Stéphane Sbraggia

« On le maintiendra s'il s'avère être, je dirais, le plus pertinent. Donc aujourd'hui, on a mis en place ce plan de circulation pour avoir une plus grande fluidité en hyper-centre. L'idée, c'est l'idée d'un grand giratoire. Moi, je note que sur les premiers jours, il y a plutôt une fluidité meilleure. Maintenant, nous allons observer. On attend aussi le retour des usagers. Puis après, on procédera, je dirais, aux ajustements nécessaires s'il en était besoin. On n'a pas d'empirisme sur ce sujet. On met des choses en place et puis on les évalue. Puis on fera des ajustements si nécessaire. »

« Ça concernait essentiellement la sécurité incendie. Il y avait un point sur le désenfumage. Il y avait un équipement qui avait tardé, je dirais, à être livré. Mais ça, c'était des aléas liés au transport. Et puis sur la signalétique, sur les portes de coupe-feu. Voilà, des points qui sont des points non négociables pour donner le feu vert de la commission. Et donc, il fallait prendre le temps nécessaire pour cela. »

« Il dénonce, il annonce plutôt. Mais il n'y a rien d'extraordinaire. Oui, il y a une augmentation de 20% sur les usagers. C'est pas mal, 20% ! Ramenez, je dirais, au prix à la place. Il faut savoir qu'à une heure, c'est 2,40 euros. Donc ça va passer à 2,90 euros. Lorsque vous savez que le prix moyen de stationnement en France sur des parkings de ce type, c'est entre 3 euros et 4 euros. Pendant des années, vous n'avez pas eu d'augmentation. Puis ça, il n'agit pas du même parking. Ça, il n'agit d'un parking avec des services supplémentaires, ascenseurs, toilettes, repérage aussi des plaques d'immatriculation. Puis il y a un espace beaucoup plus important en termes d'entretien et d'exploitation. Donc il est normal de faire des réajustements sur un parking en hyper-centre. Vous savez, vous comparez les prix pratiqués par ailleurs, vous êtes parfois en moyenne entre 3 et 4 euros par heure. Mais pour les abonnés, ça ne change pas sur la rentrée du mois d'août 2026. Il y aura une augmentation de 10% au 1er janvier 2027. »

« Non, il y a eu des réfactions au niveau de leurs tarifs. Et on a compensé aussi par un stationnement gratuit en entrée partie ouest de la ville, notamment sur la place Millau. Puisque le stationnement sur le parc qui faisait usage de parc relais était gratuit pour les usagers. Voilà, donc c'est des points. Après qu'on ajustera, on regardera effectivement sur la tarification ce qui s'est produit. Mais il y a eu des mesures de compensation. »

« Écoutez, ce qui est annoncé raisonnablement, c'est une livraison globale et totale pour la fin de l'année, pour la fin du deuxième semestre 2026. Il était question, à un moment donné, d'une ouverture progressive. On a préféré, je dirais, travailler sur la réalisation du chantier dans son intégralité, ce qui est annoncé par les opérateurs et par nos architectes. C'est une livraison totale à la fin du deuxième semestre. »

« Tout à fait. Aujourd'hui, vous avez rappelé, je dirais, la durée de fermeture du parking. C'est un manque à gagner important pour la ville d'Ajaccio. Ce n'étaient pas les délais annoncés au départ. Effectivement, on aura un certain nombre de choses aussi que nous avons relevées, qui feront l'objet des discussions. J'entends beaucoup dire que la ville doit de l'argent et c'est la raison pour laquelle il y a eu des retards, etc. Dans la ville, elle est pénalisée sur un certain nombre de choses et elle fera valoir, je dirais, ses droits au moment venu. »

« Il y avait des ajustements à réaliser avant que la commission communale de sécurité donne son avis favorable, son feu vert. Il ne s'agissait pas de jouer avec la sécurité des usagers. On a pris le temps nécessaire afin que tout ce qui était requis soit conforme pour donner le feu vert à son ouverture. »

« Non, il y a eu des réfactions au niveau de leurs tarifs. Et on a compensé aussi par un stationnement gratuit en entrée partie ouest de la ville, notamment sur la place Millau. Puisque le stationnement sur le parc qui faisait usage de parc relais était gratuit pour les usagers. Voilà, donc c'est des points. Après qu'on ajustera, on regardera effectivement sur la tarification ce qui s'est produit. Mais il y a eu des mesures de compensation. »