Comment Changer les CORDES de sa guitare électrique et AMÉLIORER la tenue d'accord

Vous avez une guitare qui se désaccord, vous voulez changer vos cordes de guitare sur une guitare qui est équipée de mécanique fendu, mécanique dite vintage, bien vous êtes au bon endroit. Dans cette vidéo, je vais vous montrer la bonne technique pour changer vos cordes sur ce type de mécanique et faire en sorte que la guitare ne se désaccorde pas. Cette guitare, c'est un modèle Técaster de chez Tokai.

Il est équipé de mécaniques SD90, donc des mécaniques dites vintage à tête fendue. Et donc vous allez voir que sur ce type de mécanique et bien il y a une méthode particulière pour changer ses cordes. Avant d'oublier, je remercie Savarez qui me fournit des cordes pour les tutos de la chaîne YouTube.

Donc je mettrai des cordes Savares sur cette guitare. Elle sera pour moi. Donc ce sera du 942.

Avant de vous montrer la technique pour changer les cordes, je vais vous faire une remarque sur les guitares qui se désaccordent. Il y a plusieurs choses à vérifier et pour moi une des plus importantes, la première raison d'une guitare qui se désacorde tout le temps, c'est le fait de mal monter ses cordes. Parce que bah quand on fait trop de tours autour de la mécanique, si les spirs sont pas homogènes, si ça s'entrecroise, s'il y a des zones qui sont un petit peu lâches, et bien c'est tout un tas de raisons qui font que quand on va s'accorder, on va ensuite jouer et après et bien l'enroulement ici va bouger, va s'équilibrer et donc du coup ça va libérer de la tension et donc du coup ça va changer la tension de votre corde et du coup vous serez plus accordé.

Donc bien monter ces cordes de guitare, c'est super important pour une tenue d'accorde. L'autre point aussi essentiel, c'est le sillet parce que si vous avez des gorges qui sont trop serrées ou des gorges qui coincent vos cordes, et bien quand vous allez tourner vos mécaniques pour vous accorder, vous allez réussir à vous accorder, mais la corde va pas bien glisser à l'intérieur du si elle va rester bloquée et puis après bah quand vous jouez la corde va se débloquer et du coup en bougeant la tension va se rééquilibrer et vous serez plus accordé. Alors, il y a une petite légende urbaine qui dit qu'il faut pas enlever toutes ses cordes en même temps, que c'est pas bon pour le manche parce que sinon ça va lui enlever sa tension et que ça va lui créer des problème.

Dites-moi vous ce que vous en pensez dans les commentaires. Si ça vous fait peur, et bien changez vos cordes une par une comme ça vous serez tranquille. Personnellement, moi j'interviens sur beaucoup de guitares bah pour faire des refraages, des nivellements de frettes, pour nettoyer la touche, pour changer un manche ou même je construis des guitares entièrement.

Bah quand on fait toutes ces opérations là, on n pas le choix que d'enlever toutes les cordes et ça n'a jamais abîmé une guitare. Donc voilà, redites-moi ce que vous en pensez dans les commentairees. Vous connaissez mon avis, j'ai pas forcément raison, mais je fais comme ça et j'ai jamais eu de problème.

Je vous montre un peu ce que ça donne là justement les cordes sur cette guitare. Alors, on voit que la corde demi, il y a zéro tours. Alors, c'est pas grave. sur ces mécaniques là, les cordes se bloquent quand même et on aurait pu quand même faire deux tours.

Là sur cette corde là et ben il y a beaucoup trop de tours. On voit même qu'à la fin et bien on n pas la place pour mettre tous les tours et du coup bah ça fait un gros chevauchement et c'est pas du tout bon. La corde de rée et après sur les cordes liss et ben on a quand même pas beaucoup d'enroulement.

On pourrait en faire un peu plus. Pour commencer je démonte mes cordes avec une manivelle. Ça va super vite.

Je coupe les cordes au niveau du chevalet. Je les enlève vers la tête en faisant attention de rien rayer. Je les mets de côté.

J'enlève aussi les cordes qui sont euh dans le chevalet. Et ensuite, j'emmène tout ça dans ma boîte de recyclage Rey corde. Si vous voulez en savoir plus sur Rossy corde, le lien sera dans la description.

