J'y Vais Tech Mobility SNCF press conference

monsieur le ministre Mesdames et Messieurs les Présidents de collectivité territorial Mesdames et Messieurs les maires très très fier et ravi d'introduire cette séquence d'inauguration de l'expérimentation JV alors je parle depuis moi je boss à SNCF à la direction innovation et recherche et dans un accélérateur qu'on appelle SNCF tech for mobility en B français cet accélérateur il a provoqué de tester des nouvelles solutions de mobilité adressé au territoir pe dense que ce soit des solutions ferroviaires ou horferintérieur de ce programme je m'occupe de redesigner retravailler et d'expérimenter tout ce qui est en fait

mais on travaille sur des trains très légers pour réactiver des petites lignes dans dans des territoires ruraux c'est la 4è expérimentation j'y vais qu'on lance on fait des expérimentations sur des nouveaux types de couiturage sur du transport sur des nouveaux mobiliers ruraux qui activent des mobilités plus actives March vélo et donc on inaugure aujourd'hui une expérimentation pour 6 mois qui s'appelle JV sur un so de transport à la demande qui va circuler sur le territoire du Pays de ma et du pays de lourc cette expérimentation elle permet d'avoir des enseignements des retours sur le territoire si toutes les innovations qu'on a introduite dans cette expérimentation donc des innovations de design d'offre des innovations de tarification tion

différentielle des innovations de paramétrage d'algorithme l'idée c'est de pas de faire du taxi c'est de faire un transport àement nouveau le transport àement c'est quelque chose qui existe déjà sur le territoire et il est designé comme il est est par une autorité organisatrice nous on cherche à expérimenter quelque chose de nouveau encore une fois pendant 6 mois et d'en tirer des bénéfices d'enseignement est-ce que la façon dont c'est monté ça répond à un besoin différent des habitants il faut que je vous dise que cette expérimentation elle est lauréate d'un appel à ménifant d'intérêt 10 territoires nouvelle mobilité donc on a une subvention de l'ADEM euh pour nous aider sur cette expérimentation et un label France mobilité et pour avoir euh eu ce label il a fallu qu'on demande

l'autorisation qui nous l'a accordé à î- de- France mobilité euh et ça c'est une grosse fierté de notre part puisque il y a très très peu d'expérimentations euh qui sont autorisées par l'î- de France mobilité on en est d une donc un grand merci aussi à l'autorité organisatrice qui ne prend pas part à à l'expérimentation mais qui nous autoriser elle a déployé sur le territoire malgré le fait qu'il y a une délégation de service public euh avec un transport Lon qui existe déjà 2ème précision euh l'application le téléphone la réservation de ce service JV vous voyez le véhicule elle se fait en complément du transport régulier pas de concurrence avec les lignes de bus les lignes de train et le transport àement qui existe déjà sur le territoire ça veut dire je prends un exemple très très

simple que si vous voulez aller de la mairie de mot à la gare de maot l'application vous dira marchez si vous voulez de la gare de mot à la gare de trport l'application va vous dire prenez le train si vous dites je va aller de la mairie de m au golf de maot l'application va vous dire je prends le bus voilà en revanche tous les autres trajets et on a ce slogan j'y vais c'est là où les transports ne vont pas en complément de transport régulier on vous amène en porte à porte viens vous chercher chez vous vous réservez de manière très classique sur une application digitale ou par téléphone c'est quelque chose qui nous importe aussi dans ces territoires moins denses euh une accessibilité universelle donc les moyens de réservation il y a un téléphone fixe on téléphone et on peut

réserver ou faire réserver son trajet quand on n' pas l'agilité digitale d'avoir une application sinon c'est une on a mis en place une application classique de je pars de là je veux aller là à telleure la petite euh dernière information c'est que on est sur du transport partagé on cherche pas à faire du taxi euh quand on s'appelle SNF fa du transport collectif donc ces véhicules là dans ne9u places l'un des indicateurs de réussite monsieur min me demander qu'est-ce qui fera que c'est réussi le taux de groupage si j'ai 100 % métrager avec un conducteur et une personne toute seule derrière moi ça m'intéresse pas en revanche si j'ai des taux de groupage importants avec 5 6 7 personnees parce que l'algorithme permet de faire ça et

