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Audition parlementaireStephanie Kerbarh· 8 décembre 2020 1 minFond programmatiqueTransportsÉconomie & entreprises

Audition de Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF

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Chapitres

Affirmations vérifiables (citations exactes)

  • 0:09non_speechFait
    « en décembre 2019 la sncf réseau normandie a présenté son plan stratégique pour renouveler le réseau ferroviaire »
  • 0:50non_speechFait
    « il convient de dynamiser donc les transports collectifs et principalement le ferroviaire »
  • 0:50non_speechFait
    « avez vous déjà entrepris des plans de revitalisation des petites gares pour augmenter leur fréquentation »
  • 0:50non_speechFait
    « lorsque l'on parle de mobilité ferroviaire faut également y adjoindre les services élémentaires comme les sanitaires »
  • 0:50non_speechChiffre
    « la gare de bretaye beuzeville avec ses 515 milles voyageurs par an ne possède toujours pas de sanitaires malgré le fait le travail ce dossier depuis trois ans »

Temps de parole

  • ?89 %
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≈ 0 interruption / 10 min (chevauchements et interjections détectés).

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Non speech

[Musique]

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Locuteur

en décembre 2019 la sncf réseau normandie a présenté son plan stratégique pour renouveler le réseau ferroviaire celui ci prévoit notamment de pérenniser donc les lignes de desserte fine d'améliorer les dessertes de métropole normande toutefois dans mon département la seine maritime plusieurs gars ont fermé je pense à la gare de virville fermé en 2018 mais aussi à la suppression des arrêts de bolbec benneteau est fou car albi ma sur l'axé rouen le havre ou encore saint martin du vivier ces fermetures ou suppression d'arrêts ne vont pas dans le sens une mobilité décarbonée de plus le rapport du ceser de normandie de 2018 et montrent que 80 % des trajets domicile travail sont effectués en voiture parce que les usagers n'ont pas d'autres alternatives à ce titre il convient de dynamiser donc les transports collectifs et principalement le ferroviaire il est souvent évoqué la baisse de la fréquentation de ces dernières pour justifier les fermetures mais avez vous déjà entrepris des plans de revitalisation des petites gares pour augmenter leur fréquentation enfin lorsque l'on parle de mobilité ferroviaire faut également y adjoindre les services élémentaires comme les sanitaires et il faut que vous sachiez que la gare de bretaye beuzeville avec ses 515 milles voyageurs par an ne possède toujours pas de sanitaires malgré le fait le travail ce dossier depuis trois ans mercy mans