Ensuite, je prends mon jeu de corde Savarez en 942. Donc je vais l'ouvrir et séparer. Les cordes sont enroulées deux par deux.

Donc la corde de mi-rave est de là, la corde de ré et de sol, la corde de si et demi. Je commence par mettre en place la corde demi-grave. Donc je la passe dans l'œillet des cordes traversantes.

Elle ressort du côté de la table par le chevalet. Je l'attends bien jusqu'à ce que la boule arrive bien embuté dans mon œillet. Et je vais ensuite tendre la corde en direction de la mécanique.

Avec ma main droite, je vais prendre un repère au niveau de sa mécanique et avec ma main gauche, un repère à la 4e mécanique. Et je coupe avec une pince coupante. Ce sera la bonne longueur pour monter ce type de corde.

Mais regardez bien la vidéo en entier parce qu'il y a quelques nuances. Ensuite, j'oriente correctement la fente de ma mécanique. Je vous montre ça en gros plan juste après.

Je vous remontre la longueur une fois la corde tendue, donc au niveau de sa mécanique. J'ai ensuite quatre mécaniques et j'ai coupé. Donc là, j'ai orienté la fente correctement.

Vous voyez, je passe la corde au fond de la mécanique jusqu'à que ça arrive en buté. Et ensuite, je vais l'enrouler vers l'intérieur de la tête en tendant bien. Et avec mon index, je garde une pression et ensuite je vais enrouler en faisant en sorte que ça s'enroule toujours vers le bas et que la corde soit bien plaquée contre l'axe de ma mécanique pour qu'il y ait pas de jeu.

Je vérifie qu'il y ait pas de chevauchement. Voilà, si je trouve que ça va trop bas, je remonte un petit peu avec mes doigts l'enroulement vers le haut. Mais là, tout est bien serré et tout est bien enroulé vers le bas.

Vous voyez, j'ai à peu près euh deux ou trois tours en dessous de la mécanique. Je passe la corde de là parce que c'est exactement pareil. Ensuite, je tends bien ma corde dorée dans le chevalet.

Je me mets au niveau de sa mécanique et je vais compter quatre mécaniques. Je prends le repère avec ma main gauche au niveau donc de la 4è mécanique après la mécanique de ré et je coupe avec ma pince coupante pour avoir la bonne longueur. Je peux comme ça enfoncer ma corde à l'intérieur de la mécanique jusqu'au bout, faire le tour de la fente par l'intérieur de la tête et encore une fois garder une pression avec mon index pour que la corde soit bien tendue et j'enroule pour faire des spirs vers le bas.

Je m'assure que les spir soit bien serré. Donc si besoin, ben je vais resserrer un petit peu avec mes doigts. Mais je garde toujours l'ensemble en tension.

Et euh je visse ma mécanique pour tendre la corde. Voilà, je vais avoir à peu près deux ou trois tours d'enroulement en dessous euh de ma corde. Donc là, je vous montre.

Je vais revenir un petit peu en arrière pour détendre l'enroulement. Et vous allez voir quand je tire sur la corde, ça le fait remonter, ça le retend un petit peu. Donc c'est une bonne position.

Voilà, faut que tout soit bien tendu. Quand c'est bien tendu, bien serré, et bien on peut s'accorder et tendre la corde. Je passe maintenant à ma corde de sol qui est une corde lisse.

Donc j'oriente la mécanique. Là, je vais tendre ma corde et prendre un repère avec ma main droite au niveau de la mécanique. Je recule ensuite ma main droite au niveau de la corde dei demi-grave et je vais compter six mécaniques.

Pourquoi cette fois-ci c'est plus long ? Et bien c'est parce que je n'ai pas de string retainer sur cette corde. Je vais donc vouloir faire beaucoup d'enroulement pour que ma corde aille vraiment très bas sur la mécanique pour donner de l'angle en sortie de sè.

Et comme ma corde de sol est une corde de lisse avec un faible tirrant, ben je vais avoir besoin de faire beaucoup de tour. Donc c'est pour ça que j'ai besoin de cette longueur de si mécanique. 6 peut-être un peu beaucoup. 5, ça peut suffire.

