"Ces gens-là ne sont pas des enfants de choeur", à Abbeville un "mur" anti-migrants érigé !

radio 7h10h [musique] Jacques Cardose. Vous avez bien fait de choisir Sud Radio. On aborde la question de l'immigration clandestine et de ce mur.

C'est désormais acté par la municipalité d'Abville elle-même. Des aménagements contre les migrants vont être installés en gare avec une clôture des caméras des agents de sécurité. C'est le maire d'hiver gauche d'Abville, Angelo Tonoli qui en est à l'origine et il est avec nous.

Bonjour monsieur Tonoli, vous êtes maire d'Abville. Soyez le bienvenu sur l'antenne de Sud Radio. Bonjour.

Évidemment, il s'agit de lutter contre l'immigration et d'éviter les drames humains. C'est bien cela ? Oui.

Bah évidemment puisque il s'agit de d'un périmètre qui est à la bord immédiat des voies SNCF et la le premier enjeu c'est un enjeu de sûreté ferroviaire pour la SNCF qui a consenti à la la mise en place de de cet aménagement he qui est une clôture he c'est pas un mur c'est un une clôture. Hm. Vous voulez prévenir des intrusions sur le domaine ferroviaire ?

Bah effectivement, puisque depuis quelques mois maintenant, on réalise que la garde ABVille est devenue un point de rendez-vous privilégié de de passeur hein qui donne rendez-vous à des personnes migrantes euh à la juste derrière la garde ville qui est un espace naturel. Et euh euh pour empêcher les va et viens entre euh la partie ferroviaire, la partie gare et la partie naturelle, euh le le la meilleure solution possible c'était de construire une clôture qui empêchera euh les intrusions. Il faut dire que Habville est situé dans la Somme sur l'une des routes de transit à destination de la Grande-Bretagne.

Selon le courrier Picard, 16 passeurs ont été interpellés ces ces derniers mois. C'est bien cela ? Oui, je crois que on doit être à peu près dans ces dans ces chiffres là.

Euh ça s'explique effectivement parce que les contrôles ont été renforcés aux abords de la gare qu'on a installé une caméra qui euh cible spécifiquement euh le les bas et viens de véhicules euh qui sont utilisés par les passeurs pour euh charger euh le les personnes migrantes et les véhiculer jusqu'à la côte d'où il les où il les font monter, hein, dans des embarcations de fortune pour rejoindre l'Angleterre. Et ce mur, alors expliquez-nous, c'est un mur de 800 m de longueur. Quelle hauteur ?

Je crois qu'il sera prêt en en octobre. Oui, il sera prêt à l'automne. C'est un c'est une c'est un grillage hein qui qui va faire un peu plus de 2 m de hauteur, qui sera effectivement renforcé et qui ne permettra pas de pouvoir passer facilement de la gare aux espaces naturels situés juste derrière. de et il y aura également un travail qui sera fait pour mettre à nu la végétation afin de gagner en visibilité et d'empêcher de pouvoir utiliser les buissons, les arbustes pour pouvoir se cacher derrière.

Alors Angelo Tonoli, pour que ça ait du sens, j'imagine que il faudrait que tout le monde le fasse parce que là vous vous le faites sur votre domaine, j'ai envie de dire, de de compétences et sur votre commune. J'imagine que le problème est ailleurs également tout le long de la voie ferrée. Donc est-ce que vous appelez d'autres communes à faire de même ?

Non, je pense qu'à chaque endroit, il y a un problème spécifique et une solution spécifique. Vous savez, c'est un problème tellement complexe qu'on peut pas le le résoudre à échelle de la ville d'Apville. Mais euh là, c'est une demande avant tout de la préfecture, hein, pour sécuriser les abords de la gare.