donc petite précision quand on réserve l'application et je dis je veux partir de chez moi à 8h30 pour aller à la gare 2 le 8h30 il y a un algorithme derrière qui va regarder toutes les réservations qui sont demandées qui sont assez similaires en terme de trajet et donc on va peut-être vous dire la veille au soir ça sera pas 8h30 ça sera 8h23 ou 8h32 parce que on va essayer de grouper c'est comme ça qu'on travaille sur l'algorithme de groupage le maximum de courses sur un même véhicule voilà un grand merci je l'ai dit àde France mobilité au conseil départemental de cemar qui a été très moteur dans la préparation du dossier et l'arrivée de cette expérimentation sur les deux communautés de communes et bien

évidemment aux deux présidents des communautés de communes du Pays de ma du pays de lourc et petite mention aussi bien évidemment même si c'est une mention maison mais à transanilien et à la ligne pT4 qui sont en appui bien évidemment alors deux choses différentes aujourd'hui c'est pas du tout transcilien aujourd'hui qui met en place cette expérimentation avec de fr mobilité mais bien évidemment que on est en accointance notamment avec les gares pour faire tourner le service merci merci à vous merci alors nous on en rêvait et vous nous le proposez euh c'est c'est vra c'est vraiment le sujet nous nous savons tous hein le besoin il est évident alors pour le pays de lourc

Jean-François Copé le rappelait à l'instant aussi nous échangions c'est encore plus vrai que dans une centralité urbaine la mobilité c'est vraiment l'aspect essentiel qui permet de conforter l'attractivité not territoire on a beau mettre des services on vient ouvrir effectivement un équipement sportif on peut avoir toutes les bonnes initiatives du monde des maisons de santé parce qu'on a une belle ligne de chemin de fer nous on est sur on parle des de l'échelle de grandeur en gros c'est un rectangle de de 20 km 25 km de long sur 10 de large he 250 km² 18000 habitants ça fait moins de 100 habitants au kilomè Carr c'est très peu dense et à chaque fois les parents les élèves les collégiens les services qui sont même

proposés but sur effectivement cette mobilité donc on a entendu une offre de service complètement adapté du porte à porte on le demandait il y a des élus du territoire qui nous réclament depuis très longtemps c'est c'est effectivement une très belle expérimentation je veux pas être trop l ça correspond je le répète à nos attentes tout ça fonctionne en plus avec l'Office du Tourisme on voit qu'on est Jean-François aussi nous dans la cohérence c'est pas que un petit pays de lour qui raisonne on est bien sur à chaque fois une offre globale on se rattache à la région au département mais surtout on unit des moyens pour que nos habitants soient plus efficaces dans les politiques publiques qui sont mises en œuvre dans nos territoires donc merci à SNCF je renouvelle aussi mes

remerciements au département l'office du touris Jean-François parce queon est à chaque fois content le GP aussi s'occupe de transport donc on voit que c'est c'est ce sont des pas alors on espère l'expérimentation on est à peu près sûr qu'elle soit concluante la communication avec notre système Panau pocket ne paraît être aussi indispensable nos 22 communes sont connectées avec ce message on en a aussi un petit peu échangé brièvement ça va être le succès de l'expérimentation c'est pas le besoin c'est la façon dont on va être capable d'effectivement de l'apporter en connaissance de nos citoyens et ils répondront de 2 à 5 € je peux vous dire que c'est imbattable donc voilà j'espère que ça va bien se passer et puis très content de participer le besoin est là