Mais vous allez voir une fois que j'aurai enroulé ce que ça donne au niveau de l'angle. Donc voilà, je rappelle sinon les mêmes principes. On tend bien la corde, on enfonce bien la corde au fond de la mécanique, on enroule par l'intérieur de la tête.

On garde bien l'enroulement tendu des spirs serrés qui s'enroulent vers le bas. Donc là, il y en a pas mal à faire. Je vais accélérer un petit peu et vous allez voir ce que ça donne.

Donc on voit que ma corde de ré et ma corde de sol avec le nombre de spir que j'ai fait, elles ont un bon angle en sortie de s. Ça va être important puisque comme je l'ai dit, il y a pas string retainer. Maintenant la corde de S et ben je fais la même chose.

Je vais compter quatre mécaniques puisque là j'ai un string retainer pour la corde de si et la corde de mi. Donc j'aurai assez d'enroulement. J'aurais pas besoin d'aller trop bas parce que c'est string retainer qui va le faire.

Donc, j'enfonce la corde au fond de la mécanique et ensuite je fais mon enroulement serré avec mes spirs serrés aussi qui ne se chevauche pas et qui s'enroule vers le bas. Voilà, désolé, ça fait beaucoup de répétitions mais je pense que comme ça vous retiendrez bien. Voilà ce que ça donne pour la corde de Comme j'ai mon string retainer et bien je me retrouve avec le bon angle et c'est exactement cet angle là que j'avais mis sur les cordes de ré et de sol.

Pour terminer, je fais la corde demi-aigu. Donc je tends bien ma corde, je prends avec ma main droite, je vais reculer au niveau du mi grave et je compte quatre mécaniques. Je coupe à cet endroit et ensuite j'enfonce encore une fois euh la corde à l'intérieur de la mécanique.

Je vais bien en buter au fond. Je fais mon début d'enroulement en pliant ma corde à l'intérieur de la tête. Et ensuite, je vais garder la corde bien tendue.

J'enroule avec ma manivelle et je garde la pression pour avoir des spirs serrés, bien tendu et qui s'enroule vers le bas. Et voilà, je vous montre aussi au niveau de l'angle et ben là, on est nickel. On a un bon angle en sortie de s est, ça va éviter les bruits parasites.

Là, je vais m'accorder rapidement. Donc je reste sur mon reposement, c'est pas gênant parce que je cherche pas à être juste, je cherche à avoir quasiment le bon accordage. Et maintenant, on va passer à une étape hyper importante qui est le tirage de corde.

Avec ma main gauche, je me place à proximité du sillet pour éviter que la corde sorte du sillet et l'abîme. Et je vais exercer une pression sur mes cordes entre mon pouce et mon index. Voilà, pour vraiment tordre la corde et lui libérer un petit peu ses tensions.

Voilà, puisque c'est des cordes qui sont neuves. Donc, je fais ça sur toutes les cordes et ensuite là, je sors mon accordeur cette fois-ci et je vais me réaccorder. En faisant ça, en général, on perd entre un demi-ton et un ton.

En fait, qu'est-ce qui se passe quand on va tirer ses cordes ? et bien on va équilibrer l'enroulement qui est dans la mécanique. On va aussi mettre un petit peu la corde en place dans toute la chaîne, voilà, du chevalet jusqu'à la mécanique.

Et donc en faisant ça, bah toutes ces zones vont bien se tendre, vont bien se mettre en place et du coup on va perdre de l'attention. Donc c'est pour ça qu'on se réaccorde et ensuite on le refait une deuxième fois. On va contrôler du coup si on est resté accordé.

Et bien souvent, on a encore baissé en accordage, les cordes se sont descendues et on va à chaque fois se réaccorder et retirer sur les cordes jusqu'à ce que quand on tire toutes les cordes et bien l'accordage ne bouge plus. En général sur un jeu de corde neuf, on fait ça quatre fois, cinq fois maximum. Donc ça prend pas très longtemps, mais une fois que c'est fait, vous pouvez tirer sur les cordes comme un malade.