Euh, c'est aussi euh une volonté de la SNCF pour éviter le risque d'accident. Et nous en tant que ville d'Abville, notre enjeu aussi c'est d'éviter de faire de la gare un point de rendez-vous privilégié parce que quand euh des passeurs viennent très régulièrement aux abords de la gare, on sait que ces gens-là ne sont pas des enfants de cœur, que ça peut générer tout un tas de de problèmes autres, hein. Euh donc on a eu un accident très sérieux de la circulation il y a pas très longtemps parce que c'était un véhicule conduit par des passeurs qui roulaient à plus de 100 km/h en ville avec h personnes à bord qui se sont encastrés dans une maison.

On a évité un drame mais voilà, on a des enjeux de sécurité qui sont liés à la présence de ces passeurs qui sont prêts à tout et qui prennent des risques inconsidérés. D'autant qu'il y a eu également deux tentatives d'installation de groupe de plus de 100 exilés récemment. C'est cela ?

Oui. Alors en fait, ils cherchent pas du tout à rester. Ils sont vraiment en transit.

Mais le transit, ils peuvent rester peut-être parfois une nuit ou deux euh en campant aux abords de la gare et l'enjeu, c'est de ne pas euh leur faciliter la tâche pour que un un campement de beaucoup plus grande importance puisse s'installer plus durablement. Ça, on ne le souhaite pas. Alors, euh ces groupes de de migrants arrivent en train depuis Boulogne sur Mer, c'est ça ?

Et et se cache là pour ensuite rejoindre des passeurs qui leur donnent rendez-vous. Il y a tout un circuit si j'ai bien compris. Oui, ben je je suppose que c'est un trafic d'êtres humains, hein, ni plus ni moins.

Et les les les migrants arrivent depuis le Pas de Calé ou depuis Amia ou même depuis Paris puisque on on a toutes ces communes qui sont connectées par le train et en fonction de la météo, en fonction des vents, en fonction des marais et bien le littoral picard peut être plus pratique et un petit peu moins surveillé que le littoral du pas de calé. Donc ça peut permettre des départs un peu plus nombreux en fonction de la météo. Donc quand la météo est favorable sur nos côtes, on a on observe des arrivées plus fréquentes de personnes migrants en garde.

Angelo Tonoli, qu'est-ce que vous répondez ? Je rappelle que vous êtes maire d'Abeville, maire d'hiver gauche. Qu'est-ce que vous répondez à ceux qui ne manqueront pas de dire que ça ne fait que repousser le problème, que ça n'empêchera pas les migrants de tenter leurs chances ?

Et et qu'est-ce que vous leur répondez à à tout cela ? que ce sont des problématiques qui n'appartiennent pas à la droite ou à la gauche. C'est ça.

C'est un avant tout une problématique de sécurité. Bah bien sûr, c'est une problématique d'humanité et de sécurité à la fois. voilà, d'éviter les drames.

Là, c'est ma responsabilité en tant que maire de participer à ça. Et effectivement, peut-être que ça ne fait que déplacer le problème, mais moi j'en appelle au gouvernement, à l'État, aux britanniques avec leur politique qui les accords du Touquet qui placent la frontière de notre côté de la Manche. Et tout ça, ça génère chez nous dans le nord, le pas de calé, la somme des difficultés liées à la gestion de ces flux et évidemment que on aura pas de solution. local que la solution face à ça, elle est nationale, à l'e européenne mais elle peut pas elle peut pas émerger seulement depuis ville bien sûr.

Merci infiniment Angelo Tonoli d'avoir accepté notre invitation sur Sud Radio et je précise que c'est également la question du jour à Abeville. C'est un maire de gauche qui fait ériger une clôture de 800 m contre les campements de migrants près de la gare. La fermeté migratoire n'est-elle pas une affaire de camp politique ?

Oui, le clivage a disparu. Non, ça reste un sujet de droite. Vous pouvez voter sur X et sur YouTube.

C'est le retour de vos chroniqueur ce matin, 7h47. Et on est avec qui ? On est avec Françoise Degouis. [musique]