"Il ne faut rien exclure" : Emmanuel Macron va-t-il baisser les taxes sur les carburants ?
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Chapitres
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« Je pense qu'en fonction de l'évolution, il faut rien exclure. Je vais pas vous dire ce soir, on ne le fera jamais. »
- 0:00Invité politiqueFait
« Cette décision au-delà d'être très coûteuse elle n'est pas ciblée. »
- 0:36Invité politiqueFait
« Le fait que le président ne veuille pas baisser les taxes sur les carburants alors même que tous les pays européens autour de nous le font font cette démarche de protection du point d'achat de leurs compatriotes nous dit qu'il est déconnecté. »
- 1:13Invité politiqueChiffre
« C'est le niveau auquel ils étaient avant le déclenchement de cette crise. »
Temps de parole
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Et dans le reste de l'actualité, Emmanuel Macron va-t-il baisser les taxes sur les carburants ? C'est en tout cas une piste que le chef de l'État n'exclut pas si l'envolé des tarif se poursuit. C'est ce qu'il a affirmé hier depuis l'Élysée. Pour le moment, il préfère agir diplomatiquement pour faire tenter de baisser les prix. Guillaume Lavial, comment baisser le prix à la pompe pour les Français ? Pendant toute son interview télévisée, le président de la République s'était forcé de défendre les mesures ciblées sans totalement fermer la porte à une baisse temporaire des taxes sur les carburants. Je pense qu'en fonction de l'évolution, il faut rien exclure.
Je vais pas vous dire ce soir, on ne le fera jamais. H ce que je vous dis c'est que c'est pas la décision la plus vertueuse. Cette décision au-delà d'être très coûteuse elle n'est pas ciblée. C'est-à-dire que quand vous baissez les taxes, vous aidez tout le monde y compris les gros rouleurs qui ont qui auraient les moyens de se payer le plein. Une mesure trop coûteuse pour les finances publiques selon le président ou plutôt un manque de courage politique selon le Rassemblement national.
Le fait que le président ne veuille pas baisser les taxes sur les carburants alors même que tous les pays européens autour de nous le font font cette démarche de protection du point d'achat de leurs compatriotes nous dit qu'il est déconnecté. Logique inverse à la France insoumise, il faut réduire les recettes des groupes énergétiques et non celles de l'État. Il refuse. La seule mesure qui permet de le faire, c'est de bloquer par la loi les marges des raffineurs pour tout de suite ramener les prix des carburants à des niveaux acceptables, c'est-à-dire autour d' 1,70 €. C'est le niveau auquel ils étaient avant le déclenchement de cette crise.
Autre mesure avancée par plusieurs politiques de la gauche à la droite, la suspension des CE, certificat d'économie d'énergie qui oblige les grands groupes à financer des projets d'économie d'énergie et qui compte pour 15 à 20 centimes par litre de carburant. Ouais. Une flambée des prix des carburants liés à la situation internationale. Oui, le chef de l'État a également abordé le sujet hier. Il a fait une annonce, l'envoi en Arabie Saoudite de moyens militaires français pour protéger le principal terminal d'exportation de brut sur la mer rouge. Après cette annonce, Jean-Luc Mélenchon, le candidat à LFI à la présidentielle réclame un vote du Parlement. Yeah.