La guitare ne se désaccordera plus. Et donc c'est ce qui fait que votre guitare tiendra bien l'accord bah pour la suite. Elle va pas se désaccorder quand vous jouez.

Elle tiendra mieux la corde quand vous allez la laisser reposer. Donc bah tout ça c'est parce que les cordes sont bien en place parce qu'on les a bien posé, on a fait de bons enroulements et on a bien tiré sur les cordes pour qu'elles se mettent en place. On a accéléré on va dire la mise en place des cordes et avec ça on peut jouer instantanément après.

Voilà un petit gros plan sur les cordes. Donc on voit que sur les cordes de filet on a deux ou trois tours. Un petit peu plus sur la corde de ré bah parce que je n'ai pas de string retainer.

Donc c'est pour avoir le bon angle en sortie. On a beaucoup de tours sur la corde de sol pour avoir le bon angle en sortie. Et sur les cordes de si et de mi-igu, j'ai environ quatre tours.

Et euh comme j'ai les string retainer, bah j'ai le bon angle en sortie de sillet, donc je suis nickel. Voilà pour ce qui est du montage de corde sur les mécaniques vintage, donc les mécaniques fendues. Vous avez vu, c'est très simple.

Je vous fais quand même un petit récap des points importants. Ce qui est important, c'est de bien tirer sur la corde quand on va la mettre dans le chevalet pour éviter bah qu'il y ait un petit peu de mou et qu'on maîtrise pas la longueur d'enroulement. Ensuite, ensuite, on va préparer la longueur de sa corde sur une longueur de quatre mécaniques et on va l'enfoncer dans le trou jusqu'au bout et enrouler.

Ce qui est important, c'est d'avoir des spirs qui soient bien plaqués autour de la mécanique pour qu'il y ait pas de jeu. Et puis voilà, on va enrouler vers l'intérieur de la tête, vers le bas en faisant en sorte qu'il y ait pas de chevauchement ni de jeu. C'est ça qui fera que la corde sera bien stabilisée et que la corde restera accordée.

Sur les guitares comme celle-ci où j'ai un seul string retainer, donc pour donner de l'angle en sortie de C est et bien je vais faire aussi la longueur de quatre mécaniques sur les deux dernières. Par contre sur les deux d'ici, je vais pouvoir donner un petit peu plus d'enroulement pour donner un petit peu plus d'angle. Donc ici, je vais avoir à peu près trois tours d'enroulement.

Ici, je vais en avoir plutôt cin ou six. Et ici, je vais en avoir quatre. Voilà, c'est pour gérer mon angle.

Si j'avais un deuxième string retainer, j'aurais pas besoin. Je ferai une longueur de quatre mécaniques sur toutes les cordes et je serai très bien. L'étape ensuite super importante, une fois qu'on a bien enroulé ses cordes autour des mécaniques, qu' a pas de jeu, pas de chevauchement, pas trop de tour, ça va être de bien tirer les cordes comme je vous ai montré.

On fait ça quatre c fois, on se ré àcorde jusqu'à ce que ce soit stabilisé. Et en faisant comme ça, on a une guitare qui tiendra bien l'accord. Et puis là, on a bien monté ses cordes.

Le dernier point qu'on peut faire aussi, c'est lubrifier l'intérieur des gorges de sillet. Je le redis, si les gorges de sillet sont mal lubrifié ou si elles sont trop étroites, la corde va se bloquer à l'intérieur du sillet et puis bah quand vous allez vous accorder, après ça va bouger et la guitare se désaccordera. Moi je fais ça avec de la vaseline et de la poudre de graphite.

Mais vous pouvez utiliser n'importe quel lubrifiant que vous avez ou n'importe quel lubrifiant guitare pour avoir une corde qui se déplace bienord du sill qui ne se coince pas. Mais ça ça fonctionne que si les gorges sont adaptées à votre tir de corde. Voilà pour ce qui est du montage des cordes sur des mécaniques type vintage.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me les poser dans les commentaires. Et puis si vous voulez en discuter plus en détail, vous pouvez nous rejoindre sur le Discord, c'est un forum gratuit. Je vous mets le lien dans la description de cette vidéo si vous voulez nous rejoindre et moi je vous dis à bientôt.

Hop.