Les pavillons de complaisance : quelles conséquences ?

merci monsieur le Président je j'interviendrai seulement sur le point 4 du projet euh d'avis de notre rapporteur euh qui mentionne les pavillon de complaisance j'exprimerai un point de vue un petit peu différent pas complètement de celui exprimé tout à l'heure par Madame Foster euh et qui dit à juste titre que euh l'attribution d'un pavillon euh dépend finalement de la décision des états c'est vrai mais il incombe aussi peut-être aux États européens de refuser certains navires qui ne présentent pas un élément de rattachement suffisant avec les pavillons en question nous avons tout récemment frôé par exemple une pollution avec un navire à la dérive qui battait pavillon panaméen qui était propriété d'une société coréenne armé par un équipage philippin affraité par une société néerlandaise pour transporter du bois du Gabon en France cela ne présente pas de garantie suffis de sérieux et de sécurité le tonnage de l'Allemagne de l'Italie se situe aux avantours de 15 millions de tonnes le Panama 350 millions de tonnes le Libéria qui sort à peine de l'anarchie 200 millions de tonnes ce n'est pas sérieux il nous faut réagir