merci mercire jeis trs heureux de saluer amis élus qui sont là des des deux communautés de du pays de ma et du pays de lourc et puis moi aussi je voudrais évidemment vous vous remercier parce que je trouve que c'est c'est vraiment une très belle idée je suis très fier pour nous hein qu'on soit on a été retenu pour cette pour cette expérimentation nous on est très fan de faire toutes les expérimentations parce que on aime bien ça on aime bien essayer de tester des idées nouvell quand on a des problèmes qu'on sait pas régler et et je disais tout à l'heure le le le le transport à la demande en fait c'est une c'est un peu un trou dans la raquette pour nous on a un vrai problème on ne sait pas le faire on sait pas le faire on bricole quoi mais quand on est sur

mot bah il y a pas de difficulté quand on est en périphérie immédiate on trouve des solutions le transport en commun classique on a bien surûr tout notre réseau de taxi qui est très organisé qui est efficace il y a pas de il y a pas de sujet mais par contre quand on est dans des dans des villages un petit peu reculé ou un peu moins bien desservi et que bah on n pas de moyen de transport ou qu'on est un petit peu âgé ou un petit peu en difficulté bah c'est compliqué de de se déplacer or notre combat je parle je crois à peu près tout le monde POS à peu près la même chose làdessus notre combat c'est que on puisse faire profiter chaque habitant de nos deux aglos de tous les services publics possible voilà évidemment dans le domaine de l'emploi dans le

domaine de l'entertainment de la culture du spectacle du sport des activités ludiques sous toutes leur forme ou familial et professionnel bien sûr et dans ce domaine c'est vrai que le transport à la demande ça reste quelque chose qui répond à un vrai besoin et que nous n'avons pas encore complètement comblé donc pour ce qui me concerne je pense que cette expérimentation arrive au très bon moment et j'espère vraiment que ça va réussir et si j'ai tout à l'heure je vous ai demandé tout à l'heure quel ce qui était le critère pour dire que ça marchait ou que ça marchait pas c'est d'abord parce que je voudrais vraiment que ça marche et qu'on puisse le poursuivre ce qui veut dire qu'il faut me tenir au courant ainsi que Pierre nos amis de la manière dont ça fonctionne on est pas le 6e mois pour

dire ça n'a pas marché ça on arrête tout ce serait extrêmement désolant donc il faudrait qu'on puisse de manière très régulière dès le premier mois savoir exactement où on en est moi de toute façon je suis un obsédé des des compteurs j'aime bien regarder tout ça j'ai tous les soirs j'ai tous les soirs les le nombre de visiteurs du Musée de la Grande Guerre tous les soirs le nombre de de de spectateurs du du majestique là maintenant depuis 15 jours là j'aime bien indicateurs la délinquence j'aime bien voir où on en est comment on progresse et cetera donc il y a pas de raison pas le faire pour en la demande d'ailleurs jean-michel' voudrait on faisait pas Valérie aussi donc on va surveiller ça de très près pour que ça marche et vraiment que tout le monde soit informé parce que la clé

de voû du système on a tous compris c'est que les gens soient informés je suis sûr que lorsqu'ils seront informés ils banaliseront l'usage de ce de ce service soit en utilisant l'appli soit dans un premier temps par voix manuelle mais je suis très très confiant sur le fait que dès qu'ils seront informés il ils l'utiliseront donc à nous de jouer et de passer le maximum l'info donc on va mobiliser nous tout les réseaux de communication du pays de ma je pense que je v sûrement faire la même chose sur le pays de lourd Elena l'office du tourisme qui fusionne qui est l'objet de la fusion de nos deux aglos va naturellement et c'est pas pour rien si on est ici avec nos amis de la confririe du brinem évidemment le faire savoir Urby et orbi et puis faire en sorte que que

que qu'on puisse vraiment réussir cette cette opération voilà j'ai compris que ça avait marché dans la SAR j'apprécierai que fe encore mieux à mot par que traditionnellement on fait toujours mieux à mot que dans merci à vous et vraiment aidez-nous à réussir cette opération voilà merci

beaucoup bon on repe Lapp on voit qu'on est pas inscrit parce que sinon on nous aurit dit vous allez pas prendre bus pour faire la mairie de mot jusquà l'Office du Tourisme on se met peut-être devant le véhicues met devant le véhicule