quand la loi de programmation militaire est en diminution voilà il faut aussi que nos marges soi maintenu et donc on peut avir moins d'intéressement à un moment donné qui est versé comme dans n'importe quelle entreprise bien sûr merci beaucoup Didier bcher d'avoir répondu à mes questions vous pouvez retrouver cette interview sur nos pages réseaux sociaux sur nos sites Internet bien entendu réagir poser des questions n'hésitez pas à très bientôt [Musique]